No reward points for this product.
Arbre 45 Puffo CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
A Mochila Red Bull Racing MV1 é um acessório indispensável para todos os entusiastas do famoso estável. Design prático, robusto e esportivo, é adequado para a escola e para viagens diárias ou atividades ao ar livre.
O novo capacete de Zamp RZ-67D redefine os padrões de capacetes de alta qualidade para a corrida na Terra. Projetado especificamente para os pilotos que exigem conforto ideal, ventilação excepcional e desempenho intransigente, mesmo nas condições de corrida mais extremas, o RZ-67D possui ventilação avançada, proteção contra poeira e sistema. A ventilação mais inovadora do Zamp até a data. Garante sua frescura, visão clara e concentração do início ao fim.
Platinum alumínio inclinado perceber ø28 * 92mm OTK
O "VEGA Branco "tem sido sinônimo de excelência, representando a referência dos pneus de kart.
Portanto, é normal fingir o máximo da versão 2024-2026, que é agora chamado de Prime XM4 Cik.
Lexoil rmax - óleo de 1 litro
A fim de atender às expectativas dos pilotos mais exigentes, a Lexoil enriquece seu alcance com o óleo de Rmax, especialmente desenvolvido para motores de tipo Rotax Max.
Este lubrificante sintético a 100%, com base na tecnologia Ester, otimiza o desempenho do motor, garantindo excelente confiabilidade. Oferece grande flexibilidade, mesmo em condições de operação intensivas.
A estrutura do novo calças Sparco Delta rw-6 é diferenciado para obter melhor conforto e uma maior respirabilidade em certas áreas específicas.
O tecido do tornozelo é mais fino para garantir maior conforto ao motorista.
Aprovação FIA 8856-2000 e SFI 3.3
Parafuso de cabeça cilíndrica oco seis pan 6x30
A Protetor Koeln Ke-1 para os joelhos é uma Equipamento de proteção essencial, especialmente projetado para Motoristas de karting reconhecendo Proteção ideal contra choques e atrito. Vendido por dois, este protetor oferece um Cobertura de joelho completa, enquanto garante um Liberdade de movimento máximo e um conforto excepcional Durante a condução.
Feito com Materiais resistentes e leves, o Ke-1 é Ideal para lazer karting e competiçãoe se adaptar perfeitamente a todos os tipos de combinações graças ao seu tamanho único.
Suporte para fixar o temporizador com saída de parafuso.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent