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Die Abgaskugel (oder Rohrleitung) ist ein Gießereiraum, der direkt an der Zylinderleistung angebracht ist. Seine Rolle ist zweifällig: Es führt die verbrannten Gase an den Abgastopf, während dank der Federn eine leichte Artikulation ermöglicht. Versionen EvoEs wird mit extremer Präzision bearbeitet, um sicherzustellen, dass der Gasstrom keine Einschränkungen erfüllt, um einen linearen Anstieg zu gewährleisten.
Maximale Abdichtung: Seine kugelförmige Kontaktfläche ist perfekt roded, um den Topfsammler zu passen, was das E-Leck der Calamin-Lecks vermieden, die den Motor verschmutzen und die Kompression verlieren.
Wärmewiderstand: Hergestellt in einer Hochtemperatur-Stahllegierung, die trotz der intensiven Hitze des Abgass am Zylinderauslass nicht verformt.
Regulatorische Compliance: Offizielles Stück für alle Wettkämpfe zugelassen Rotax Max Challenge (Junior, Senior, Master, DD2).
Langlebigkeit: Spezifische Oberflächenbehandlung zur Begrenzung von Feuchtigkeitsdichten Oxidations- und Verbrennungsrückständen.
"Die Patella ist oft die Quelle von Schrottströmen und Machtverluste! Mein Rat: Jede Demontage, überprüfen Sie, ob es kein Calamin auf dem kugelförmigen Teil getrocknet ist. Ein sehr feiner Emery-Schuss kann verwendet werden, um eine glatte Oberfläche zu finden. Der Trick der alten BRISCARD: Immer ein wenig einfügen Kupferfett oder Hochtemperaturfett am Knacken, bevor Sie den Topf wieder zusammenbauen. Es erleichtert die Bewegung, es verbessert die Abdichtung und vermeidet, dass der Topf den Ball mit den Vibrationen 'isst'! "
Installation: An dem Zylinder mit den zwei spezifischen Schrauben befestigt. Stellen Sie sicher, dass das Siegel zwischen der Patella und dem Zylinder in gutem Zustand ist.
Sicherheit: Überprüfen Sie die Ausrichtung der Nasen für die Auspufffedern. Die Federn müssen gut gestreckt sein, um den Topf am Ball zu flittenieren.
Interview: Wenn Sie schwarze Spuren (Lecks) um den Ball sehen, ist es, dass es Zeit ist, die Spannung Ihrer Federn zu reinigen oder zu überprüfen.
Kompatibilität: Rotax 125 Junior Max, Senior Max, Max und DD2 (EVO-Versionen).
Material: Hochtemperaturbehandelter Stahl.
Typ: Sphärische.
Herkunft: Zertifiziertes Stück Rotax (Brp).
Steigender Lager: Ein Raum, der häufig Track-Ausgänge zusammenbricht, haben wir immer bereit, zu senden.
Leistungsgarantie: Ein Ursprungsstück, es ist die Gewissheit eines Motors, der ordnungsgemäß atmet.
Kundendienst: Karting-Experten, um Sie bei der Montage zu beraten.
Notiz MagickArt: Für eine perfekte Montage, um die Bestellung der Bestellung zu bestellen gemeinsame und die Verstärkte Auspufffedern Den konstanten Druck auf den Kollektor aufrechterhalten.
Die BTR M6x25mm Schraube (oder CHC - Hollow Hex Cylindrische Schraube) ist eine der am häufigsten verwendeten Hardware auf den Motoren Rotax. Seine Länge von 25 mm und sein Thread M6 Machen Sie es zu einer vielseitigen Schraube, die hauptsächlich für die Montage der Gehäuse verwendet wird, an die Anlage bestimmter Peripheriezubehör oder die Wartung von internen Komponenten in Abhängigkeit von der Version Ihres Motors.
Zylinderkopfabdeckung rotax max nicht gemalt
Entdecken Sie unsere komplette Tasche für den Motor Rotax Evo, speziell für Kart-Enthusiasten, die Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Diese Tasche ist mit einer Vielzahl von Motoren kompatibel Rotax, einschließlich Micro Max, MINI MAX, JUNIOR und MAX (Senior) Modelle. Egal, ob Sie ein Amateur- oder Profi-Fahrer sind, diese Kupplung bietet alles, was Sie brauchen, um eine komplette Überprüfung Ihres Motors auszuführen.
Originalraum Rotax
Die Guillotine-O-Ring 6 x 2,5 mm Rotax ist ein Teil des Herstellers des Herstellers für das Motorguillotin Rotax 2 mal.
Es sorgt für die perfekte Abdichtung des Ventilmechanismus und garantiert einen optimalen Betrieb des Öffnungssystems am Auspuff.
Das Ventil Rotax Herkunft ist eine wesentliche Komponente für Kart-Motoren Rotax Max Evo, Junior und DD2. Hergestellt RotaxDieses Ventil soll optimale Leistung und Haltbarkeit bereitstellen. Es ist wichtig, Ihre Ventile regelmäßig zu überprüfen, um den ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten und die Leistung Ihres Motors aufrechtzuerhalten. Dieses Ventil ist von der Einheit verkauft, ist dieses Ventil eine ideale Wahl für Kartfahrer, die die Zuverlässigkeit und Leistung ihres Motors verbessern möchten.
