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Länge 490 mm - 10 mm Durchmesser
Die Neue Richtung Säule Racing Birelart wurde für das Chassis der letzten Generation entwickelt und erfüllt die technischen Änderungen, die von der Marke für die Saison eingeführt wurden 2026. Diese Version übernimmt eine 10 mm Befestigungsdurchmessermit erhöhter Steifigkeit, bessere Fahrgenauigkeit und Zuverlässigkeit bei den Wettbewerbsbedingungen.
Ab 2026 die Untere Säulenschrauben entwickeln sich von 8 mm bis 10 mmund macht diese Spalte ausschließlich mit dem für diesen neuen Standard entwickelten Chassis kompatibel. Es ist mit einem ausgestattet Uniball Fixierung von 10 mmGewährleistung der direkten und genauen Übertragung von Managementinformationen.
Diese Lenksäule ist vorgesehen Nur kompatibles Birelart-Chassis vom S19-Modell, einschließlich Versionen Birelart, Charles Leclerc, Kubica und LGK Vintage 2026.
Sie montiert nicht über das alte Chassis Verwenden des 8-mm-Befestigungssystems.
Hauptmerkmale:
Lenksäule-Rennsport-Birelart
Länge: 490 mm
Befestigungsdurchmesser: 10 mm
Neue Fixierung Uniball 10 mm
Verbesserte Steifigkeit und Kontrollgenauigkeit
Kompatibeles Chassis Birelart, Charles Leclerc, Kubica, LGK ab 2026 (Modell S19 und folgendes)
Nicht kompatibel mit altem Chassis (8 mm Fixierung)
Diese Lenksäule ist für Fahrer und Teams konzipiert, die nach einem suchen Genauere Steuerung und optimale Zuverlässigkeitgemäß den neuesten technischen Entwicklungen Birelart.
Spule - Einheit für IAME Motoren X30-Modell ab 2016 produziert
Coil-Einheit für IAME-Modell X30-Motoren aus dem Jahr 2016
Kadett 14000T
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Die Neue Richtung Säule Racing Birelart wurde für das Chassis der letzten Generation entwickelt und erfüllt die technischen Änderungen, die von der Marke für die Saison eingeführt wurden 2026. Diese Version übernimmt eine 10 mm Befestigungsdurchmessermit erhöhter Steifigkeit, bessere Fahrgenauigkeit und Zuverlässigkeit bei den Wettbewerbsbedingungen.