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Porte Couronne Mg ∅ 50 Rotax. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
O tirante OTK 270mm KF é um componente essencial para qualquer piloto de kart preocupado com o desempenho e a segurança. Compatível com os chassis OTK e fácil de instalar, este tirante garante uma direção precisa e fiável. Não se esqueça de reajustar a extremidade dianteira após a instalação para manter o equilíbrio e a estabilidade do seu kart. Fabricado com materiais de alta qualidade, é um investimento sensato para qualquer piloto sério.
Bobina - unidade para motores Iama Model X30 produzidos a partir de 2016
Cadet 14000t
Karting Melbourne 2.0 luvas - Speed-Racewear
Funcionalidade Alliez, Conforto e Precisão dirigindo com o Luvas de karting melbourne 2.0 da marca Speed-Racewear. Especialmente projetado para a automobilismo e o kart competitivo, essas luvas oferecem um equilíbrio perfeito entre estilo e desempenho para atender aos requisitos dos drivers mais exigentes.
Poignée d’embrayage complète birel CL. Pièce détachée pour moteur de kart.
Parafuso, Hexágono Cash, cabeça M5x12mm Flat Brown
Otimizar a transmissão e confiabilidade de sua caixa de câmbio com o BRP Original Embreagem Completa Kit Flash Rotax, especialmente projetado para motores de karting Rotax 125 max dd2.
Este kit oficial inclui todos os elementos essenciais para a revisão ou substituição do sistema de embreagem, incluindo fixação de hardware e Soquete de guia de dimensões 40x44x20 mm. Ao escolher partes do fabricante de origem (OEM), você garante uma perfeita tolerância à usinagem e resistência absoluta às intensas restrições da competição.
A 19 dentes de carro de condução de plástico é uma peça central de segurança e transmissão para motores Rotax FR125 Max (senior, júnior, mestre). Localizado atrás da embreagem, ele conecta o virabrequim e as engrenagens da bomba de água e da bomba de óleo.
O Laser Cat 219 é uma ferramenta a laser especialmente projetada para garantir o alinhamento preciso entre a coroa e a cadeia de Kart. Feita por gato, esta ferramenta é ideal para canais do tipo 219 e é compatível com os karts RotaxX30 e 100 cc. É fácil de usar e permite um alinhamento perfeito projetando um ponto a laser para o pinhão, facilitando assim a configuração e manutenção do seu kart.
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
A Lavadora de cabeça de cilindro 8,5 x 15 x 8 mm por Vórtice mini 60 pt é um elemento de fixação essencial do motor alto. É posicionado no nível dos prisioneiros de cabeça do cilindro para garantir uma distribuição uniforme do aperto e garantir a ligação confiável da cabeça do cilindro no cilindro.
Projetado para suportar as altas tensões térmicas e mecânicas do Mini 60, esta lavadora ajuda a manter uma pressão constante de aperto, essencial para a operação adequada do motor.
Pneu duro para alugar e para condução interna ou ao ar livre. 67 costa
Oferecer uma direção de precisão irrepreensível e definitivamente excluir os jogos de pico antes graças ao Bola de direção original OTK Partes de kart. Montagem original em todo o chassi do grupo italiano (Tony Kart, Kosmic, Expi, Redspeed, Ln Kart, Gillard), este passeio uniball de alta qualidade também é Compatível com todas as marcas de chassis de karting de mercado usando hastes de rosca M8.
Feito em um aço resistente a choques e repetidos de alta qualidade, incorpora uma gaiola de esfera retificada e auto-lubrificada. Garante um movimento de extrema flexibilidade, sem ponto difícil, oferecendo resistência excepcional para rastrear desgaste.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
Vendido no aro
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