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Die CRG Kt2 ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG Racing, Er kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Polyvalenz der 30/30-Röhre: Bietet den idealen Flex auf, um eine optimale Kurvenkanalgeschwindigkeit zu erhalten, ohne die Reifen zu sättigen.
Bremsanlage Fr 11: Ultraprogressives und leistungsstarkes hydraulisches Bremsen mit einer behandelten Stahlscheibe für maximale Ausdauer.
Magnesiumkomponenten: Ausgestattet mit Schritten, Hubs und Magnesiumkränzen, um nicht mehr Massen zu reduzieren.
Multipoint-Einstellungen: Camber-System / Exzenterjagd Scharfschütze standard, sodass eine Millimetereinstellung des vorderen Zugs eingestellt wird.
"Der KT2 ist das" einfache "Chassis! Es vergibt viel mehr als 32-mm-Frames. Mein Pro-Rat: Beginnen Sie in der Kategorie OK oder X30 immer mit den Werkseinstellungen (Standard). Der Trick: Wenn der Track sehr eifrig wird, zögern Sie nicht, einen härteren Hintergrund (Typ M20) zu montieren, um den Rücken freizusetzen und den Kart von der Wende von "springen" von 'springen' verhindern. Warnung: Vernachlässigen Sie niemals das Anziehen der abnehmbaren Torsionsstangen; Sie ändern das Verhalten des Chassis radikal nach den Griffbedingungen! "
Rahmen: Chrom-Molybdän-Stahl (Ø 30 mm).
Hinterachse: Ø 50 mm (durchschnittliche Ursprungshärte).
Bremsen: Hydrauliksystem Fr 11 (selbst belüftet).
Karosserie: KIT KG 507/508 mit offiziellen Deko-Kit CRG.
Zubehör: Magnesiumräder, lange Räder Naben, Lenkrad CRG Kohlenstoff-Look.
| Merkmal | Technische Daten |
| Rohrdurchmesser | 30 mm |
| Radstand | 1042 mm |
| Hintere Breite | 635 mm |
| Kategorie | Ok / junior / senior / Rotax / X30 |
| Die Genehmigung | Offizielle CIK-FIA |
F: Was ist der Unterschied zwischen KT2 und REST REBEL ?
A: Die KT2 beträgt 30 mm Tuben (flexibler, ideal für Monovite-Motoren), während der Rennstil 32 mm verwendet (starrer, optimiert für KZ-Box).
F: Ist das Chassis mit dem Motor verkauft ?
A: Nein, diese Referenz entspricht dem kompletten montierten Chassis (ohne Motor oder Reifen), bereit, Ihre Lieblingsmessung zu erhalten.
Professionelle Montage: Ihr Chassis wird von Experten aus dem Wettbewerb erstellt.
Technischer Support: Zugang zu unseren Feststellblättern für jede Schaltung.
After-Sales-Service: Kompletter Bestand an Originalersatzteilen CRG sofort verfügbar.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Optimieren Sie das Verhalten Ihres Wettbewerbs Karting mit der hintere Felge OTK AXJ Aluminium.
Speziell für Kategorien entwickelt Mini (minimal / cadet), Dieser 145 mm-Breite RIM ist das Standardmodell, das das Chassis der Gruppe ausstattet OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, Es bietet einen idealen Kompromiss zwischen der Steifigkeit, Leichtigkeit und thermische Dissipation, entscheidend für die Leistung von Reifen auf trockener Spur als nass.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die Kit von 3 Wasserschlauch X30 markiert iSe ist ein Originalhersteller Accessoire, speziell für IME X30-Motoren (125cc, Super 175cc und andere Varianten). Dieses Kit ist unentbehrlich um sicherzustellen optimales Kühlen Motor, garantieren ständige Leistung und ein maximum reliability im Wettbewerb wie im Training.
Hergestellt in Hochwertige MaterialienDiese Schläuche sind Beständige Wärme-, Druck- und Kühlflüssigkeitenund sind markiert Für ein Authentizität und perfekte Kompatibilität mit den Kühlsystemen der x30-Motoren. Das Kit enthält ein drei Schläuche und die Erforderliche Klammern Für eine schnelle und sichere Installation.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
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