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Continue a restauração do período do seu colecionador com o pontão lateral vintage kg cik 02. Projetado pelo famoso fabricante italiano KG, esta carenagem lateral é a exata réplica dos pontões que protegia o chassi da concorrência durante as primeiras horas de kart 100cc (Fórmula A, ICA, promoção) e primeiros motores 125cc dos anos 90 e início de 2000.
Com um desenho retilíneo, compacto e fluido de sua geração, este pontão fatia radicalmente com a grande e enorme carroçaria hoje. Feito de polipropileno de alto desempenho, oferece excelente flexibilidade para choque em choque, garantindo a resistência ideal para as projeções de rastreamento e hidrocarbonetos. Se você levanta um projeto de A para Z ou altera um elemento danificado após uma sessão de demonstração histórica, este pontão irá instantaneamente dar sua linha autêntica ao seu lendário chassi.
Modelo: Cik 02 (geração vintage)
Marca: Kg (100% feita na Itália)
Material: Plástico injetado alta resiliência tratada anti-UV
Embalagem: Vendido na sala (individualmente, adequado para o lado esquerdo ou direito de acordo com a orientação de seus suportes de metais período)
Aplicação: Restauração e Manutenção de Karts de Competição Vintage (Período de 1995 - 2005)
* "Oi amantes das pontes jubarte! Este pontão KG CIK 02, é toda a minha juventude nas arquibancadas. Na época, os karts tinham uma linha tão mais fina e agressiva! Como este modelo é vendido na sala, É super prático: não há necessidade de resgatar um par intenso se você fez um único lado esfregar um pouco de viril superior à demo histórica.
Meu truque mecânico para montar essas feiras vintage: cuidado com o paralelismo das barras do pontão !
Os Pontos Cik 02 deslizam nos suportes de metal lateral (os tubos do pontão) ligados ao chassi. Com o tempo e as saídas da pista, esses finos tubos de aço tendem a torcer dentro ou para cima. Se seus tubos não forem perfeitamente perpendiculares ao quadro, o plástico do pontão será forçado durante o aparelho. Não só será feio e através, mas sob o efeito do calor nas arquibancadas, ele memorizará essa forma ruim de cruz.
Antes de anexar seu novo plástico, remova o antigo e verifique o alinhamento de suas barras de metal com branco. Endireite-os suavemente, se necessário. Use lavadoras largas (tipo de fatias de corpo) sob seus parafusos de montagem para distribuir a pressão no plástico e impedir que ele juntá os orifícios de montagem com as vibrações do motor 100cc a 19.000 voltas. É o segredo de uma assembléia limpa que dura! "*
Coloque o seu kart no carrinho de pé. Desparafuse os parafusos que mantenham o antigo pontão de plástico nos suportes de metal lateral. Remova o item defeituoso.
Siga a ponta em Michel: Inspecione os dois tubos de aço do suporte do pontão. Se eles estão torcidos ou próximos, endireite-os manualmente ou com um martelo para encontrar um espaço perfeito e direto.
Apresente o nove pontão nos tubos. Alinhe os orifícios de plástico com as guias de anexos de suas barras de metal. Insira sua chave de fenda original (parafusos, nozes e arruelas generalizadas) e aperte com segurança à mão, sem esmagar o plástico.
Desengorele a superfície externa com o limpador de freio ou álcool isopropílico para remover o movimento de gordura montado na fábrica. Se você aplicar adesivos vintage, calor levemente a plástico ao secador de cabelo para maximizar a adesão da cola de adesivos.
Q: O pontão é vendido por par ou unidade ?
A: Este produto é vendido na sala (individual). Se você precisar substituir os dois lados (esquerda e direita) do seu karting vintage, adicione uma quantidade de 2 cópias em seu carrinho ao validar seu pedido.
Q: Este modelo Cik 02 é idêntico para o lado esquerdo e o lado direito ?
A: Sim eu faço. A forma simétrica do KG CIK 02 Fairing de plástico permite que seja instalado indiferentemente no flanco esquerdo ou no flanco direito do Kart. Esta é a orientação e forma de seus suportes de metal ligados ao chassi que determinarão o lado da atribuição da peça.
Q: Este pontão é permitido nas competições da liga atual ?
