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Pneumatico slick a mescola dura, approvato per le categorie FFSA Senior, Master e Gentleman.
Il più recente pneumatico "duro" CIK FIA approvato da VEGA ![]()
Le prestazioni di aderenza sono state notevolmente migliorate rispetto all'XH3. Il nuovo XH4 beneficia di un'accelerazione della potenza e di una maggiore progressività in curva. Questo pneumatico continua a offrire un livello estremo di resistenza.
La nuova carcassa, combinata con il nuovo disegno del battistrada ad alta tecnologia, offre maggiore sensibilità e aderenza in tutte le situazioni.
Specifiche tecniche :
Vendita di pneumatici da karting (CGV)
I pneumatici da karting offerti in vendita sul sito web della Società sono prodotti specifici e, una volta spediti o ritirati, sono considerati prodotti usati. Di conseguenza, a causa della loro natura e del loro utilizzo, i pneumatici da kart non possono essere ripresi o sostituiti, salvo in caso di difetto di fabbricazione.
Articolo 3: Non ritiro e non sostituzione degli pneumatici da karting
Il Cliente riconosce espressamente che, una volta che i pneumatici da kart sono stati spediti o consegnati al Cliente, non saranno possibili restituzioni, scambi o rimborsi, a meno che il prodotto non presenti un comprovato difetto di fabbricazione. Non saranno accettati reclami per pneumatici montati, utilizzati o la cui confezione sia stata aperta.
Articolo 4: Difetti di fabbricazione
Se i pneumatici da karting presentano un difetto di fabbricazione, il Cliente deve informare la Società entro 7 giorni dal ricevimento dell'ordine. Il difetto sarà valutato dalla Società e, se confermato, la Società sostituirà il prodotto difettoso, a sue spese, o rimborserà il Cliente, a seconda della sua preferenza.
Articolo 5: Responsabilità
La Società Magickart non può essere ritenuta responsabile in caso di uso improprio dei pneumatici da karting da parte del Cliente, o in caso di mancato rispetto delle condizioni d'uso, della manutenzione e delle raccomandazioni di sicurezza relative a questi prodotti. Il Cliente è l'unico responsabile dell'uso e della manutenzione dei pneumatici da karting.
Articolo 6: Modifiche delle condizioni
La Società Magickart si riserva il diritto di modificare in qualsiasi momento le presenti condizioni generali di vendita. Le condizioni applicabili saranno quelle in vigore al momento dell'ordine.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Scoprite il pistone a fascia originale Rotax su MagicKart. Progettato per prestazioni e durata ottimali, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo.
Pistone a nastro originale Rotax, pistone Rotax, prestazioni karting, durata, Rotax, MagicKart, karting, accessori karting, competizione karting, motori Rotax Micro Max, motori Rotax Mini Max, motori Rotax Junior, motori Rotax Max, prezzo competitivo, competizione francese, competizione italiana.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La casco completo OMP KJ8 EVO CMR è appositamente progettato per la pratica di Karting concorrenza, specialmente per i piloti in cerca di un casco Leggero, confortevole e conforme agli standard di sicurezza CMR.
Grazie al suo design pulito e alle attrezzature tecniche, il KJ8 EVO CMR offre un eccellente compromesso tra Protezione, ventilazione e comfort, sia per la formazione che per la razza.
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
Pneumatico slick a mescola dura, approvato per le categorie FFSA Senior, Master e Gentleman.
L'ultimo pneumatico "duro" approvato dalla CIK FIA da VEGA 
Le prestazioni di aderenza sono state notevolmente migliorate rispetto all'XH3. Il nuovo XH4 beneficia di un più rapido accumulo di potenza e di una maggiore progressività in curva. Questo pneumatico continua a offrire un livello estremo di resistenza.
La nuova carcassa, combinata con il nuovo disegno del battistrada ad alta tecnologia, offre maggiore sensibilità e aderenza in tutte le situazioni.