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Die CZ RS 219 Saite verstärkt ist für die konzipiert Karting-Wettbewerb ohne Getriebe. Es verwendet den Standardschritt 219 (7,95 mm) und hat eine spezielle Behandlung von Achsen und Platten, um eine Hohe Zugfestigkeit und eine Niedrige Dehnung in der Zeit.
Diese Kette ist eine Version Ohne O-Ringe verstärkt, bevorzugt das Mechanische Leistung, Leichtigkeit und reine Leistung.
Nicht: 219
Typ: Verstärkte Kette ohne O-Ring
Achsenbehandlung: Ausgehärteter Stahl (CZ RS-Technologie)
Verstärkte Seitenplatten
Geringer Stromverlust
Sehr guter Widerstand bei hoher Geschwindigkeit
Ok / okj
X30
Rotax Max
Rok
Andere Mono-Speed-Kart-Motoren
Direkte und sehr effektive Übertragung
Hervorragende Tragefestigkeit beim Rennsport
Begrenzte Dehnung auch in intensiven Bedingungen
Ideal for regional, national and international competition
Regelmäßige Schmierung Wesentlich
Häufige Reinigung, um die Leistung zu halten
Spannungsüberprüfung vor jedem Rollen
Maximale Leistung
Optimale Effizienz
Häufiger Wartung
Privilegierte Wahl in reinem Wettbewerb
Anwesenheit von O-Ringen
Länger
Reduzierte Wartung
Leichter Ertragsverlust im Vergleich zu einem RS
Geeignet für intensive Schulungen oder lange Entfernungen
Zur Verwendung Wettbewerb und maximale Leistungdie CZ Rs 219 ist die beste Wahl.
Zur Verwendung Intensive Ausdauer oder Freizeit, eine Kette 219 mit O-Ring wird dauerhafter sein und erfordert weniger Wartung.
Eine zu angespannte Kette erlischt Strom, verliert Macht und verwendet Ihre Baumlager vorzeitig. Lassen Sie sich immer einen Umlauf von etwa 10 bis 15 mm auf halbem Weg zwischen dem Ritzel und der Krone. Schmieren Sie Ihre Kette von innen (zwischen den Links), gleich nach Ihrer Sitzung, während es noch heiß ist: Das Fett wird im Herzen der Rollen besser eindringen.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Rollenlager 6206 - BC1-3342B (alt 6026) ist ein Kurbelwelle auf den Motoren verwendet IAME X30-Produkte nach 2021. Er ersetzte das klassische Kugellager auf den vorherigen Generationen dieses Motors.
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Die Rennstange Ø22mm mit durchbohrtem Karrieremantel 6 ist ein komplettes Set, das für Karting-Motoren KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 und K9C mit elektronischen Anlasser (ES-Versionen) entwickelt wurde. Dieses Kit enthält alle notwendigen Teile, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit Ihres Motors sicherzustellen.
Die Rute 22 cpl ist der absolute Bezug auf Wettkampfmotoren Tmkart. Dieses komplette Kit unterstützt die extreme mechanische Belastung von Getriebemotoren (mehr als 15.000 U / min).
Seine Besonderheit liegt in seiner Stabkopfachse Percé (Ø 6 mm). Diese Konstruktion ermöglicht eine optimale Ölzirkulation zum Verbindungsstangenkopfkäfig, wodurch die Reibung und die Betriebstemperatur verringert wird, die die Lebensdauer der Kurbelwelle auf den geschobenen Motoren wie der R1, R2 und R3.
Die CZ RS 219 Saite verstärkt ist für die konzipiert Karting-Wettbewerb ohne Getriebe. Es verwendet den Standardschritt 219 (7,95 mm) und hat eine spezielle Behandlung von Achsen und Platten, um eine Hohe Zugfestigkeit und eine Niedrige Dehnung in der Zeit.
Diese Kette ist eine Version Ohne O-Ringe verstärkt, bevorzugt das Mechanische Leistung, Leichtigkeit und reine Leistung.
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