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Dieses spezielle Werkzeug ist ausschließlich zur Extraktion und Wartung von Kolben auf den Bremsbremssätten KB100, KB101, KB110 und KB111 ausgelegt. Im Gegensatz zu einem Standard-DIY-Radschlüssel hat dieses Präzisionswerkzeug Ansätze oder Geometrie, die für bestimmte Kerben auf der Oberseite der Kolben des MagickART-Bereichs geeignet sind.
Die Verwendung dieses professionellen Werkzeugs ermöglicht es, auf das Bremssystem einzugreifen, ohne den inneren Zylinder des Bremssattels zu riskieren oder die Kontaktfläche des Kolbens zu markieren. Es ist das wesentliche Zubehör für die Durchführung einer sauberen und schnellen hydraulischen Revision, um die Integrität der Kart-Sicherheitskomponenten sicherzustellen.
Das Werkzeug ermöglicht es, ein Steuermoment aufzubringen, das gemerkt wird, um die Kolben abzuschrauben oder zu extrahieren, selbst wenn sie leicht von Wärme- oder Blutplättchenresten ergriffen werden.
Kompatibilität: Bremssattel MagickART-Modelle KB100, KB101, KB110 und KB111.
Material: Hochwiderstandstahl, der gegen Korrosion behandelt wird.
Funktion: Extraktion erleichterte Kolben ohne schwere hydraulische Demontage und sichere Manipulation beim Ersetzen von Dichtungen.
Genauigkeit: Perfekte Passform in das Kolbengehäuse, um einen Slip vom Werkzeug während des Aufwands zu verhindern.
Michel verwendet dieses Werkzeug immer mit einem zweistufigen Ansatz. Wenn der Kolben blockiert erscheint, rät er, von Ruck nie zu zwingen. Tragen Sie den konstanten Druck nach dem Sprühen eines Bits des Tropfens an den Umfang des Kolbens auf und lassen Sie es ein paar Minuten dauern. Michel's zusätzlicher Trick: Sobald der Kolben freigegeben ist, genießen Sie den von der Taste angebotenen Jack, um den Kolben bei der Reinigung zu drehen, dadurch können Sie überprüfen, ob der gesamte Umfang nicht auf den gesamten Umfang vorhanden ist, bevor Sie die neuen Gelenke wieder aufnehmen.
Zerlegen von Blutplättchen: Entfernen Sie die Bremsbeläge, um den gesamten Zugang zur Seite des Kolbens freizugeben.
Implementierung: Setzen Sie die Nasen des Präzisionsschlüssels in die Öffnungen oder Kerben ein, die für diesen Zweck vorgesehen sind, auf dem Kolbenkopf. Stellen Sie sicher, dass das Werkzeug flach und perfekt eingerückt ist.
Extraktion: Übung Langsame Rotation, um den Kolben freizuschalten. Wenn Sie eine komplette Überprüfung durchführen, ziehen Sie sie vorsichtig in Ihre Richtung, während Sie den Kolben von seinem Gehäuse ausziehen.
WARTUNG: Setzen Sie einmal den Kolben auf den Bremssattel reinigen.
Ruhe: Präsentieren Sie nach der Installation der neuen Gelenke den Kolben gerade. Verwenden Sie den Schlüssel, um den Kolben zu leiten, und drücken Sie ihn zurück zum Boden des Schlitzes, ohne den seitlichen Druck auszuüben, der das neue Dichtung einleiten könnte.
Prüfen Sie: Drücken Sie die leere Bremssteuerung (keine Thrombozyten, jedoch mit einem Halt), um zu überprüfen, ob der Kolben unter der Aktion des Schlüssels frei gleitet.
Optimieren Sie das Verhalten Ihres Wettbewerbs Karting mit der hintere Felge OTK AXJ Aluminium.
Speziell für Kategorien entwickelt Mini (minimal / cadet), Dieser 145 mm-Breite RIM ist das Standardmodell, das das Chassis der Gruppe ausstattet OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, Es bietet einen idealen Kompromiss zwischen der Steifigkeit, Leichtigkeit und thermische Dissipation, entscheidend für die Leistung von Reifen auf trockener Spur als nass.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die Kit von 3 Wasserschlauch X30 markiert iSe ist ein Originalhersteller Accessoire, speziell für IME X30-Motoren (125cc, Super 175cc und andere Varianten). Dieses Kit ist unentbehrlich um sicherzustellen optimales Kühlen Motor, garantieren ständige Leistung und ein maximum reliability im Wettbewerb wie im Training.
Hergestellt in Hochwertige MaterialienDiese Schläuche sind Beständige Wärme-, Druck- und Kühlflüssigkeitenund sind markiert Für ein Authentizität und perfekte Kompatibilität mit den Kühlsystemen der x30-Motoren. Das Kit enthält ein drei Schläuche und die Erforderliche Klammern Für eine schnelle und sichere Installation.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Dieses spezielle Werkzeug ist ausschließlich zur Extraktion und Wartung von Kolben auf den Bremsbremssätten KB100, KB101, KB110 und KB111 ausgelegt. Im Gegensatz zu einem Standard-DIY-Radschlüssel hat dieses Präzisionswerkzeug Ansätze oder Geometrie, die für bestimmte Kerben auf der Oberseite der Kolben des MagickART-Bereichs geeignet sind.
Die Verwendung dieses professionellen Werkzeugs ermöglicht es, auf das Bremssystem einzugreifen, ohne den inneren Zylinder des Bremssattels zu riskieren oder die Kontaktfläche des Kolbens zu markieren. Es ist das wesentliche Zubehör für die Durchführung einer sauberen und schnellen hydraulischen Revision, um die Integrität der Kart-Sicherheitskomponenten sicherzustellen.
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