Statorzündung PVL 1070 Ø89,95mm - Typ KZ1 / KZ2 (CIK-FIA)

Die Stator-PVL 1070 ist die absolute Referenz für Getriebe 125cc-Motoren (KZ1, Kz2). Entwickelt, um den Anforderungen der Genehmigung gerecht zu werden Cik / 10-18Er garantiert einen Funken einer Macht- und chirurgischen Präzision, auch um den 15.000 U / min zu überschreiten.

Technische Daten Präzision:

• Außendurchmesser: Ø 89,95 mm (Perfekte Passform für Standardkarren).

• Hohe Zuverlässigkeitskonverbirität: Ausgestattet mit dem Anschluss Amp Supersal (wasserdicht, Vibration und Kohlenwasserstoffe).

• Kompatibilität: PVL-Analogentwurf, der an der Mehrheit der KZ-Motoren montiert ist (TM-Rennsport, IADE, Wirbel, Modena, LKE).

• Zulassung: Entspricht den technischen Standards CIK-FIA (Typ 10-18).

• Deutsche Qualität: Hochtemperaturwicklung für konstante Zündstabilität im gesamten Finish.

MagickART-Engagement: Wir verkaufen nur eine authentische PVL-Zündung.

💡 Der MagickART-Rat: Stator-PVL 1070

"Zündung ist das Herz Ihres KZ-Motors. Mein fachkundiger Rat: Der Supersale AMP-Anschluss ist ein Dichtungswunder, aber es muss mit Sorgfalt behandelt werden. Ziehen Sie niemals an den Drähten, um Ihre Zündung zu trennen, ziehen Sie den Verbindungskörper immer, um die internen Pins nicht zu schwächen.

Eine kleine Geheimhaltung von Autofahrer: der Abstand (die LückeZwischen Ihrem Rotor und Ihrem Stator ist für die Kraft des Funke unerlässlich. Verwenden Sie eine dicke Bilge (oft 0,35 mm oder 0,40 mm Nach den Autofahrern), um Ihren Stator einzustellen. Ein Stator zu weit, und Sie verlieren mit hoher Geschwindigkeit Leistung. Ein Stator zu nahe, und mit der Wärmeausdehnung kann der Rotor berühren. Mit einem gut sortierten PVL 1070 hat Ihr Motor am Ende einer geraden Linie eine phänomenale Länge! "