Apresentação: a conexão perfeita entre motor e chassi
Este suporte de suporte é projetado especificamente para adaptar o escape dos motores Rotax 125 Max (EVO e não EVO) nos executivos do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado, Redspeed, Ln). Ele mantém o pote de escape mantido em uma posição ideal para evitar vibrações excessivas que possam rachar o coletor ou o corpo do pote.
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Design OTK : Cabe perfeitamente com os pontos de fixação fornecidos nos berços traseiros do chassi do grupo italiano.
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Robustez: Feita de aço de alto desempenho para suportar estresse térmico e vibrações de alta frequência do motor Rotax.
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Balanço de flexibilidade / rigidez: Permite o pote de escape de "movimento" ligeiramente com o motor (montado em bloco silencioso), permanecendo firmemente ancorado ao chassi.
- Especificações técnicas
| Funcionalidade |
Detalhes |
| Usar |
Porta de exaustão |
| Motor compatível |
Rotax 125 Max, Junior, Senior, DD2 |
| Chassi compatível |
Grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Vice, Redspeed, Ln Kart) |
| Material |
Aço tratado |
| Tipo de peça |
Específico (adaptação Rotax / OTK) |
| Montagem |
Geralmente requer 2 silentblocs (não incluídos) |
- Dicas de instalação e montagem
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Posicionamento: Primeiro anexe a guia ao quadro sem bloquear totalmente os parafusos.
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Silentblocs: Imperativamente instale os blocos de borracha entre a aba e o escape. Motor Rotax vibra tremendamente; Uma montagem rígida (sem borracha) resultaria em uma pausa imediata da pata ou pote.
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Alinhamento: Verifique se o pote de escape não é "em tensão". Deve ser perguntado naturalmente no meio antes do aperto final.
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Verificação: Verifique o aperto após cada sessão porque o calor e as vibrações tendem a soltar os parafusos neste lugar preciso.
Truque de 💡 Michel
"A montagem do escape em um tom ou um kosmico com um Rotax pedido de precisão. O truque: Use apenas hardware de qualidade e, se possível, porcas de freio de alta temperatura (nylstop). MEU PRO COME: Se você vê que a pata começa a marcar ou torcer, é porque seus silentblocs são muito antigos ou duros. Alterá-los regularmente (a cada 5 a 10 horas) para salvar sua pata de suporte e especialmente sua panela que custa mais! "
❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)
Q: Esta pata se suporta para um motor IME X30 ?
R: Não, esta pata é especificamente curva e perfurada para a configuração de escape Rotax. O X30 usa um suporte diferente.
P: É compatível com modelos de chassi antigos OTK ? ?
A: Sim, os pontos de fixação nos berços OTK permaneceram muito constantes ao longo dos anos, tornando essa pata compatível com a maioria dos modelos (EVK, RV, Sul, etc.).
Q: Os parafusos são fornecidos com a pata ?
A: Geralmente, a pata é vendida sozinha. É aconselhável recuperar seu hardware original ou usar parafusos M8 de alta resistência.