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Dê aos seus jovens drivers uma experiência de karts segura e confortável com luvas Sparco K-Rookie especialmente projetado para crianças. Essas luvas combinam aderência, conforto e estilo para permitir que os jovens comecem em karting nas melhores condições.
| Funcionalidade | Descrição |
|---|---|
| Corte pré-formado | Projetado para se casar com a posição natural da mão das crianças na roda, limitando a fadiga muscular e melhorando a sensação de dirigir. |
| Tecido | Garante um ajuste apertado, mas flexível, para total liberdade de movimento, adaptado ao tamanho das mãos das crianças. |
| Palma de couro sintético | Alta resistência com uma impressão de silicone para aperto ideal, mesmo para as mãos pequenas. |
| Pulso elástico | Mantém as luvas no lugar em toda a sessão, garantindo um ajuste seguro. |
| Costuras internas | Evite fricção desagradável e garantir o conforto sustentável, mesmo durante longas sessões de condução. |
| Projeto dinâmico | Gráficos dinâmicos e estéticos em negrito para uma corrida de corrida, especialmente adaptado a crianças. |
Luvas de karting para crianças Sparco K-Rookie é a escolha ideal para jovens condutores que buscam progredir sem compromisso. Com o seu corte pré-formado, tecido expansível, palma de couro sintético de alta resistência e design dinâmico, essas luvas oferecem tudo que seus filhos precisam fazer suas primeiras corridas uma experiência memorável. Envie-os e pegue a pista - a aventura de kart de seus filhos começa aqui.
fazaille: 4 criança
tamanho: 5 criança
tamanho: 6 criança
A Componente de aeração do radiador Rotax Max, compatível com motores Rotax Max e Rotax Max EVO a partir de 2011, é uma parte essencial do sistema de refrigeração de karting. Permite Regular precisamente o fluxo de ar entrando no radiador para manter um temperatura ideal do motor Seja qual for a trilha.
Projetado para radiadores Rotax Oficial máximoEste componente é usado em categorias Senior e júnior, tanto treinamento quanto concorrência. Ajuda a evitar o resfriamento excessivo e melhorar a eficiência de resfriamento quando as temperaturas externas são altas.
Graças à sua configuração simples, o painel de ventilação permite um Montado em uma temperatura mais rápida Do motor no início da sessão e melhor controle térmico sobre as raças longas ou exigentes.
Housse de kart exprit OTK. Équipement d'atelier ou de paddock pour karting.
Étrier de frein 2-pistons MINI-KART. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
Desenvolvimentos técnicos Birel ART – Série 2026
Novos modelos Birel ART 2026 integra inúmeras melhorias técnicas projetadas para otimizar a precisão de direção, facilidade de ajuste e consistência de desempenho em todos os tipos de circuitos. Aqui estão as principais novas funcionalidades disponíveis no chassi DD, SH, DD2 e MINI.
O bloco de coroa de embreagem rOTAX é uma ferramenta especialmente projetada para facilitar o desmantelamento e enrolamento da coroa de embreagem em motores ROTAX. Graças ao seu design robusto e ergonômico, ele efetivamente bloqueia a coroa, evitando assim qualquer risco de dano às peças ao afrouxar ou apertar as porcas. Ideal para mecânicos, preparadores e pilotos que eles próprios mantêm seu kart, esta ferramenta garante trabalho preciso, rápido e livre de danos.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
Dê aos seus jovens drivers uma experiência de karts segura e confortável com luvas Sparco K-Rookie especialmente projetado para crianças. Essas luvas combinam aderência, conforto e estilo para permitir que os jovens comecem em karting nas melhores condições.
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