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Chain 428 para KZ vendido por 5 metros
A bougie NGK B10EG é um modelo padrão amplamente utilizado no campo de duas rodas, incluindo karts, motocicletas, motocross, maxocosters, scooters, meciable e ciclomotores. Magickart apresenta isso bougie Como uma escolha confiável e comprovada, compatível com velas de origem NGK usadas pelos fabricantes de veículos.
Burago 1/18 Ferrari F1 SF24 Charles Leclerc 16
Projetado e desenvolvido especificamente para restrições de karting, a sapata Tech-1 KX V2 oferece o desempenho assíduo de Kart otimizado, flexibilidade e peso otimizado.
Caixa de ar de borracha de ar kg nitro
parte
A Iame x30 z70 starter wreath (70 dentes) é a versão mais recente desenvolvida para motores Ime x30 Produtos após 2013. Parte do partido-original, garante um Compatibilidade perfeita, uma ótima confiabilidade e operação precisa do sistema de partida elétrica.
Feito de acordo com os padrões de IMEe, este 70 dentes de engrenagem de partida Garante um engajamento fluido com o arranque e excelente resistência ao desgaste, mesmo em uso intensivo na competição.
Visière écran Arai GP6/SK6 Iridium mulitcouches VERT. Équipement de protection de la tête du pilote.
Este pacote inclui:
- 1 Alfano DSGPSI
- 1 cabo de alimentação de 12V
Sistema de aquisição de dados usando a tecnologia GPS.
A 50mm x 115 hub de roda traseira - 8A HQ Birelart é uma componente high-end, especialmente projetado para Chassis de Birelart, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica e LGK. Este cubo, feito em Alumínio anodizado pretooferece um Fixação ultra-segura a roda traseira, garantindo um Estabilidade idealuma Durabilidade excepcional e um Estética Profissional.
Com o seu design robusto e ele Comprimento de 115 mmeste hub é Adequado para eixos de 50 mmgarantindo um Transmissão de energia ideal e um Redução de vibração. Sua Tratamento anodizado preto dá-lhe um Aumento da resistência à corrosão e um acabamento premium, ideal para karts de competição.
OTK – Kit de proteção de disco de freio Ø 206 x 16 mm
Proteção essencial para chassis de grupo OTK
Kit de proteção de disco de freio OTK Ø 206 x 16 mm é um equipamento essencial para preservar o seu disco traseiro durante o uso intensivo. Projetado especificamente para chassis de grupo OTK, protege o disco contra choques, impactos laterais, atrito em vibradores ou saídas de pista. Este protetor de disco é altamente recomendado para evitar quebras dispendiosas e garantir a máxima longevidade do seu sistema frei
Carter d'entraînement X30 (nouveau modèle) Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
Descubra o Cap Gulf 69 Azul, uma obrigação na coleção GRAND PRIX ORIGINAL. Feito de 100% algodão, este boné combina estilo e conforto para uma aparência atemporal.
A agulha dell'orto (marcador 8 Na visão explodida) é o órgão que regula o fornecimento de combustível no tanque do seu carburador Vhsh. ACTUADO POR FLOATS, DEVE garantir uma foca perfeita quando o tanque estiver cheio. Uma qualidade desgastada ou má é a principal causa de vazamentos de combustível pelo estouro e uma carburação "rica" que torna o motor a baixas velocidades.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
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A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
Chain 428 para KZ vendido por 5 metros
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