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Referência: KC0-0834-A01
A Karting karting ks-x fia 8877-2022 são desenvolvidos por OMP CorridaO famoso fabricante de equipamentos de esportes automotivos reconhecido em todo o mundo para a qualidade e desempenho de seus produtos em competição.
Este modelo high-end atende ao Nova FIA 8877-2022 Homologation, de acordo com os mais recentes padrões impostos no karting internacional.
Equipado com sistema exclusivo de laço de disco Um evo x r, eles permitem ajuste preciso, rápido e homogêneo, garantindo a manutenção ideal do pé durante o controle.
Microfibra perfurada ultra leve para a respirabilidade máxima
Estrutura ergonômica adaptada à posição de condução no karting
Proteções técnicas aprimoradas a áreas estratégicas
Bolos de volta flexíveis melhorando o conforto
Acabamento premium de alta resistência
Sola fina de alta sensibilidade
Adesão ideal nos pedais
Transmissão precisa de sensações
Controle aprimorado do acelerador e freio
O design específico promove uma conexão direta com o Kart, melhorando a precisão e a regularidade na corrida.
Modelo: KS-X
Marca: OMP
Referência: KC0-0834-A01
Homologação: FIA 8877-2022
Fechamento: um sistema de discos EVO X R + Laces
Material: microfibra perfurada
Uso: Concorrência e treinamento
Manutenção do pé ideal
Respiração máxima
Aumento da sensibilidade
Conforto a longo prazo
Em conformidade com os requisitos atuais da FIA
A calçados OMP KS-X FIA 8877-2022 São ideais para os pilotos exigentes à procura de desempenho, segurança e tecnologia avançada, assinados por um dos líderes históricos de equipamentos automotivos globais.
Este sensor de ângulo de direção que montado na coluna de direção do Kart permite a gravação e medição de movimentos angulares, como a posição da direção.
O assento de espuma de conjunto de Bengio é um kit de almofada ergonômico projetado para melhorar o conforto e proteção do seu assento de karting. Composto por cinco partes de borracha grossas variáveis e altamente absorventes, este kit é ideal para os motoristas que buscam otimizar sua experiência de condução
V05 V04 V04 V04 V04 V04 V04 V04 V04 V04 Bomba de Freio CRG
Cilindro 2024 cote ab
Cilindro 2024 DD2 54,010 - 54,015mm
A câmara de combustão TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.5 é uma peça essencial para os motores de karting TM KZ10-C e TM KZ-R1. Esta câmara de combustão foi concebida para um desempenho e uma durabilidade óptimos. Segue-se uma descrição detalhada deste produto:
Isto patamar é projetado especificamente para adaptar o pote de escape do motor Ime x30 Nos executivos do grupo OTK. Permite suspender o pote de forma estável enquanto absorve as vibrações graças ao design que permite o uso de silenciosos.
Níquel (cabeça redonda) d.6 mm mola embreagem K9C / KZ10/R1
Este anel de fixação, também chamado de parada da coluna, é projetado para as colunas de direção com um diâmetro de 20 mm. Ele permite bloquear a coluna de altura e evitar qualquer jogo vertical excessivo que possa afetar a precisão do pilotagem.
Descubra o MyChron 6 2T no MagickArt. Uma versão otimizada do MyChron 6 oferecendo um monitoramento térmico preciso e recursos avançados para os drivers de karting exigentes.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
A Karting karting ks-x fia 8877-2022 são desenvolvidos por OMP CorridaO famoso fabricante de equipamentos de esportes automotivos reconhecido em todo o mundo para a qualidade e desempenho de seus produtos em competição.
Este modelo high-end atende ao Nova FIA 8877-2022 Homologation, de acordo com os mais recentes padrões impostos no karting internacional.
Equipado com sistema exclusivo de laço de disco Um evo x r, eles permitem ajuste preciso, rápido e homogêneo, garantindo a manutenção ideal do pé durante o controle.
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