A: Não. Este pontão encontra a certificação histórica CIK 02. Para as modernas raças oficiais do FFSA ou CIK-FIA (Categorias atuais Tipo Senior, Mestre, Kz, Rotax, X30), Últimos órgãos de última geração (moldados com grandes volumes de segurança, como kits kg 507/508 ou OTK M11) são obrigatórios. Este produto é dedicado exclusivamente a eventos de karting, treinamento e histórico / vintage.
Desmancha prazeres Kg mk20 é o fruto de estudos aerodinâmicos empurrados para o ventilador. Projetado pelo líder italiano KgEste modelo combina penetração de ar ideal e flexibilidade controlada para atender aos mais rigorosos padrões de segurança do Karting International.
Este kit contém todas as peças de metal e o hardware necessário para montar adequadamente o pára-choque traseiro do Sigma no seu chassi. Não é um hardware genérico simples, mas partes específicas projetadas por KG para se adaptar à geometria do modelo Sigma.
Importante: este kit é FIA aprovada (Grupo 1-2). Isso significa que o uso dessas partes originais é imperativo para cumprir os regulamentos técnicos na competição oficial e garantir o bom desempenho do pára-choques em caso de choque.
Para o envio de emissor de barco não escolha um ponto de revezamento
O envio não será possível no relé
Homologação 6 / CA / 20
A segurança não tem idade. A Spoiler kg ômega é a nova referência de proteção traseira para os karts de Grupo 3 (Mini 60, Mínimo, Cadete). Totalmente compatível com novos regulamentos Fia 2026, este modelo foi desenvolvido por Kg Oferecer uma barreira intransitável em caso de colisão pela parte de trás nas categorias de jovens condutores.
Sua forma envolvente e sistema de fixação patenteado absorvem a energia do impacto e impedem qualquer incorporação de outro kart, reduzindo drasticamente o risco de lesão e barris na pista.
Possibilidade de ajuste de 120 a 140 cm de largura. O spoiler é entregue sem fixação.
Antecipar o novo regulamento com o Spoiler kg sigma, a mais recente proteção traseira da geração projetada por Kg, o líder italiano do corpo da competição. Conformidade com os padrões de segurança Fia 2026Este spoiler é agora obrigatório para categorias internacionais e nacionais (OK, OKJ, OKN, KZ, KZ2).
Este kit é o complemento técnico necessário para a instalação de elementos plásticos (Sigma ou Omega Bumper) no chassi. Os elementos presentes neste kit servem como pontos de apoio e guias.
Os rolos de plástico preto fornecem uma interface entre o pára-choques e o chassi, permitindo que você absorva as restrições enquanto mantém o espaçamento correto.
Este kit é projetado especificamente para a estrutura de pára-choques traseira do KG Marca Omega. Esta é a seção lateral (o fim) que é a mais exposta às faixas na pista. Vendido por unidade, este kit permite que você substitua apenas a parte danificada sem ter que alterar toda a carroçaria traseira.
A Frente Spoiler KG AV 505 CIK / 20 é um elemento aerodinâmico topo do intervalo expandido por Kg correndo Para o karting da competição. Projetado de acordo com os padrões CIK / 20Este spoiler é aprovado para uso no chassi de kart na categoria regulamentada. Melhora significativamente A estabilidade do trem da frente, o manuseio e o precisão direcional.
Este spoiler é uma solução técnica robusta para os motoristas que procuram um comportamento de kart mais constante e reativo, seja em sprint ou resistência.
Este kit é a solução "Pronto para Mount" para instalar seu Bumper Omega Traseira. Ele contém todos os elementos de metal e hardware específico necessário para fixar a montagem (parte central + extensões laterais) no chassi.
Quanto a todas as partes do corpo kg, este kit é FIA aprovada (Grupo 1-2). Em competição, não é um detalhe: é a garantia de que sua carroçaria não se moverá durante os contatos e que você observa os padrões técnicos impostos pelos funcionários.
O painel de Nassau 509 KG é um painel de corpo de alta qualidade projetado especificamente para kart competitivo. Feito de materiais leves e resistentes, este painel oferece proteção ideal ao melhorar a aerodinâmica kart. É ideal para motoristas e equipes que procuram otimizar o desempenho de seu kart, garantindo maior durabilidade e resistência.
Proteger e reforçar a parte de trás do seu karting com este Kit de fixação de pára-choques traseiro adaptável, especialmente projetado para ser compatível com as proteções da marca e pára-choques Kg.
Solução universal e econômica de alta qualidade, este kit torna possível substituir elementos desgastados, torcidos ou danificados pelo estresse da pista, garantindo uma manutenção rigorosa e conforme do seu pára-choques traseiro.
