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Diese Kupplungsglocke ist ein Ursprungsstück Tm Kart, entworfen mit extremer Präzision für die Motoren der Marke. Teilenummer 14 In der Explosionsansicht der Übertragung empfängt er die Kupplungsscheiben und sorgt für die direkte Verbindung zwischen der Kurbelwelle und dem Getriebe. Sein leichteres Design und der außergewöhnliche Wärmewiderstand garantieren schillernde Abflüge und maximale Ausdauer.
Referenzursprung: Tm kart.
Lage: Nummer 14 auf der Explosionsansicht.
Material: Hochleistungs-Stahlwärme behandelt.
Kompatibilität: Motoren TM (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2).
Zustand: Nackt (ohne Discs oder Lager) geliefert.
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"In KZ unterliegt die Kupplung große Spannungen. Mein fachkundiger Rat: Im Laufe der Zeit enden die Scheiben die Kennzeichnungen der Glocke. Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihre Kupplung brutal ist, oder die Geschwindigkeiten haben Schwierigkeiten, den Status dieser Kerben zu überprüfen. Eine markierte Glocke verhindert, dass die Scheiben frei schieben.
Unverzichtbar mit Ihrer TM-Glocke (Nr. 14):
Scheiben garnis und glatt: Klettern Sie niemals mit verschleierten oder verbrannten Scheiben eine neue Glocke.
Nadellager: Überprüfen Sie den Nadelkäfig hinter der Glocke für perfekte Rotation.
Spülöl Lexoil : Verwenden Sie ein hochwertiges Öl, um den Glockenheizer während des Skating-Phasen zu Beginn zu begrenzen.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Wenn Sie die Glocke nicht ein übermäßiges axiales Spiel haben. Eine gute Kalibrierung der Kupplung TM ist die Garantie von Abfahrten ohne Bruchgefahr. Bei Magickart wissen wir, dass jeder hundertstel-Konto, besonders wenn wir auf dem Gitter der Okzitanie-Liga gehen! "
Überprüfung: Wechseln Sie während jeder Kupplung über den Finger auf die Zähne der Glocke. Wenn Sie sich "Kräne" fühlen, ist es Zeit, es zu ändern.
Reinigung: Massieren Sie vor der Montage die Glocke an den Bremsreiniger, um das Lageröl zu entfernen.
Schmierung: Schmieren Sie nur die Antriebskettenräder mit neuem Boxöl, wenn Sie eingesetzt werden.
Schreiben Überprüfung: Sobald das Gehäuse geschlossen ist, stellen Sie sicher, dass die Kupplungssteuerung flexibel und progressiv ist.
KZ-Fachwissen: Wir sind Spezialisten in TM-Motoren und kennen jede Herztoleranz.
Origin Garantie: Keine Kopie, nur Teile der TM-Anlage in Italien.
Geschwindigkeit: Eine Kupplungsglocke ist ein wesentlicher Teil; Wir versenden in Rekordzeit, damit Sie keine Sitzung arbeiten.
Wir geben Ihren Abweichungen den Punch zurück? Wir bestätigen Ihre "nackte Bell N ° 14"? Möchten Sie auch ein "komplettes Disc-Kit", um auf ein neues 100% zurückzukehren?
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die Kit von 3 Wasserschlauch X30 markiert iSe ist ein Originalhersteller Accessoire, speziell für IME X30-Motoren (125cc, Super 175cc und andere Varianten). Dieses Kit ist unentbehrlich um sicherzustellen optimales Kühlen Motor, garantieren ständige Leistung und ein maximum reliability im Wettbewerb wie im Training.
Hergestellt in Hochwertige MaterialienDiese Schläuche sind Beständige Wärme-, Druck- und Kühlflüssigkeitenund sind markiert Für ein Authentizität und perfekte Kompatibilität mit den Kühlsystemen der x30-Motoren. Das Kit enthält ein drei Schläuche und die Erforderliche Klammern Für eine schnelle und sichere Installation.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
Diese Kupplungsglocke ist ein Ursprungsstück Tm Kart, entworfen mit extremer Präzision für die Motoren der Marke. Teilenummer 14 In der Explosionsansicht der Übertragung empfängt er die Kupplungsscheiben und sorgt für die direkte Verbindung zwischen der Kurbelwelle und dem Getriebe. Sein leichteres Design und der außergewöhnliche Wärmewiderstand garantieren schillernde Abflüge und maximale Ausdauer.
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