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CAOUTCHOUC
BLOCO SILENCIOSO DO RADIADOR ROTAX
Piston TM Piston Vertex KZ10B /C/R1 - Céu plano 53,93
Ideal para esvaziar o tanque do seu karting, esta seringa gigante é projetada para extrair vários tipos de líquidos, como combustível, fluido de freio e óleo de caixa, com capacidade de até 500 ml. Também é fornecido com dois selos de substituição.
Embalagem de 6 latas de Motul GP 2T para motores de karting a 2 tempos. Óleo sintético de alto desempenho, lubrificação superior, combustão limpa, melhor desempenho. Aprovado pela FIA-CIK. Magickart: preços competitivos, serviço de apoio ao cliente sério.
Magickart oferece óleo Motul GRAND PRIX 2T ao preço mais baixo na França.
Aplicação: Motor
2T / 4T: 2 Tempo
Qualidade: 100% sintético
Gama: Entretenimento
API Normas: API TC
Fabricantes de Aprovação: CIK-FIA
A corrente de kart 219 COBRA , distribuída exclusivamente pela Magickart , é a escolha perfeita para quem busca qualidade equivalente às grandes marcas a um preço competitivo . Projetado em aço de alta resistência , ele garante ótima durabilidade e excelente transmissão de potência para todas as condições de corrida.
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
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