H = 67,0mm, l = 70,0mm, espessura 16.5mm, m6, para sufio suíço
Lembre-se de seu parecer e autenticidade do período para o seu colecionador com o Frente Spoiler vintage kg cik 02. Vestindo a famosa referência histórica de homologação Sa.002, este pára-choque de plástico frontal é uma reedição ou uma peça sobressalente era fabricada pelo especialista italiano Kg, que configurou as maiores bandejas de kart do mundo na idade de ouro de 100cc e embreagem primeiro 125cc.
Ao contrário dos spoilers modernos ultra-grandes e esculpidos no túnel de vento para desviar o ar ao redor das rodas, as linhas de esportes modelo Cik 02, linhas compactas e retilíneas típicas do seu tempo. Feito de polipropileno tingido na massa de alta qualidade, é projetado para choques em dinheiro sem quebrar e ofereça perfeita flexibilidade para casar barras de aço tradicionais. É a peça central absoluta para toda a fórmula alimentar A, InterContinental A (ICA), nacional ou para reuniões históricas e vintage.
Par de pastilhas de travão traseiro OTK BSD 2017 para karts KF e KZ. Fornecidas de 2 em 2, ao melhor preço na Magickart.
Prenda o anexo de suas jantes com l'Porca M8 de cobre para rodas de karting (Ref: kvdf08r). Projetado para oferecer uma resistência excetoCorrosão NNEEL, apertando seguro contra a vibração e maior durabilidade.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O enrijecedor do assento para o karting é um acessório essencial destinado a melhorar a segurança, o conforto e o desempenho dos pilotos. É compatível com todas as marcas de chassi karting e é projetada para manter o assento de forma segura. No caso de um acidente, o enrijecedor do assento ajuda a evitar ferimentos, mantendo o assento firmemente no lugar, graças a um aparafusamento adequado. Além disso, permite adicionar ou remover o aperto, influenciando assim a flexibilidade do chassi. Muitas vezes, recomenda-se colocar 1 ou 2 em cada lado do assento para otimizar o desempenho. É um elemento essencial para a operação adequada do chassi, modificando seu comportamento de acordo com a adição ou a remoção de enrijecções. O enrijecedor do assento permite endurecer seu quadro e, assim, criar uma conexão entre a banheira e o seu eixo traseiro. Vários comprimentos estão disponíveis dependendo da posição do seu assento. Vários tamanhos estão disponíveis porque cada chassi e tamanho do assento são diferentes. Cuidado: O comprimento medido é a distância central dos 2 furos.
Descubra o conjunto de 4 pneus Komet Chuva K3W no MagicKart. Projetado para desempenho ideal e aperto molhado excepcional, ideal para o X30 Senior, S125 Junior e S125 Senior categorias.0
Conjunto de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado em Itália pela Lecont.
A Conjunto de 4 pneus komet k3h é a escolha oficial de competições Série Iama França Desde 2024 para categorias X30 Junior e KA100. A evolução direta do famoso K2H, o K3H repele os limites do desempenho, oferecendo uma ampla gama de uso e estabilidade térmica constante mesmo nas finais mais longas. Este trem completo (2 pneus frontais + 2 pneus traseiros) é projetado para drivers exigentes que não querem nenhum compromisso entre aderência e durabilidade.
Descubra a embreagem Rotax 11,6mm max no magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para exigir pilotos de Kart.
por bougie Ngk r7282
Você pode fazer uma escolha de cor, mas depende da chegada
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
Continue a restauração do período do seu colecionador com o Pontão lateral vintage kg cik 02. Projetado pelo famoso fabricante italiano KG, esta carenagem lateral é a exata réplica dos pontões que protegia o chassi da concorrência durante as primeiras horas de kart 100cc (Fórmula A, ICA, promoção) e primeiros motores 125cc dos anos 90 e início de 2000.
Com um desenho retilíneo, compacto e fluido de sua geração, este pontão fatia radicalmente com a grande e enorme carroçaria hoje. Feito de polipropileno de alto desempenho, oferece excelente flexibilidade para choque em choque, garantindo a resistência ideal para as projeções de rastreamento e hidrocarbonetos. Se você levanta um projeto de A para Z ou altera um elemento danificado após uma sessão de demonstração histórica, este pontão irá instantaneamente dar sua linha autêntica ao seu lendário chassi.
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