Como seu nome indica, velas de ignição destinadas à competição são velas especiais projetadas para o esporte mecânico. Por causa da especificidade de suas características, eles não podem ser usados para a condução de estrada.
O uso de velas de competição faz sentido quando se trata de velocidades de motor continuamente altas (>10000 t/m) associadas com poder muito forte desenvolvido (>100kW/l), como é o caso com motores de competição. A longevidade das velas não é, neste caso, um critério predominante, mas sim a capacidade de suportar por uma determinada duração e sem falha, as vibrações, as cargas térmicas e a velocidade dos gases que aparecem nessas velocidades extremas (na Fórmula 1, as velocidades atuais são da ordem de 17 a 18000 t/min). As velas de competição NGK, muito frias (intervalo térmico de 9 a 12), apresentam um desenho de isolamento especial para evitar a explosão da faísca por turbulências de gás; eles suportam as condições mais extremas e são realmente muito diferentes das velas normais.
As velas de competição têm projetos de eletrodos muito especiais (eletrodos de massa oblíquos, eletrodos de anel) como mostrado na fotografia. Este design sofisticado evita danos causados por eletrodos destruídos por vibração.
As especialidades têm um custo. As velas de faísca especialmente desenvolvidas e feitas para a competição são naturalmente mais caras do que velas padrão. Isso é explicado pelo fato de que a demanda não é extensível porque essas velas são usadas apenas por estábulos profissionais, equipes semiprofissionais, preparadores de motores e no mundo do esporte motor. Mas nesta área, nossos produtos podem mostrar e demonstrar suas qualidades particulares na competição esportiva e garantir um melhor desempenho. Para garantir que cada tipo de aplicativo específico encontre o bougie a nGK publicou um catálogo especial com todas as características dos modelos disponíveis e das suas gamas térmicas.
Um comentário final sobre o tempo de funcionamento de uma bougie da concorrência: não é possível prever com precisão a longevidade operacional de uma bougie as condições individuais de uso são muito diferentes umas das outras. No entanto, a experiência do usuário indica que uma vida útil de entre 1 e 5 competições pode ser esperada, dependendo da classe esportiva do veículo.
-Index: frio em 10 (=31 arredores em DENSO)
-Engine apenas: muito equipado / competição / corrida.
-Resistência: não (sem r)
O que significa B10 EVG:
B = tampa de Ø14mm (para ser apertado com 20.8mm chave)
10 = índice térmico muito frio
E= Comprimento do fio 19,00mm (captura longa)
GP = forma especial Palladium ouro eletrodo central / ponta de platina