Die Motorzylinder Rotax 125 cm3 ist ein wesentlicher Bestandteil für Kart-Motoren Rotax. Dieser Zylinder ausgelegt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, wird dieser Zylinder mit hochwertigen Materialien hergestellt, um den anspruchsvollen Bedingungen von Karting standzuhalten. Die Bohrungen, die im Allgemeinen nach dem auf dem Zylinder getroffenen Buchstaben beobachtet wurden, sind die folgenden
Die Abgasventildeckel Ist das obere schwarze Gehäuse, das das gesamte Ventilsystem versiegelt. Es dient sowohl für innere Elemente (Kolben, Membran, Feder) und Stützpunkt für den Einstellknopf. Es ist ein wesentlicher Teil, um die Dichtheit aufrechtzuerhalten und das ordnungsgemäße Funktion des pneumatischen Mechanismus zu ermöglichen.
Abgasflansch Rotax Micro / Mini MAX Ø 22mm
Die Zylinderkopf Rotax Max / dd2 ist das rote obere Stück, das den hohen Motor versiegelt. Sie ist 100% kompatibel mit dem gesamten 125cc-Bereich von Rotax, einschließlich direkter Steckdosenmotoren (Max) und Zwei-Gang-Motoren (Dd2). Es sorgt für die Zirkulation des Kühlmittels um die Verbrennungskuppel für perfekte thermische Stabilität.
Die Motorzylinder Rotax 125 cm3 ist ein wesentlicher Bestandteil für Kart-Motoren Rotax. Dieser Zylinder ausgelegt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, wird dieser Zylinder mit hochwertigen Materialien hergestellt, um den anspruchsvollen Bedingungen von Karting standzuhalten. Die Bohrungen, die im Allgemeinen nach dem auf dem Zylinder getroffenen Buchstaben beobachtet wurden, sind die folgenden
Die Motorzylinder Rotax 125 cm3 ist ein wesentlicher Bestandteil für Kart-Motoren Rotax. Dieser Zylinder ausgelegt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, wird dieser Zylinder mit hochwertigen Materialien hergestellt, um den anspruchsvollen Bedingungen von Karting standzuhalten. Die Bohrungen, die im Allgemeinen nach dem auf dem Zylinder getroffenen Buchstaben beobachtet wurden, sind die folgenden
NICHT FFSA-GENEHMIGT
Das komplette Thermostatkit Rotax Max ist ein wesentlicher Bestandteil des Kartentriebskühlsystems Rotax. Es ermöglicht, dass die Kühlmitteltemperatur reguliert werden kann, so dass der Motor während der gesamten Nutzungsdauer schnell seine optimale Betriebstemperatur und eine stabile Retention erreicht.
Die Thermostat 45 ° C Rotax ist eine wesentliche Komponente für Kart-Motoren Rotax Dd2 und max. Dieser Thermostat sorgt dafür, dass dieser Thermostat eine optimale Betriebstemperatur aufrechterhält, gewährleistet eine gleichbleibende Leistung und erhöhte Haltbarkeit Ihres Motors. Es ist kompatibel mit Modellen Rotax DD2 und Max, die eine genaue Regulierung der Kühlmitteltemperatur gewährleisten.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Die FAG 6206 Kurbelwellenlager (Ref. 932434) ist die Komponente, die die kolossalen Anstrengungen des Hochgeschwindigkeitsmotors (mehr als 14.000 U / min) unterstützt. Hergestellt FAG, weltweit führend in präzisionslager, wird dieses modell spezifisch ausgewählt Rotax Seine Fähigkeit, erhebliche radiale Belastungen standhalten, während die Reibung minimiert wird. Sein internes Spiel (normalerweise C3) wird berechnet, um eine perfekte Fließfähigkeit bereitzustellen, sobald der Motor in der Temperatur montiert ist.
Elektronische Steuereinheit Rotax Max Evo (Dellorto)
Entdecke die Abgasfuge Rotax, kompatibel mit motoren Rotax MAX EVO. Gewährleistung einer effizienten Gasevakuierung und Aufrechterhaltung einer optimalen Motorleistung mit Magickart.
Cobra Electra Kettenrad aus eloxiertem Ergal 7075-T6: durchbrochen, leicht, für den Kartsport im Wettbewerb.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
Die Set von 4 Komet K3H Reifen ist die offizielle Wahl der Wettbewerbe Iame Series Frankreich Seit 2024 für Kategorien X30 Junior und KA100. Direkte Evolution des berühmten K2H, der K3H, weist die Grenzen der Leistung ab, indem er ein breiteres Nutzungsbereich und eine ständige thermische Stabilität auch im längsten Finale anbietet. Dieser komplette Zug (2 vordere Reifen + 2 Hecktrauben) ist für anspruchsvolle Fahrer ausgelegt, die keine Kompromisse zwischen Griff und Haltbarkeit wünschen.
Die Rand OTK MXJ 210 mm ist ein Magnesium-Heckrand für Gruppenfahrzeug OTK. Direkt vom Hersteller garantiert es Qualität, Leistung und perfekte Kompatibilität mit Markenmodellen.
Hergestellt in Hochwertiges MagnesiumEs bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Wärmeableitung, wodurch das Verhalten des Karts auf der Strecke und der Konstanz der pneumatischen Leistung verbessert wird.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Entdecken Sie die Kupplung Rotax 11,6mm max bei Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für anspruchsvolle Kart-Piloten.
Die Abgaskugel (oder Rohrleitung) ist ein Gießereiraum, der direkt an der Zylinderleistung angebracht ist. Seine Rolle ist zweifällig: Es führt die verbrannten Gase an den Abgastopf, während dank der Federn eine leichte Artikulation ermöglicht. Versionen EvoEs wird mit extremer Präzision bearbeitet, um sicherzustellen, dass der Gasstrom keine Einschränkungen erfüllt, um einen linearen Anstieg zu gewährleisten.
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