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TM R1 Außenteile: Entdecken Sie Motorteile für Karts (Motor TM R1): Original- und Performance-Teile, um Ihren Motor zu warten, zu reparieren oder weiterzuentwickeln.
Unsicher bei der Auswahl oder der Kompatibilität? Das Magickart-Team, Spezialist für Karting, berät Sie vor dem Kauf. Entdecken Sie auch: TM Kart R1 Teile, TM R1 Auspuff, TM KZ10 R1 Zylinder.
Wie finde ich das richtige Teil für meinen Motor?
Notieren Sie Modell und Baujahr und vergleichen Sie dann die Referenzen mit der Explosionszeichnung Ihres Motors.
Wie oft muss ein Motor überholt werden?
Je nach Einsatz und Herstellerempfehlung: Achten Sie auf Kompression, Ölverbrauch und Leistung.
(15) (13) FREFING TM Wählerinnerung
(13) TM R1
(18) 12x22x5 TM Kart-Öldichtung – Wichtiges Teil, um die Abdichtung des TM Racing-Motors zu gewährleisten. Verhindert Leckagen und schützt vor Verunreinigungen für optimale Leistung. Erkennbar an der Explosionszeichnung der Motorteile. Verfügbar auf MagicKart.eu mit kompetentem Kundenservice und wettbewerbsfähigen Preisen.
Die TM-Getriebewähler ist das direkte Verbindungsstück zwischen Ihrer Steuerungsverbindung und der internen Motorauswahlwelle. Entwickelt für die extremen Anforderungen der Motoren des Sortiments TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2)Er sorgt für eine treue Übertragung der Bewegung für Frankstabungen ohne "falsche Totpunkte".
Die SPI-Dichtung 26x37x7 mm ist eine kritische Komponente für den ordnungsgemäßen Betrieb des 2-Zeitzyklus von TMKart-Motoren. Im Allgemeinen auf der Kurbelwelle platziert, sorgt seine Rolle, um eine perfekte Dichtung zwischen dem Inneren des Gehäuses (unter Druck / Depression) und der Außenseite sicherzustellen.
Prävention von Lufteinlässungen: Verhindert, dass Außenluft in den Untermotor eindringt, der die Kacker verzerren würde und ein Anziehen verursachen könnte.
Gefangenschaft der Schmierung: Halten Sie das Luft- / Ölgemisch im Motor, um die Schmierung von Kurbelwellenlagern sicherzustellen.
Fluoré-Material (Viton / FKM): Entwickelt, um hohe Temperaturen standhalten, die von der Kurbelwellenrotation und chemischen Aggressionen von Wettbewerbsbrennstoffen erzeugt werden.
