A Tanque de recuperação de gasolina é um elemento de segurança passiva crucial. Seu papel é coletar superávits de combustível que escapou de mangueiras de culprimentos ou do tanque principal. Impede a gasolina se espalhar na pista, pneus ou freios, limitando o risco de fogo e deslizamento.
Lembrete Regulatório: O uso de uma garrafa de recuperação é obrigatória em competição e na maioria das sessões de lazer.
Capacidade ideal: Com o seu 170 CL (170 ml)Ele oferece volume suficiente para uma alça completa, mesmo que sua carburação rejeite muito excedente.
Plástico resistente: Feito em um polímero de alta densidade projetado para resistir permanentemente com hidrocarbonetos sem amarelamento ou ficar frágil.
Design leve: Seu peso de penas não altera o equilíbrio do chassi.
Adaptabilidade: Seu formato padrão facilita a instalação na coluna ou no quadro de direção.
"Os caras, não negligenciam esse pequeno lata! É muitas vezes ele que salva você de um controle técnico perdido ou um deslizamento evitável. Meu conselho: vazio Após cada sessão. Se você deixar transbordando, não é mais útil. Para uma instalação limpa e estável que não funciona em todas as direções, sugiro fortemente que você use o Suporte Específico (Código K285). Fixe-o com dois colares de Rilsan no suporte, e você é adornado para a temporada! "
Montagem: Idealmente ligado à frente do Kart, com base na coluna de direção ou no suporte do motor de acordo com a configuração de suas mangueiras.
Conexão: Insira o carburador sobrecarregar as mangueiras nas portas esperadas. Certifique-se de que as mangueiras não sejam inclinadas ou apertam.
Entrevista: Limpe o exterior do frasco regularmente para monitorar o nível de preenchimento com um olhar.
Capacidade: 170 CL (170 ml).
Material: Plástico resistente a hidrocarbonetos.
Suporte recomendado: Ref. K285 (não incluído).
Uso: Carburador completo e ar do tanque.
Conformidade: Product meeting the safety standards in force.
Disponibilidade: Enviado rapidamente para suas próximas raças.
Preço do MagickArt: Segurança com o melhor preço.
Nota MagickArt: Lembre-se de verificar o status do seu Mangueiras a gasolina ! Se endurecido, aproveite-os para substituí-los ao instalar seu novo recuperador.
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
A Tanque de recuperação de gasolina é um elemento de segurança passiva crucial. Seu papel é coletar superávits de combustível que escapou de mangueiras de culprimentos ou do tanque principal. Impede a gasolina se espalhar na pista, pneus ou freios, limitando o risco de fogo e deslizamento.
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