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A Estator pvl 1070 é a referência absoluta para motores de caixa de engrenagens 125cc (KZ1, KZ2). Projetado para atender aos requisitos de aprovação CIK / 10-18Ele garante uma centelha de poder e precisão cirúrgica, mesmo aos regimes superiores a 15.000 rpm.
Diâmetro externo: Ø 89,95 mm (Ajuste perfeito para cartas de motor padrão).
Conectividade de alta confiabilidade: Equipado com o conector Superseal do amp (impermeabildade, vibração e hidrocarbonetos).
Compatibilidade: Ignição analógica PVL montada na maioria dos motores KZ (TM Racing, Iame, Vortex, Modena, Lke).
Homologação: Cumpre os padrões técnicos da CIK-FIA (tipo 10-18).
Qualidade alemã: Enrolamento de alta temperatura para estabilidade constante de ignição em todo o acabamento.
Compromisso de Magickart: Nós só vendemos a autêntica ignição pvl.
"Ignição é o coração do seu motor KZ. Meu conselho especializado: O conector de amplificador superseal é uma maravilha de vedação, mas deve ser tratado com cuidado. Nunca puxe os fios para desconectar sua ignição, sempre puxe o corpo do conector para não enfraquecer os pinos internos.
Um pequeno sigilo do motorista: o espaçamento (a lacunaEntre o seu rotor e seu estator é vital para o poder da faísca. Use um bilge espesso (muitas vezes 0,35 mm ou 0,40 mm De acordo com os motoristas) para definir seu estator. Um estator muito longe e você perde o poder em alta velocidade; Um estator muito próximo, e com expansão térmica, o rotor pode tocar. Com um PVL 1070 bem abastecido, o seu motor terá um comprimento fenomenal no final de uma linha reta! "
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A Estator pvl 1070 é a referência absoluta para motores de caixa de engrenagens 125cc (KZ1, KZ2). Projetado para atender aos requisitos de aprovação CIK / 10-18Ele garante uma centelha de poder e precisão cirúrgica, mesmo aos regimes superiores a 15.000 rpm.