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Otimize o desempenho da sua transmissão e proteja a passagem do seu poder para o chão graças a modelo de estelar. Especificamente desenvolvido para karts mono-chorados (Rotax Max, Iame X30, OK, Ok-J, Lazer Karts) equipado com um eixo de 50 mm, este suporte de pinhão garante força cirúrgica, precisão e confiabilidade em todas as configurações de traço.
Corte na massa por usinagem CNC pico, o modelo da estrela se destaca por sua soberba estrutura de estrelas com 6 filiais (raios). Este design arquitectónico oferece um equilíbrio mecânico perfeito entre rigidez estrutural máxima e leveza absoluta, com um peso de penas de apenas 277 gramas na escala. Anodização preta de alta qualidade protege de forma sustentável a parte de corrosão, desgaste da cadeia e extrema tensões mecânicas relacionadas a acelerações repetidas. Graças aos seus discos de distância padronizados, assegura uma montagem imediata e um rigoroso alinhamento de sua coroa, limitando drasticamente a fricção parasita.
Modelo: Estrela (6-ray / ramos)
Material: Alumínio usinado CNC de alta qualidade, acabamento anodizado preto
Diâmetro interno (eixo): Ø 50 mm
Peso ultra-leve: 277 g (ideal para reduzir a inércia da árvore de trás)
Centro de fixação (Base de Relees): Ø 134 mm (buracos para ø 6,5 mm parafusos)
Diâmetro de centralização do pinhão / coroa: Ø 116 mm
Compatibilidade: Universal para todas as coroas (treinamentos) padrões de mercado
* "Hi Ace Mechanics! O anel estrela de 6 raios, é realmente a peça central para uma transmissão que" canta "à direita na pista. Em karting, se o seu suporte de coroa é velado ou mal centrado, sua corrente tenderá e relaxando cada truque de árvore. Resultado: você perde Desempenho de fricção, você bebe sua engrenagem motor e corre o risco de descarrilar miseravelmente em um vibrador !
Meu truque de velhos circuitos lobo para instalar seu modelo de 50 mm de estrela: crown Cross Apertando !
Quando você anexa sua coroa de plástico ou ergal nos 6 ramos do suporte da estrela, não aperte os parafusos de 6,5 mm após o outro transformando em círculos. Instale todos os parafusos na mão, abordá-los e, em seguida, aperte firmemente na cruz (na diagonal). Isso permite que a coroa se concentre perfeitamente no ombro de 116 mm sem passar.
Antes de bloquear o flange da porta da coroa no seu eixo de 50mm com a tecla BTR, use um alinhador de corrente (laser ou tira) para verificar o paralelismo perfeito com o pinhão da sua embreagem. Uma vez alinhado, aperte o parafuso de fixação do platinum manualmente. Não se esqueça de colocar uma pequena gota de lubrificante da cadeia após cada sessão, e sua transmissão ficará como um relógio suíço! "*
Coloque o kart em seu carrinho. Remova sua antiga transmissão. Limpe cuidadosamente a seção direita do seu eixo de 50 mm para o limpador de freio. Excluir os micro-traços de ferrugem ou rebarbas usando um abrasivo muito leve para o suporte da coroa escorregas livremente.
Siga a ponta em Michel: Apresente sua coroa padrão na centralização de 116 mm do modelo de estrelas. Insira os parafusos na distância entre eixos de 134 mm e torne o aperto cruzado progressivo para garantir uma perfeita concentricidade.
Deslize a chave para a ranhura do seu eixo de 50 mm, em seguida, coloque o suporte de coroa de estrelas completa no eixo. Instale sua cadeia de transmissão. Deslize o rack de adoração lateralmente até obter um rigoroso alinhamento óptico ou laser com a engrenagem do motor.
Aperte firmemente o parafuso da porta da coroa no eixo usando uma chave manual de qualidade. Gire o eixo traseiro com a mão em várias voltas: A string deve manter uma voltagem constante (viagem flexível de cerca de 10-15 mm) e a coroa não deve mostrar qualquer véu visual.
P: Por que preferir uma estrutura de 6 raios em vez de uma transportadora de coroa completa ?
A: O design de 6 raios do modelo da estrela torna possível evitar um máximo de material supérfluo onde as tensões mecânicas são as mais fracas. Isso possibilita obter um peso recorde de 277 g, mantendo uma perfeita rigidez estrutural sob a força de tração motora, que reduz a inércia de rotação do seu trem traseiro para melhores lembretes.
Q: Esta transportadora de coroa é compatível com as coroas de todas as marcas de Kart (OTK, CZ, Elto ...) ?
A: Sim, absolutamente. A distância entre eixos dos orifícios de montagem de 134 mm e o diâmetro de centralização interna de 116 mm correspondem ao padrão internacional usado pelo quase todos os fabricantes de coroa de coroa para karts mono-excitentemente (nylon / plástico ou em alumínio igual).
Q: Os parafusos de fixação da coroa e a tecla do eixo incluíram ?
A: O suporte da coroa da estrela é concluído com o seu parafuso de fixação integrado para bloqueio no eixo de 50 mm. Os parafusos de montagem para manter a coroa (parafuso Ø 6,5 mm), bem como a chave do eixo traseiro não estão incluídos e são vendidos separadamente em nossos raios e chaves de parafuso.
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
A Titular da coroa 2020 Tipo de sentido duplo OTK é projetado para oferecer confiabilidade, leveza e facilidade de montagem em todo o chassi de karting compatível OTK (Tony Kart, Kosmic, Fa Kart, desejado, Reddspeed).
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
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Recuperação de recuperação para radiador X30
Otimize o desempenho da sua transmissão e proteja a passagem do seu poder para o chão graças a Modelo de estelar. Especificamente desenvolvido para karts mono-chorados (Rotax Max, Iame X30, OK, Ok-J, Lazer Karts) equipado com um eixo de 50 mm, este suporte de pinhão garante força cirúrgica, precisão e confiabilidade em todas as configurações de traço.