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Pneu slick de composto duro, aprovado para as categorias FFSA Sénior, Master e Gentleman.
O mais recente pneu "duro" CIK FIA aprovado pela VEGA ![]()
O desempenho de aderência foi significativamente melhorado em comparação com o XH3. O novo XH4 beneficia de um aumento de potência mais rápido e de uma melhor progressividade nas curvas. Este pneu continua a oferecer um nível extremo de resistência.
A nova carcaça, combinada com o novo padrão de piso de alta tecnologia, oferecerá mais sensação e mais aderência em todas as situações.
Caraterísticas técnicas :
Venda de pneus de karting (CGV)
Os pneus de karting propostos para venda no sítio Web da Empresa são produtos específicos e, uma vez expedidos ou recolhidos, são considerados produtos usados. Por conseguinte, devido à sua natureza e utilização, os pneus de karting não podem ser devolvidos ou trocados, exceto em caso de defeito de fabrico.
Artigo 3: Não retoma e não troca de pneus de karting
O Cliente reconhece expressamente que, a partir do momento em que os pneus para karting são expedidos ou entregues ao Cliente, não será possível qualquer devolução, troca ou reembolso, exceto em caso de defeito de fabrico comprovado do produto. Nenhuma reclamação será aceite para os pneus montados, utilizados ou cuja embalagem tenha sido aberta.
Artigo 4: Defeitos de fabrico
Se os pneus para karting apresentarem um defeito de fabrico, o Cliente deve informar a Empresa no prazo de 7 dias após a receção da encomenda. O defeito será avaliado pela Sociedade e, se for confirmado, a Sociedade trocará o produto defeituoso, a expensas suas, ou reembolsará o Cliente, consoante a preferência do Cliente.
Artigo 5: Responsabilidade
A Sociedade Magickart não pode ser responsabilizada em caso de utilização incorrecta dos pneus de karting pelo Cliente, ou em caso de desrespeito das condições de utilização, manutenção e recomendações de segurança relativas a estes produtos. O Cliente é o único responsável pela utilização e manutenção dos pneus de karting.
Artigo 6: Alteração das condições
A Sociedade Magickart reserva-se o direito de modificar as presentes condições gerais de venda em qualquer altura. As condições aplicáveis serão as que estiverem em vigor no momento da encomenda.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
Descubra o pistão de banda original Rotax no MagicKart. Concebido para um ótimo desempenho e durabilidade, ideal para os motores Rotax. Preço competitivo.
Pistão de fita original Rotax, pistão Rotax, desempenho no karting, durabilidade, Rotax, MagicKart, karting, acessórios de karting, competição de karting, motores Rotax Micro Max, motores Rotax Mini Max, motores Rotax Junior, motores Rotax Max, preço competitivo, competição francesa, competição italiana.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A capacete completo OMP KJ8 EVO CMR é especialmente projetado para a prática de Competição Karting, especialmente para pilotos à procura de um capacete Leve, confortável e compatível com os padrões de segurança da CMR.
Graças ao seu design e equipamento técnico, o KJ8 EVO CMR oferece excelente compromisso entre Proteção, ventilação e conforto, tanto para treinamento quanto para raça.
A Cilindro motor Rotax 125 cm3 é uma parte essencial para motores de karting Rotax. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, este cilindro é fabricado com materiais de alta qualidade para suportar as condições exigentes de karting. Os furos geralmente observados de acordo com a carta atingida no cilindro são os seguintes
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
Pneu slick de composto duro, aprovado para as categorias FFSA Sénior, Master e Gentleman.
O mais recente pneu "duro" CIK FIA aprovado pela VEGA 
O desempenho de aderência foi significativamente melhorado em comparação com o XH3. O novo XH4 beneficia de um aumento de potência mais rápido e de uma maior progressividade nas curvas. Este pneu continua a oferecer um nível extremo de resistência.
A nova carcaça, combinada com o novo padrão de piso de alta tecnologia, oferecerá mais sensação e mais aderência em todas as situações.