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List of products by brand Tm racing
Entdecken Sie die Gelenktasche KZ10 B/C (außer SPI), ein wesentliches element für wettbewerbsfähige kartierungsmotoren. Speziell für Motoren konzipiert KZ10B und KZ10C, Diese Tasche enthält alle notwendigen Gelenke, mit Ausnahme der SPI-Dichtung, um die ordnungsgemäße Funktion und Langlebigkeit Ihres Motors zu gewährleisten.
Die 320 mm Basisdichtung ist die Dicke "Pivot" für jeden Motormechaniker. Dicker als die 0,10 mm, es ermöglicht es, den Zylinder im Wesentlichen aufzuheben, um die hohen Regelungen durch Erhöhen der Öffnungsdiagramme freizuziehen.
Dieses Siegel ist so konzipiert, dass er perfekt auf die Gehäuse der Wettkampflinie passt KZ10B, R1, R2 und Brandneue R3. Seine Fertigungsqualität garantiert eine perfekte Versiegelung an der Basis des Zylinders, der kritische Punkt, um einen Lufteinlass zu vermeiden, der Ihre Verkäufe erheben könnte
Die 0,30 mm Basisdichtung ist eine wichtige Dicke im Anpassungsbereich Tmkart. Durch das Anheben des drei Zehntelzylinders bewegen Sie die Öffnungszeiten Ihrer Transfers und Ihres Abgaslichtes.
Dies ist die privilegierte Einstellung für schnelle Schaltungen mit langen geraden Linien, da der Motor in den Türmen "besser atmen kann". Diese Dichtung ist perfekt mit der gesamten Getriebemotoren kompatibel: KZ10B, R1, R2 und das neue R3
Die 340 mm Basisdichtung ist eine der wichtigsten Dicken des Sortiments Tmkart. Es wird hauptsächlich in zwei Szenarien verwendet:
Anpassen extremer Diagramme: Für Autofahrer, die den Zylinder auf das Maximum anheben möchten, um die reine Leistung bei sehr hoher Geschwindigkeit zu privilegieren.
Mechanische Entschädigung: Um die Zylinderhöhe anzupassen, wenn Sie Kolben oder spezifische Verbindungsstäbe verwenden, deren Quoten vom Werksstandard sich entfernen.
Dieses Siegel ist mit einem Präzisionsschnitt ausgelegt, der mit der gesamten Linie kompatibel ist KZ10B, R1, R2 und Brandneue R3.
Die Basisdichtung 0,50 mm ist ein Herzstück für Autofahrer. Es wird hauptsächlich verwendet, um:
Stange einstellen: Wesentlich, wenn längere Stäbe oder Kolben mit einer anderen Kappenhöhe des Standards verwendet werden.
"Fast Track" Diagramme: Ermöglicht das Erhöhen des Zylinders erheblich, um die Öffnungszeiten von Transfers zu maximieren, ideal für "long gerade" Typenschaltungen.
Carter Volume: Die Erhöhung der Dicke an der Basis erhöht das Totvolumen des Bas-Motors, der den Motor weniger "nervös" herstellen kann und auf niedrigen Haftspuren stärker progressiv ist.
Die 310 mm Basisdichtung ist ein grundlegendes technisches Stück zur Herstellung Ihres Motors Kz10b. Im Gegensatz zu der Zylinderkopfdichtung, die die Kompression nur beeinträchtigen kann, ändert sich die Basisdichtung die Zylinderposition in Bezug auf die Kurbelwelle.
Beim 0,10 mmDiese Dichtung ist ideal, um Ihre Diagramme (Öffnen von Ansaug- und Auspuffleuchten) mit extremer Finesse zu verfolgen. Es wird oft alleine verwendet oder mit anderen Dicken gestapelt, um den Wert von zu erreichen quetschen und die perfekten Öffnungszeiten.
Die Ventilboxdichtung von 0,5 mm befindet sich zwischen dem Motorgehäuse und der Klappenbox. In einem 2-maligen Wettbewerbsmotor wie TM KZ10C oder R-Serie kann ein Leckblatt auf dieser Ebene (Lufteinlass) zu einem Luft- / Benzingemisch führen, das eine unberechenbare Leistung verursacht oder im schlimmsten Fall ein Motorspiegel ist.
Standardstärke: Die Dicke von 0,5 mm Bietet eine hervorragende Komprimierungskapazität, um die Mikrormenunirfferchen der Dichtungsebenen auszugleichen.
Hohe Qualitätsmaterial: Entworfen mit kohlenwasserstoffresistenten Gelenkpapier (Benzin, Additiven) und ständigen Zulassungsschwingungen.
Erweiterte Kompatibilität: Dieses Siegel ist der Standard für moderne KZ-Motoren von TMKART.
Entscheiden Sie sich für Qualitäts- / Preisverhältnis mit der kurbelzapfen COBRA Tm kompatibel Abmessungen 22 x 50,4 mm mit einem zentralen Loch mit durchstechen 6 mm. Ideal für KZ10, KZ10B, KZ10C, K9C (ES-Versionen) Engines sowie für Motoren R1, R2 und R3.
Die Manton 22 x 50,4 mm ist ein Herzstück der Kurbelwelle, das die Verbindung zwischen den Massen und dem Kopf der Stange gewährleistet. Dieses spezifische Modell hat eine 5 mm BohrungEine entscheidende technische Funktion für die Leistung und Zuverlässigkeit von Wettbewerbsmotoren.
