Présentation : La liaison parfaite entre moteur et châssis

Cette patte de support est conçue spécifiquement pour adapter l'échappement des moteurs Rotax 125 Max (Evo et non-Evo) sur les cadres du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, LN). Elle permet de maintenir le pot d'échappement dans une position optimale pour éviter les vibrations excessives qui pourraient fissurer le collecteur ou le corps du pot.

• Conception OTK : S'adapte parfaitement aux points de fixation prévus sur les berceaux arrière des châssis du groupe italien.

• Robustesse : Fabriquée en acier haute performance pour résister aux contraintes thermiques et aux vibrations haute fréquence du moteur Rotax.

• Équilibre Flexibilité/Rigidité : Permet au pot d'échappement de "bouger" légèrement avec le moteur (monté sur silentblocs) tout en restant fermement ancré au châssis.

- Spécifications Techniques

- Installation et Conseils de Montage

1. Positionnement : Fixez d'abord la patte sur le châssis sans bloquer totalement les vis.

2. Silentblocs : Installez impérativement des silentblocs en caoutchouc entre la patte et le pot d'échappement. Le moteur Rotax vibre énormément ; un montage rigide (sans caoutchouc) entraînerait une rupture immédiate de la patte ou du pot.

3. Alignement : Vérifiez que le pot d'échappement n'est pas "en tension". Il doit se poser naturellement sur le support avant le serrage final.

4. Vérification : Contrôlez le serrage après chaque session, car la chaleur et les vibrations ont tendance à desserrer la boulonnerie à cet endroit précis.

💡 L'Astuce de Michel

"Le montage de l'échappement sur un Tony ou un Kosmic avec un Rotax demande de la précision. L'astuce : N'utilisez que de la visserie de qualité et, si possible, des écrous freins (Nylstop) haute température. Mon conseil de pro : Si vous voyez que la patte commence à marquer ou à se tordre, c'est que vos silentblocs sont trop vieux ou trop durs. Changez-les régulièrement (toutes les 5 à 10 heures) pour épargner votre patte de support et surtout votre pot qui coûte bien plus cher !"

❓ FAQ SEO (Questions Fréquentes)

Q : Cette patte convient-elle pour un moteur IAME X30 ?

R : Non, cette patte est spécifiquement courbée et percée pour la configuration de l'échappement Rotax. Le X30 utilise un support différent.

Q : Est-elle compatible avec les anciens modèles de châssis OTK ?

R : Oui, les points de fixation sur les berceaux OTK sont restés très constants au fil des années, ce qui rend cette patte compatible avec la majorité des modèles (EVK, RV, Sud, etc.).

Q : Les vis sont-elles fournies avec la patte ?

R : Généralement, la patte est vendue seule. Il est conseillé de récupérer votre visserie d'origine ou d'utiliser des vis M8 haute résistance.