By buying this product you can collect up to 5 loyalty points. Your cart will total 5 points that can be converted into a voucher of 0,50 €.
Diese Kupplungsglocke ist ein Ursprungsstück Tm Kart, entworfen mit extremer Präzision für die Motoren der Marke. Teilenummer 14 In der Explosionsansicht der Übertragung empfängt er die Kupplungsscheiben und sorgt für die direkte Verbindung zwischen der Kurbelwelle und dem Getriebe. Sein leichteres Design und der außergewöhnliche Wärmewiderstand garantieren schillernde Abflüge und maximale Ausdauer.
Referenzursprung: Tm kart.
Lage: Nummer 14 auf der Explosionsansicht.
Material: Hochleistungs-Stahlwärme behandelt.
Kompatibilität: Motoren TM (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2).
Zustand: Nackt (ohne Discs oder Lager) geliefert.
🎁 MagickART Treueprogramm: Durch die Investition in diesen Wettbewerbsraum sammeln Sie Loyalität Auf Ihrem MagickART-Konto transformierbar in sofortiger Rabatt für Ihre zukünftigen Wartungsanforderungen!
"In KZ unterliegt die Kupplung große Spannungen. Mein fachkundiger Rat: Im Laufe der Zeit enden die Scheiben die Kennzeichnungen der Glocke. Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihre Kupplung brutal ist, oder die Geschwindigkeiten haben Schwierigkeiten, den Status dieser Kerben zu überprüfen. Eine markierte Glocke verhindert, dass die Scheiben frei schieben.
Unverzichtbar mit Ihrer TM-Glocke (Nr. 14):
Scheiben garnis und glatt: Klettern Sie niemals mit verschleierten oder verbrannten Scheiben eine neue Glocke.
Nadellager: Überprüfen Sie den Nadelkäfig hinter der Glocke für perfekte Rotation.
Spülöl Lexoil : Verwenden Sie ein hochwertiges Öl, um den Glockenheizer während des Skating-Phasen zu Beginn zu begrenzen.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Wenn Sie die Glocke nicht ein übermäßiges axiales Spiel haben. Eine gute Kalibrierung der Kupplung TM ist die Garantie von Abfahrten ohne Bruchgefahr. Bei Magickart wissen wir, dass jeder hundertstel-Konto, besonders wenn wir auf dem Gitter der Okzitanie-Liga gehen! "
Überprüfung: Wechseln Sie während jeder Kupplung über den Finger auf die Zähne der Glocke. Wenn Sie sich "Kräne" fühlen, ist es Zeit, es zu ändern.
Reinigung: Massieren Sie vor der Montage die Glocke an den Bremsreiniger, um das Lageröl zu entfernen.
Schmierung: Schmieren Sie nur die Antriebskettenräder mit neuem Boxöl, wenn Sie eingesetzt werden.
Schreiben Überprüfung: Sobald das Gehäuse geschlossen ist, stellen Sie sicher, dass die Kupplungssteuerung flexibel und progressiv ist.
KZ-Fachwissen: Wir sind Spezialisten in TM-Motoren und kennen jede Herztoleranz.
Origin Garantie: Keine Kopie, nur Teile der TM-Anlage in Italien.
Geschwindigkeit: Eine Kupplungsglocke ist ein wesentlicher Teil; Wir versenden in Rekordzeit, damit Sie keine Sitzung arbeiten.
Wir geben Ihren Abweichungen den Punch zurück? Wir bestätigen Ihre "nackte Bell N ° 14"? Möchten Sie auch ein "komplettes Disc-Kit", um auf ein neues 100% zurückzukehren?
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
In einer exklusiven High-Carbon Steel-Gusseisenlegierung in der italienischen Fabrik ist diese Disc eine fortschrittliche belüftete Architektur. Die internen Kanäle sind optimiert, um heiße Luft zu extrahieren und den Frontzug während der massiven Verzögerungsphasen am Ende der geraden Linie abzukühlen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Diese Kupplungsglocke ist ein Ursprungsstück Tm Kart, entworfen mit extremer Präzision für die Motoren der Marke. Teilenummer 14 In der Explosionsansicht der Übertragung empfängt er die Kupplungsscheiben und sorgt für die direkte Verbindung zwischen der Kurbelwelle und dem Getriebe. Sein leichteres Design und der außergewöhnliche Wärmewiderstand garantieren schillernde Abflüge und maximale Ausdauer.