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travão de mão
A Radiador padrão de Kart H1 é o novo radiador deRadiador de AF, equipado com um sistema Bi-flow, permitindo um resfriamento perfeito do motor graças ao Recirculação forçada sob a forma de "U" e Luz do coração radiante.
Este projeto foi especialmente desenvolvido para otimizar a circulação de refrigerante, melhorar a troca de calor e manter temperaturas do motor estável, mesmo sob condições de raça intensiva.
Com este sistema, o radiador retém mais água no interior, garantindo alta eficiência térmica, mantendo um Peso reduzido de apenas 1,94 kg.
Deviateur d'ecoulement pour radiateur eau RR. Pièce du refroidissement du moteur.
H = 37,0mm, l = 98,0mm, espessura 17,0mm, m6, para kart superior
Descubra a junta da tampa do cárter em cobre Rotax DD2 12x18 mm na Magickart. Feita de cobre de alta qualidade, esta junta oferece um ótimo desempenho e maior durabilidade.
A capa de treino Rotax Max evo noir é uma caixa de proteção de engrenagem projetada para motores Rotax da faixa máxima. Feito em Alumínio de alta resistênciaProtege efetivamente o sistema de acionamento (engrenagem pendulum e engrenagens internas), garantindo excelente dissipação térmica.
O novo capacete de Zamp RZ-67D redefine os padrões de capacetes de alta qualidade para a corrida na Terra. Projetado especificamente para os pilotos que exigem conforto ideal, ventilação excepcional e desempenho intransigente, mesmo nas condições de corrida mais extremas, o RZ-67D possui ventilação avançada, proteção contra poeira e sistema. A ventilação mais inovadora do Zamp até a data. Garante sua frescura, visão clara e concentração do início ao fim.
A Conjunto de 4 jantes de magnésio H132-H212 R2.0 CRG é uma conjunto de high-end, especialmente projetado para frame CRG e compatível (Maranello, Zanardi, Parolin, etc.). Essas jantes são Feito de magnésio de alta qualidade, oferecendo um clareza extrema (até 30% mais leve que o alumínio) e um resistência ideal com restrições mecânicas.
Ideal para competiçãoestas jantes Melhorar a moção de saída de saída graças ao seu baixo peso, garantindo um Durabilidade excepcional. O conjunto inclui 2 jantes antes (H132) e 2 bordas traseiras (H212)entregue com Válvulas e gordaspara um instalação imediata e um desempenho máximo.
OTK Suporte de disco de freio de magnésio - 206 mm x espessura 16 - Ø 50 mm - auto-arquivado
O ADS é sutil graças às suas dimensões. Ele instalou na maioria dos veículos, karting, motocicletas e carros. É fruto de uma experiência de mais de 20 anos que concentra tecnologia, know-how e força.
Funil de bico flexível é uma acessório profissional numa Polietileno de alta densidade (HDPE), projetado para ser robusto, leve e durável. Colori Branco, é equipado com um filtro de malha que mantém as impurezas de líquidos, garantindo Uso seguro e limpo. Sua Bico flexível e ajustável permitir Controle total de fluxominimizando os riscos de derrames e desperdício, enquanto Design ergonômico garante um Grip seguro e confortável.
Idealmente, recomenda-se adicionar o filtro de separador de água / gasolina K019C para um Pureza máxima de combustível e um Proteção ideal do motor. Este filtro inovador elimina mesmo vestígios menores de água presente no combustível, preservando assim o desempenho e a vida do motor.
A tela Bell SE07 prata é projetado para drivers exigentes. Seu acabamento prateado (espelho de prata) não é apenas estético: atua como um filtro solar eficaz, reduzindo o brilho ao oferecer excepcional clareza óptica.
Impulsionar o desempenho e a lubrificação do seu motor inferior com o Kit de luz tm polido tm (126g) com uma maneira perfurada com ø6 mm e diâmetro ø22 mm. Uma peça de competição usinada para máximo rendimento.
Pedales completes pour minikart. Elles commandent le frein et l'accélérateur.
A polia guia de cabo Dalmi 25mm é uma parte essencial dos carrinhos de manivela Dalmi. Ela guia o cabo, assegurando um funcionamento suave e eficiente do sistema. É crucial verificar regularmente se a polia permanece livre para evitar qualquer mau funcionamento.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
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