Schlüssel mit 3 Bolzen d.7,5mm Herzstück 15 mm H.4mm

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D.7,5mm Zwischenachse 15 mm H.4mm

Reference K959

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Als Teil des Herstellers (Original Rotax Racing) Dieses komplette Kit garantiert eine mikrometrische Ausrichtung und perfekte Toleranzen mit dem Motorrad und den Getriebegetriebe. Vorbehaltlich hoher thermischer Spannungen und erheblichen Drehmomentübertragungen während der Berichte (1./2nd), ist ein Kupplungsflansch in einwandfreiem Zustand der Garant von A Optimale Bodenverbindung, ohne Skating oder Machtverlust). Sein verstärkter Legierungsdesign sorgt für hervorragende mechanische Langlebigkeit im Wettbewerb.

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Die verstellbare riffelleiste 8x4x70 mm eine mechanische komponente von hohe präzision, besonders konstruiert für die bereitstellung solide und sichere blockierung radnabe auf der kartachse. Dank seiner baugewerbe hochfester stahl und seine optimiertes design, sie garantiert maximale stabilität und eins fehlerfreie kraftübertragung, sogar in der die extremsten bedingungen.

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Sichern und verstärken Sie den Link Ihrer mechanischen Komponenten damit Set von 2 hohen präzisen einstellbaren Tasten (Abmessungen 8 x 3,5 x 70 mm)speziell ausgestattet mit 2 Pins von Ø6 mm Platz von 30 mm.

Diese Tasten verhindern auch bei den meisten Leistungsbedingungen unerwünschte Bewegungen oder umgekehrte Bewegungen, um ein festes und sicheres Verriegeln der Radnabe auf der Kartachse (oder für andere Übertragungsanwendungen) zu verhindern. Extreme.

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Die Hinterachslager C5 ist ein wesentlicher mechanischer Teil, um die Flüssigkeitsdrehung des zu unterstützen und zu ermöglichenHinterachse Auf einem Kart-Chassis (ok, okj, kz usw.). In Innendurchmesser 40 mm oder 50 mm In Abhängigkeit von der verwendeten Achse ist dieses Lager in der Lagerstütze (Kassette oder Tragträger) montiert und gewährleistet eine glatte und effiziente Übertragung der Bewegung der Rückwelle.

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Das LEXOIL 996 Evo1 Premium-Öl ist speziell für 2-Taktmotoren bis 250cc mit Getriebe entwickelt. Dieses Kartöl garantiert hohe Brenngeschwindigkeit, maximale Effizienz und Leistung. Es ist konzipiert, keine Calamin-Ablagerung zu bilden, so dass heiße Flecken und Verlust der Leistung zu vermeiden. Das LEXOIL 996 Öl baut auf den neuesten Schmierentwicklungen deutlich alle aktuellen Schmierstoffe auf.

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Kolben Rotax Herkunft 53.98 mit Segment 2018

Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.

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Rahmen CRG KT2 30/30 OK 2026

Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.

Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.

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Rahmen CRG KT2 30/30 KZ 2026

Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.

Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen

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Hinterradnabe 30x35 schwarz komplett CRG

Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:

Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).

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Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.

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50x85 Gold-Hinterradnabe R2.0 Komplettes...

Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:

Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).

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