Support contacteurs 2 hella X30 2020

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Origem da peça ka100 de Iame

Reference 15IFI.70001

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Otimizar a mordida e resistência do sistema de frenagem do seu chassi com o Conjunto de pastilhas de freio de sinteres (metal sinterizado) cor vermelha, especialmente projetado para karts de marca Intrepid.

Reconhecida por sua formidável eficiência na concorrência, essas plaquetas sinterizadas garantem uma desaceleração poderosa, uma excelente flesing no pedal e maior resistência ao "desbotamento" (a diminuição da eficiência devido ao superaquecimento) durante a frenagem suportada no final da linha reta.

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Otimizar a longevidade de seus consumíveis de frenagem graças ao 1 mm COBRA 4-HOLD SET PARA BASDS BSD OTK. Especificamente projetado para se adequar à geometria do sistema de frenagem traseira BSD (que equipa o chassi do grupo OTK Como Tony Kart, Kosmic, exceto), essas captações de jogos são o acessório secreto das equipes de corrida para reduzir custos sem sacrificar o desempenho.

Do Fabricação francesaEssas detentores de aço tratados com alta precisão são fendidos entre o pistão do calibre e a parte traseira do metal da pastilha de freio. Quando suas plaquetas começam a usar, a raça do seu pedal de freio se reside porque os pistões devem sair mais de sua habitação. Ao inserir estas realizações de 1 mm, você compensa mecanicamente para este desgaste: os pistões permanecem perfeitamente guiados dentro do estribo, que mantém um pedal firme e reativo, enquanto você é Para usar seus pads no máximo seu atrito preenchendo com segurança.

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A Kit de manga completa Rotax Dd2 grupos juntos todos os dutos, tubos e mangas necessários para o funcionamento adequado da transmissão, ingestão e às vezes escape circuitos do motor Rotax Dd2. Esta solução "All-in-One" é projetada para substituir ou revisar todos os dutos usados durante uma manutenção completa do motor.

Projetado de acordo com os padrões RotaxEste kit é compatível com os motores Rotax Dd2que equipam muitas categorias de competição de kart, especialmente no campeonato Rotax.

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A luvas OMP Ks-x preto são luvas de kart de alta qualidade desenvolvidas por OMP Corrida, referência global de equipamentos esportivos a motor.

Eles se beneficiam do Nova FIA 8877-2022 Homologation, consistente com os mais recentes requisitos de segurança na competição internacional Kart.

Projetado para fornecer máxima precisão e aderência, essas luvas combinam tecnologia, conforto e desempenho.

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TM KZ R2 R3 Cilindro de Encaixe de Água

Garantir o fluxo de refrigeração ideal e sem vazamentos para o seu motor de alto nível graças a Conexão original da água do cilindro TM Kart. Parte essencial do circuito de resfriamento do seu motor de caixa de engrenagens 125cc, este encaixe garante a junção perfeita entre a mangueira de água principal e o corpo do seu cilindro.

Machine de acordo com os padrões rigorosos da planta de Kart TM italiano, este acessório fornece pressão excepcional a pressão, altas temperaturas e corrosão líquido de resfriamento. Seu thread de precisão se adapta perfeitamente nos locais originais dos cilindros do intervalo TM KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3. Ao garantir a vedação irrepreensível, impede qualquer risco de perda de líquido ou desfusando o circuito de resfriamento, protegendo assim o seu motor de superaquecimento devastador na pista.

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LEXOIL óleo 996 evo1 prémio

O óleo LEXOIL 996 Evo1 Premium é especialmente desenvolvido para motores de 2 tempos até 250cc com caixa de velocidades. Este óleo de kart garante alta velocidade de gravação, máxima eficiência e desempenho. Ele é projetado para não formar um depósito de calamina, evitando assim pontos quentes e perda de desempenho. Com base nos últimos desenvolvimentos de lubrificação, o óleo LEXOIL 996 atualiza claramente todos os lubrificantes atuais.

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Pistão Rotax Origem 53,98 com segmento de...

O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.

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A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.

Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.

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A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.

Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência

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O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:

Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).

huyeu-back-CRG-30x40-preto-completo-eixo-30mm -Magickart

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O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.

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O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:

Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).

2 HELLA X30 2020 Contatores Suporte

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