A Tanque de recuperação de gasolina é um elemento de segurança passiva crucial. Seu papel é coletar superávits de combustível que escapou de mangueiras de culprimentos ou do tanque principal. Impede a gasolina se espalhar na pista, pneus ou freios, limitando o risco de fogo e deslizamento.
Lembrete Regulatório: O uso de uma garrafa de recuperação é obrigatória em competição e na maioria das sessões de lazer.
Capacidade ideal: Com o seu 170 CL (170 ml)Ele oferece volume suficiente para uma alça completa, mesmo que sua carburação rejeite muito excedente.
Plástico resistente: Feito em um polímero de alta densidade projetado para resistir permanentemente com hidrocarbonetos sem amarelamento ou ficar frágil.
Design leve: Seu peso de penas não altera o equilíbrio do chassi.
Adaptabilidade: Seu formato padrão facilita a instalação na coluna ou no quadro de direção.
"Os caras, não negligenciam esse pequeno lata! É muitas vezes ele que salva você de um controle técnico perdido ou um deslizamento evitável. Meu conselho: vazio Após cada sessão. Se você deixar transbordando, não é mais útil. Para uma instalação limpa e estável que não funciona em todas as direções, sugiro fortemente que você use o Suporte Específico (Código K285). Fixe-o com dois colares de Rilsan no suporte, e você é adornado para a temporada! "
Montagem: Idealmente ligado à frente do Kart, com base na coluna de direção ou no suporte do motor de acordo com a configuração de suas mangueiras.
Conexão: Insira o carburador sobrecarregar as mangueiras nas portas esperadas. Certifique-se de que as mangueiras não sejam inclinadas ou apertam.
Entrevista: Limpe o exterior do frasco regularmente para monitorar o nível de preenchimento com um olhar.
Capacidade: 170 CL (170 ml).
Material: Plástico resistente a hidrocarbonetos.
Suporte recomendado: Ref. K285 (não incluído).
Uso: Carburador completo e ar do tanque.
Conformidade: Product meeting the safety standards in force.
Disponibilidade: Enviado rapidamente para suas próximas raças.
Preço do MagickArt: Segurança com o melhor preço.
Nota MagickArt: Lembre-se de verificar o status do seu Mangueiras a gasolina ! Se endurecido, aproveite-os para substituí-los ao instalar seu novo recuperador.
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A Tanque de recuperação de gasolina é um elemento de segurança passiva crucial. Seu papel é coletar superávits de combustível que escapou de mangueiras de culprimentos ou do tanque principal. Impede a gasolina se espalhar na pista, pneus ou freios, limitando o risco de fogo e deslizamento.
Lembrete Regulatório: O uso de uma garrafa de recuperação é obrigatória em competição e na maioria das sessões de lazer.