Fortgeschrittene Schmierung: Das innere Bohrungen sorgt für einen besseren Ölstrom und die erhöhte Kühlung des Käfigkäfigs des Verbindungsstangens, wodurch die Risiken des Hochgeschwindigkeitsbeschlags begrenzt werden.
Massenreduzierung: Das Durchbruchendesign ermöglicht es, den beweglichen Satz aufzuhellen, während die außergewöhnliche strukturelle Steifigkeit aufrechterhalten wird, um mehr Frank-Kletters zu fördern.
Zementierter Stahl: Hergestellt in einem sehr hochwertigen Stahl mit einer Wärmebehandlung von Oberfläche für maximalen Verschleiß und extremen radialen Ladungen.
Entscheiden Sie sich für Exzellenz- und Herstellersicherheit mit der Maneton 22 x 50.4 Durchbohrt bei 6 mm ursprünglicher TM-Rennsport. Entworfen für Karting-Wettbewerb-Embiellers, fliehen Sie low-End-kompatible Kopien!
Erfordern die Herstellerqualität mit der Maneton 22 x 50,4 Original TM Kart (verfügbar in durchbohrt oder vollständiger Version). Verwechseln Sie nicht mit kompatiblen Kopien, die an anderen Seiten billiger verkauft werden!
Die motor TM KZ R3 – Full Black für neue entwicklungen von TM Racing, zertifiziert für den wettbewerb und entworfen, um zu bieten maximale leistungeinwandfreie zuverlässigkeit und eins exklusives design. Dieser Motor ist komplett geliefert und gebrauchsfertig, einschließlich aller notwendigen komponenten für sofortige installation und eins optimale fahrerfahrung.
Mit seinem version "Total Black", dieser motor zeichnet sich durch seine schwarz Edition Komponentenoptimierte zylinderaufbereitung, 1 neue hochleistungskupplungerweitertes getriebe und eins robustes motorgehäuse, gewährleistung erhöhte leistungaußergewöhnliche haltbarkeit und eins high-end-ästhetik
Carters moteur TM R1 Tm racing. Pièce détachée pour moteur de kart.
Garantieren die absolute Wartung Ihres High-Motors dank derOriginal TM Kart CH12 Zylinderzylindermutter. Wesentliche Montagebestimmung an italienischen Markenwettbewerbsmotoren, diese verstärkte Nuss sorgt für das Verriegeln Ihres Zylinders an den Motorgehäusen sowie das Schließen Ihres Zylinderkopfes.
Auf die Offizielle Explosionsansicht (Tavola 1 - Zylinder und Motorkopf KZ-R3 Total Black)Diese Mutter trägt die Wahrzeichen Nr. 20. Seine integrierte Spezifische Basis (vergrößerter Flansch) ermöglicht es, den Klemmdruck auf perfekt einheitliche Weise um den Bolzen (Markierung 21) auszubreiten, um das Zerkleinern oder das Markieren des Aluminiumbereichs des Zylinders (Marker 12) oder den Zylinderkopf zu markieren. Fußabdruck CH12 (12 mm Schlüssel) Bietet einen hervorragenden Griff für Ihre Drehmomentwerkzeuge bei hochmotorischen Revisionsvorgängen.
Diese Kupplungsglocke ist ein Ursprungsstück Tm Kart, entworfen mit extremer Präzision für die Motoren der Marke. Teilenummer 14 In der Explosionsansicht der Übertragung empfängt er die Kupplungsscheiben und sorgt für die direkte Verbindung zwischen der Kurbelwelle und dem Getriebe. Sein leichteres Design und der außergewöhnliche Wärmewiderstand garantieren schillernde Abflüge und maximale Ausdauer.
Wiederherstellen Sie die Genauigkeit und Anleitung Ihrer Übertragung dank der Naked Naked TM Kart Kartellglocke speziell für den KZ-R3-Motor entwickelt. Herrin Außenteil der Kupplungsanordnung, diese in die Masse geschnittene Aluminiumglocke empfängt die Nasen der Discs, die angebaut werden, um die Kraft der Primärkrone an das Getriebe zu übertragen.
Bearbeitet nach den sehr strengen Toleranzen des TM-Kart-Renndienstes, diese nackte Glocke hat eine überarbeitete Geometrie exklusiv für den KZ-R3-Block gewidmet. Seine verstärkte Struktur ist die Anfrage- und vorgedichtungsbeständige, die durch Rekordnasen während gestohlener Abfahrten und freien Beschleunigungen verursacht werden. Es garantiert ein perfektes Gleiten des Reibungsverpacks, das unvorsichtiges oder restliches Eislauf vermieden wird.
(3) 20x24x10 TM Kart R1-R2 Nadelkäfig – Original TM-Teil für KV95, K7, K8, K9, K9B, K9C, KZ10 und KZ10B Motoren. Sorgt für eine reibungslose Übertragung und verringert die Reibung für eine bessere Leistung und längere Lebensdauer. Erkennbar an der Explosionszeichnung der Motorteile. MagicKart.eu bietet Ihnen dieses Produkt zu einem günstigen Preis mit kompetentem Kundenservice per Telefon.