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Fluido de freio Dot 4 100% Motul Sintético RBF 660 Line de fábrica é especialmente projetado para uso intensivo, especialmente na competição no circuito. É ideal para sistemas de frenagem de carro hidráulico e motociclos de alto desempenho para os quais um fluido sintético sem silicone é recomendado.
As capacidades técnicas do Motul Rbf 660 são maiores que o ponto 3, 4 e 5.1 de fluidos convencionais (exceto para viscosidade a -40 ° C do ponto 5.1). Este fluido de freio high-end é resistente a temperaturas extremas, o que a torna perfeita para sistemas de frenagem carbono / cerâmica, permanecendo adequados para freios convencionais com discos de aço.
Não miscível Com líquidos básicos minerais lhm e silicone ponto 5 "base de silicone". A limpeza completa do seu sistema será necessária antes de introduzir este líquido sintético.
Este produto é corrosivo e perigoso. Obrigado por respeitar as precauções de uso.
| Funcionalidade | Que vale a pena |
|---|---|
| Cor | Amber |
| Padrão de fluido de freio | Ponto 4 |
| Mark | Motul |
| Qualidade de óleo | Sintéticos |
| Capacidade | 500 ml |
A Linha de fábrica Motul Rbf 660 É uma escolha excepcional para entusiastas e profissionais de karting à procura de um fluido de freio de alta qualidade, oferecendo desempenho superior e extrema resistência à temperatura. Perfeito para sistemas de travagem de alto desempenho, este produto garante uma ótima segurança e eficiência na pista.
Eixo OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Peças de reposição para karting, Acessórios para karting, Eixo para karting, Desempenho para karting, Confiabilidade para karting, Manutenção para karting, Magickart.eu, Escolha do eixo para karting, Clima para karting, Punho para karting
A árvore é a espinha do trem traseiro. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado) Em 50 mm de diâmetro é projetado para fornecer o equilíbrio perfeito entre rigidez e flexibilidade. Seu comprimento de 1000 mm é o padrão para categorias kf / ok e Rotax, oferecendo a versatilidade máxima sobre a maioria dos circuitos.
Chassi Minime Cadet Charles Leclerc 2025
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
Fluido de freio Dot 4 100% Motul Sintético RBF 660 Line de fábrica é especialmente projetado para uso intensivo, especialmente na competição no circuito. É ideal para sistemas de frenagem de carro hidráulico e motociclos de alto desempenho para os quais um fluido sintético sem silicone é recomendado.m miscível