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L'arbre arrière porte les roues arrière du kart ; sa longueur, son diamètre et sa rigidité influencent le comportement sur la piste. Proposé par Magickart, spécialiste des pièces de karting, avec expédition sous 24 h.
Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Vérifiez le diamètre (30, 40 ou 50 mm), la longueur et la rigidité avant l'achat, puis contrôlez qu'il tourne sans voile. Référence : 0504003.
Avant de monter un arbre neuf, nettoyez les portées et les roulements, et graissez légèrement les clavettes. Un arbre plus souple donne plus d'adhérence sur piste glissante, un arbre plus rigide convient mieux sur piste grippante.
Livraison rapide en France et en Europe, paiement sécurisé. Un doute sur la compatibilité avec votre châssis ou votre moteur ? Contactez-nous avec la référence, nous vous conseillons avant l'achat.
Combinação Speed Corrida Barcelona Rs-1 Black-neon laranja
A câmara de combustão TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.3 é uma peça essencial para os motores de karting TM KZ10-C e TM KZ-R1. Esta câmara de combustão foi concebida para um desempenho e uma durabilidade óptimos. Segue-se uma descrição detalhada deste produto:
O cartucho de filtro usado para o filtro de ruído ativo é feito de poliéster e pode ser limpo com solventes, gasolina e ar comprimido.
Disque de frein Mini exp Ø180mm OTK EXPRIT OTK. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
roda dianteira com freio Dalmi 160 milímetros
Étrier de frein AR V05 G 32 CRG. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
O suporte de coroa flutuante Birel Arte hq É usinado em uma liga de alumínio de qualidade aeronáutica, oferecendo um equilíbrio perfeito entre a leveza e a robustez. Seu sistema de anéis permite uma ligeira movimentação lateral da coroa, compensando assim os micro-desalinhamentos e as fontes do eixo traseiro durante as passagens nos vibradores.
A árvore é a espinha do trem traseiro. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado) Em 50 mm de diâmetro é projetado para fornecer o equilíbrio perfeito entre rigidez e flexibilidade. Seu comprimento de 1000 mm é o padrão para categorias kf / ok e Rotax, oferecendo a versatilidade máxima sobre a maioria dos circuitos.
Tanque de karting OTK 8.5 L 2013 KF é especialmente projetado para karts de competição de grupo OTK. Este tanque é compatível com uma ampla gama de karts, incluindo modelos de Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, virtualmente conhecido e muitos outros. Destina-se aos karts OTK Sem caixa de engrenagens, oferecendo uma capacidade de 8,5 litros para a autonomia ideal no pista
Eixo OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Peças de reposição para karting, Acessórios para karting, Eixo para karting, Desempenho para karting, Confiabilidade para karting, Manutenção para karting, Magickart.eu, Escolha do eixo para karting, Clima para karting, Punho para karting
O aro de magnésio OTK MXC 130 mm , vendido individualmente, é ideal para competições de kart. Ultraleve e projetado para dissipar o calor, melhora a aderência e a durabilidade do pneu. Compatível com chassis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic e Carlos Sainz.
Rodas AXP 120 milímetros OTK alumínio
vendidos individualmente
A RIM OTK MXC 210 mm em magnésio é especialmente projetado para drivers de karting procurando um desempenho ideal. Usado na concorrência pelas maiores equipes, este aro oferece excelente dissipação térmica, reduzindo assim o superaquecimento dos pneus e otimizando sua vida.
Embalagem de 6 latas de Motul GP 2T para motores de karting a 2 tempos. Óleo sintético de alto desempenho, lubrificação superior, combustão limpa, melhor desempenho. Aprovado pela FIA-CIK. Magickart: preços competitivos, serviço de apoio ao cliente sério.
A Iame Starter Electric é um componente indispensável para os motoristas de kart equipado com motores Iame. Projetado para garantir partidas confiáveis e rápidas, este starter elétrico é feito com materiais robustos para uma longa vida útil.
Arbre arriere 900 x 30 x 8 (Rimo). L'arbre arrière porte les roues arrière du kart ; sa longueur, son diamètre et sa rigidité influencent le comportement sur la piste.
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