Lubrificante totalmente sintético para motores 2T de Corrida Kart.
O óleo de combustível Premix para fazer nas recomendações de construtores de relatórios motores.
Não é adequado para lubrificadores separados.


PAKELO Racing 2TS K é um lubrificante totalmente sintético especialmente formulado para atender a alta velocidade e altas temperaturas de trabalho mecanismos de 2 tempos.

O produto foi desenvolvido para permitir o melhor desempenho em motores de 2 tempos de kart.

PAKELO Racing 2ts K fornece as seguintes propriedades:

- Adequado para motores de resfriamento de ar e refrigeração líquida;

- Os baixos aditivos de cinzas garantem detergência muito alta e o controle de depósitos e resíduos de carbono: isso evita a ligação dos segmentos, para manter as válvulas de escapamento e prolongar a operação e a vida das faíscas. Desta forma, a resposta de energia e o motor acelerador são otimizados;

- A combustão de fumaça limpa e baixa evita fenômeno Pré-ignição Retenção máxima perigosa de Ron / Meu combustível. Além disso, o lubrificante pode facilmente misturar com gasolina e não se separa uma vez misturado;

- um lubrificante baseado em éster totalmente sintético para proporcionar uma excepcional credulidade e minimizar o atrito dentro das partes do motor em movimento;

- Características superiores anti-desgaste para estender a vida de rolamento, cilindro e anel / liner.
Áreas de aplicação
PAKELO Racing 2TS K é um produto especialmente formulado para atender aos requisitos de ar rigorosos e mecanismos de refrigeração de líquidos Kart 2-tchake. Esses motores geralmente trabalham em temperaturas de alta velocidade e trabalho.

Graças às suas características particulares PAKELO Racing 2ts K também pode ser usado para 2 derrames de motocicleta de traço (pista, cruz, julgamento, enduro, etc.).

O óleo de combustível Premix deve ser feito em relatórios com base em construtores do motor, normalmente de 2% a 8%.
No caso de testes experimentais, recomenda-se não usar misturas / lubrificantes de combustível extremamente magro, mesmo que partes mecânicas, como a válvula de escape ou o resultado limpo da cabeça do cilindro também após as condições severas de trabalho.

PAKELO Racing 2ts K Não é adequado para lubrificadores separados: a mistura de óleo de combustível sempre tem que fazer antes de preencher o tanque de combustível.

Além disso, o produto não é adequado para motores que operam com metanol ou combustíveis de álcool.
Amenidades
É altamente recomendável agitar bem o produto antes de se misturar com combustível.

CIK-FIA HOMELOGAÇÃO 2016: 115391/01