Manseron 22 x 50.4 Perce 5 TM Rennsport
Tm racing

MAPERTON 22 x 50,4 Perce 6 TMKART

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Kritische Kurbelwellenkomponente, die Dimension Marenet 22 x 50,4 mm mit einem Bohren von 6 mm ist eins Teil 100% des Ursprungs TM Racing. Im Gegensatz zu den vielen anpassungsfähigen oder "kompatiblen" Münzen verkaufte Münzen billiger im Internet (deren Stahlqualität und zufällige thermische Behandlungen können Triebwerksbreese verursachen), garantiert diese ursprüngliche Küste, die Fertigungstoleranzen und eine irreproachbare Strukturbeständigkeit garantiert.

Sein 6 mm-Bohren ermöglicht es, den Strömung und das Rohr des Öls direkt an den Pleuelstangenkopf zu optimieren, wobei die Kühlung und Schmierung des Nadelkäfigs unter den extremsten Regimes erhöht ist.

Hauptmerkmale:

  • Produkt: Durchbohrte Kurbelwelle

  • Herkunft: Offizielles Stück- und Original-TM-Rennsport (Sicherheits- und Qualitätshersteller-Zertifizierter VS-kompatible Teile billig)

  • Maße: Durchmesser 22 mm x Länge 50,4 mm

  • Bohrtyp: Bei 6 mm durchbohrt für verstärkte Schmierung

  • Kompatibilität: Kurbelwellenmotoren TM Racing KZ / K9 / R-Serie

  • Verfügbarkeit: Auf Lager auf https://magickart.eu/de/

Die Geschichte und Nützlichkeit des Produkts (Spurseite)

Im Herzen des niedrigen Motors sammelt die Küste die gesamten Sprengkräfte der Verbrennung an jedem Kurbelwellensturm. Während einige Websites angeblich "kompatibel", die auf die Bereinigung zu defekten Preisen anbieten, führt ein schlechter Qualitätsstahl schnell zu einer Ovalisierung oder einem dramatischen Fall in voller Aufladung. Die Wahl eines TM Racing-Originalflusses, der bei 6 mm durchbohrt wurde, ist die einzige Garantie der Ausrichtung, den idealen Ölfluss und die im Wettbewerb unerlässliche Robustheit.

Die Montage-Tuto (Schritt für Schritt)

Um die Küste während einer Kurbelwellenreparatur zu ersetzen:

  • Demontage: Demontieren Sie die Massen der Kurbelwelle mit einer geeigneten hydraulischen Presse und extrahieren Sie den alten getragenen Mannet.

  • Kontrolle: Reinigen und überprüfen Sie die Bohrungen der Kurbelwellenmassen, um sicherzustellen, dass sie nicht verformt wurden.

  • Montage: Emmanch Der neue ursprüngliche Haushalt 22 x 50,4 auf 6 mm durchbohrt, um die Orientierung und den Originalständen zu gewährleisten.

  • Ausrichtung (False Rund): Implizieren Sie die Zentrierung, Ausrichtung und Kontrolle des Reiters auf Marmor an einen qualifizierten Picker oder Fachmann.

Michel-Tipp (Paddock-Expert-Rat)

"Versuchen Sie nicht, falsche Einsparungen mit" kompatiblen "Stücken auf dem Rabatt zu erstellen: Ein niedriger Treiber von Kz verzeihen keine Annäherung. Mit diesem ursprünglichen TM-Rennfluch, der bei 6 mm durchbohrt wurde, genießen Sie ein optimales Bewässern des Käfigs und der Gewissheit, einen mit Standard behandelten Stahl zu bewirken Hersteller!"

FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)

  • F: Ist es ein Originalraum oder ein anpassungsfähiges Modell?

    • A: Es ist ein 100% original tm racing manetonWas die niedrigstechnischen "kompatiblen" Low-End-Stücke deutlich unterscheidet, die weniger an anderen Standorten verkauft werden.

  • F: Was sind die Bohreigenschaften dieses Modells?

    • A: Es hat einen Durchmesser von 22 mm, einer Länge von 50,4 mm und integriert ein zentrales Bohren von 6 mm zur Verbesserung der Schmierung widmen.

  • F: Hat der Ersatz eines Hilfsmittel ein professionelles Werkzeug verlangt?

    • A: Ja, der Betrieb erfordert eine hydraulische Presse und eine genaue Steuerung am Komparator (Nullrundout); Die Eingriffe eines Karting-Profis ist unverzichtbar.

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