Chave para desmontar os pistões em calipers KB100 / KB101 / KB110 / KB111

Esta ferramenta especializada é projetada exclusivamente para a extração e manutenção de pistões nos calibradores KB100, KB101, KB110 e KB111 de freio de freio. Ao contrário de uma chave de roda diy padrão, esta ferramenta de precisão tem alvos ou geometria adequados para entalhes específicos em face dos pistões da gama MagickArt.

O uso dessa ferramenta profissional possibilita intervir no sistema de frenagem sem arriscar o cilindro interno do calibre ou para marcar a superfície de contato do pistão. É o acessório essencial para realizar uma revisão hidráulica limpa e rápida, garantindo a integridade dos componentes de segurança do Kart.

Utilidade e informação técnica

A ferramenta possibilita a aplicação de um torque de controle dominado para desparafusar ou extrair os pistões, mesmo quando eles são ligeiramente apreendidos por resíduos de calor ou plaquetas.

• Compatibilidade: Caliper MagickArt Models KB100, KB101, KB110 e KB111.

• Material: Aço de alta resistência tratada contra corrosão.

• Função: Extração facilitou os pistões sem desnuvios hidráulicos pesados e manipulação segura ao substituir as vedações.

• Precisão: Ajuste perfeito no alojamento do pistão para evitar o deslizamento da ferramenta durante o esforço.

Truque de Michel

Michel sempre usa esta ferramenta com uma abordagem de duas etapas. Se o pistão parecer bloqueado, ele aconselha nunca forçar por idiota. Aplique pressão constante depois de pulverizar um pouco de pingo na periferia do pistão e deixe levar alguns minutos. O truque extra de Michel: Uma vez que o pistão seja lançado, desfrute do Jack oferecido pela chave para girar o pistão ao limpar, isso permite que você verifique se não há pontos difíceis em toda a sua circunferência antes de remontar as novas articulações.

Tutorial de montagem: uso da chave de revisão do pistão

1. Despresando plaquetas: remova as pastilhas de freio para liberar o acesso total ao rosto do pistão.

2. Implementação: Insira os terminais da chave de precisão nos orifícios ou entalhes fornecidos para essa finalidade na cabeça do pistão. Certifique-se de que a ferramenta seja plana e perfeitamente envolvida.

3. Extração: Exercite a rotação lenta para desbloquear o pistão. Se você realizar uma revisão completa, puxe suavemente em sua direção enquanto se torna extrair o pistão de sua caixa.

4. Manutenção: Uma vez que o pistão seja removido, limpe o caliper.

5. Descansando: Depois de instalar as novas juntas, apresente o pistão em linha reta. Use a tecla para guiar o pistão e empurrá-lo de volta para a parte inferior do slot sem exercer a pressão lateral que poderia beliscar a nova vedação.

6. Verifique: pressione o controle vazio do freio (sem plaquetas, mas com a espera) para verificar se o pistão desliza livremente sob a ação da chave.