bRAKE SECURITY CLIP

Etrier de frein ipk Praga derrière RBS-V1 avec plaquette. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.

The front brake clip Ma20 kf é projetado para karts de competição equipados com sistemas de frenagem frontal (categorias KF, KZ, etc.). Usinado em Alta resistência forjada de alumínio, garante excelente rigidez e uma resposta de frenagem precisa.

Seu acabamento Anodizado preto Fornece proteção durável contra corrosão e desgaste, oferecendo uma aparência sóbria e de corrida.

Desenvolvido para uso intensivo na competição, esse clipe permite otimizar significativamente a frenagem dianteira, trazendo mais poder, constância e controle.

A referência Kit de Referência K382B é um conjunto de componentes de precisão essenciais para a manutenção do sistema de frenagem hidráulica traseira dos quadros equipados com freios RR. Este kit é projetado especificamente para estribos de 2 pistões, garantindo um retorno ao desempenho de frenagem original.

A manutenção do sistema de frenagem é um aspecto crítico da preparação mecânica. Com o tempo e os ciclos de aquecimento repetidos, os selos de borracha perdem sua elasticidade e os pistões podem acumular impurezas, resultando em uma perda de progressividade ou apreensão do estribo. Este kit completo permite uma renovação total dos elementos de vedação interna.

Étrier de frein 2-pistons MINI-KART. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.

Este circlip ômega (marcador image_4.png) é um anel de retenção externo de aço de primavera de alta qualidade, especialmente projetado para proteger os eixos de 5 mm do seu pedal. Ao contrário de um pino de clipe, este Circlip é instalado em uma ranhura usinada no final do eixo, oferecendo anexo ultra-rígido e permanente. Esta é a solução escolhida por muitos fabricantes de chassi para a segurança absoluta de controles de freio e acelerador.

The front brake clip Ma20 kf é projetado para karts de competição equipados com sistemas de frenagem frontal (categorias KF, KZ, etc.). Usinado em Alta resistência forjada de alumínio, garante excelente rigidez e uma resposta de frenagem precisa.

Seu acabamento Anodizado preto Fornece proteção durável contra corrosão e desgaste, oferecendo uma aparência sóbria e de corrida.

Desenvolvido para uso intensivo na competição, esse clipe permite otimizar significativamente a frenagem dianteira, trazendo mais poder, constância e controle.

A braçadeira de freio MA21 MINIKART é um componente de alto desempenho para Karts de categoria Mini / Cadet. Projetado no CNC usinado em alumínio forjado, oferece excelente compromisso entre a rigidez estrutural, o peso reduzido e a dissipação térmica otimizada.

Seu acabamento anodizado magnésio garante maior proteção contra a corrosão, mantendo um aspecto técnico de alta qualidade.

CIK-FIA 005-B2-97 Aprovado, atende aos padrões oficiais de concorrência, garantindo a confiabilidade e a conformidade com a corrida.

Este modelo é geralmente integrado em um kit de freio traseiro completo de ma21 hidráulico (referência KB280N), projetado especificamente para o chassi minikart.

A Mangueiras de aviação para freio de karting são especialmente projetados para oferecer um Resistência máxima e um Selagem perfeita em sistemas de frenagem. Feito em aço inoxidável, eles garantem um longevidade excepcional e um Resistência de alta pressãoIdeal para condições extremas de karting.

etrier droite 2x2 EVO d.22mm RR. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.

Pince hydraulique arriere avec 4 pistons, anodisee noire. L'étrier de frein reçoit les plaquettes et les presse contre le disque pour ralentir le kart.

Esta ferramenta especializada é projetada exclusivamente para a extração e manutenção de pistões nos calibradores KB100, KB101, KB110 e KB111 de freio de freio. Ao contrário de uma chave de roda diy padrão, esta ferramenta de precisão tem alvos ou geometria adequados para entalhes específicos em face dos pistões da gama MagickArt.

O uso dessa ferramenta profissional possibilita intervir no sistema de frenagem sem arriscar o cilindro interno do calibre ou para marcar a superfície de contato do pistão. É o acessório essencial para realizar uma revisão hidráulica limpa e rápida, garantindo a integridade dos componentes de segurança do Kart.