Apresentação: a segurança da transmissão
APorca de nozes é o componente que bloqueia o conjunto de embreagem de embreagem no eixo do motor primário Tm r1. Sujeito a restrições extremas de rotação e vibração, esta porca deve garantir um aperto infalível para evitar qualquer jogo axial que possa destruir os discos de sino ou embreagem.
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Alta resistência térmica: Projetado para manter suas propriedades de aperto, apesar dos ciclos de aquecimento significativos da embreagem na concorrência.
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Tópico de precisão: Usinagem rigorosa para se encaixar perfeitamente com o eixo primário dos motores da série RS.
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Segurança máxima: Tmkart parte original garantindo a conformidade com os casais de alta braçadeira recomendados pela planta.
- Especificações técnicas
| Funcionalidade |
Detalhes |
| Mark |
Tmkart (TM Racing - Itália) |
| Usar |
Corrigindo as porcas da embreagem no eixo primário |
| Compatibilidade |
Tm r1 (e modelos derivados R2 / R3 em catálogo) |
| Material |
Aço tratado com alto desempenho |
| Tipo de peça |
Origem do fabricante |
- Instalação e Recomendações
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Limpando o segmento: Antes de montar, limpe completamente o fio do eixo primário e a noz para eliminar qualquer traço de óleo ou arquivamentos.
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Lavadora de freios: Sempre use uma nova lavadora de freios (se fornecida pela montagem) para proteger a porca.
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Aperto para o casal: O uso de uma chave de torque é essencial. Uma subclarging pode causar soltar a porca, enquanto o excesso de fixação pode enfraquecer o eixo primário.
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Ferramenta de bloqueio: Use uma ferramenta de bloqueio de porca de embreagem específica para evitar danificar os discos ou sino durante o aperto.
Truque de 💡 Michel
"Uma porca que solta na corrida, é o abandono imediato e muitas vezes de grande dano colateral. O truque: Se você não tiver uma lavadora de freios, um gotejamento "forte" pode ser segurança extra, mas cuidado com a desmontagem! MEU PRO COME: Verifique a condição dos rostos de suporte da porca. Se marcado, a porca não usará adequadamente e o aperto não será estável. AO preço da sala, não hesite em mudá-lo preventivamente durante uma grande revisão de caixa. "
❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)
Q: Esta porca é compatível com o motor TM KZ10C?
A: Embora visualmente semelhante, verifique a referência específica. Os motores Dr Rod (R1, R2) podem ter mudanças de rosqueamento ou espessura das gerações da KZ10.
Q: Qual é a direção do aperto?
R: Na maioria dos motores de corrida de TM, é uma etapa padrão (apertando à direita), mas sempre verifique seu manual técnico específico para o modelo R1.
Q: Podemos reutilizar a porca várias vezes?
R: Sim, se não estiver marcado e que seu tópico é perfeito. No entanto, em competição de alto nível, muitas vezes é substituída pela cautela ao mudar a embreagem.