By buying this product you can collect up to 1 loyalty point. Your cart will total 1 point that can be converted into a voucher of 0,10 €.
Estação lateral para assento de kart é um acessório de segurança essencial para proteger o motorista. Ele age como um choque contra choques (amortecedores) e impede que lesões diretas causadas pelo contato com o parafusos de fixação que mantêm o assento no chassi.
Graças ao seu inovador sistema de fixação por VelcroEste kit não está simplesmente preso permanentemente: pode ser reposicionado ao infinito para se encaixar perfeitamente à morfologia do motorista ou às preferências de condução.
Posicionamento customizável: O sistema de velcro ajusta a altura e o ângulo das espumas para manutenção ergonômica precisa.
Proteção contra hardware: Cobre as cabeças de parafuso e parafusos de assento, evitando pontos de dor e hematomas.
Instalação fácil: Vem completo com o velcro de alta resistência para aplicar diretamente nas laterais do assento.
Ultra-luz: Com um peso líquido de apenas 49 gEste kit melhora seu conforto sem afetar o peso total do Kart.
"O grande ponto alto deste modelo é o Velcro. Se você mudar um colete de costela ou se você emprestar seu kart a um amigo que tenha um modelo diferente, você se move, e está resolvido! Meu conselho: Ao aplicar a parte adesiva ao assento, aqueça ligeiramente ao secador de cabelo depois de ter diminuindo a fibra. Polimeriza a cola e seu velcro nunca se moverá, mesmo na chuva ou pelo calor grande. "
Preparação: Limpe as áreas de contato completamente dentro do assento (remova qualquer traço de graxa ou poeira).
Instalação de Velcro: Cole as fitas adesivas fornecidas nas paredes do assento.
Ajuste: Coloque-se no assento com o seu equipamento de corrida, depois posicione as espumas no velcro para encontrar a configuração ideal.
Segurança: Certifique-se de que as espumas cubram as cabeças dos parafusos de montagem do assento.
Conteúdo: 2 espuma protetora + kit de velcro adesivo.
Sistema de fixação: Velcro (removível e ajustável).
Peso líquido: 49 g (o kit completo).
Função: Proteção contra choques e parafusos de fixação.
Maior conforto: Um driver bem protegido é um driver mais regular.
Modularidade: Ideal para drivers em crescimento ou karts compartilhados.
Versatilidade: Adapta-se a todas as marcas de assentos (OTK, Tillett, Greyhound, etc.).
Nota MagickArt: Não deixe os parafusos do seu assento estragarem seu prazer de condução. Este kit é a solução simples e leve para ser serenamente rolando!
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
Estação lateral para assento de kart é um acessório de segurança essencial para proteger o motorista. Ele age como um choque contra choques (amortecedores) e impede que lesões diretas causadas pelo contato com o parafusos de fixação que mantêm o assento no chassi.
Graças ao seu inovador sistema de fixação por VelcroEste kit não está simplesmente preso permanentemente: pode ser reposicionado ao infinito para se encaixar perfeitamente à morfologia do motorista ou às preferências de condução.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent