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Lunghezza 490 mm - Diametro 10 mm
La Nuova colonna di direzione Racing BireLart è stato sviluppato per il telaio di ultima generazione e soddisfa i cambiamenti tecnici introdotti dal marchio per la stagione 2026. Questa versione adotta a Diametro di fissaggio da 10 mm, offrendo una maggiore rigidità, una migliore accuratezza della guida e affidabilità nelle condizioni della concorrenza.
Dal 2026, il Le viti a colonna inferiore si evolvono da 8 mm a 10 mm, rendendo questa colonna compatibilmente compatibile con lo chassis progettato per questo nuovo standard. È dotato di a Fissazione di Uniball di 10 mmGarantire la trasmissione diretta e precisa delle informazioni di gestione.
Questo sterzo è inteso Solo il telaio compatibile BireLart dal modello S19, incluse le versioni BireLart, Charles Leclerc, Kubica e LGK Vintage 2026.
Lei non monta sul vecchio telaio utilizzando il sistema di fissaggio da 8 mm.
Caratteristiche principali:
Corsa dello sterzo Racing BireLart
Lunghezza: 490 mm
Diametro di fissaggio: 10 mm
Nuova fissazione UNIBALL 10 mm
Miglioramento della rigidità e della precisione di controllo
Chassis compatibile BireLart, Charles Leclerc, Kubica, LGK Dal 2026 (modello S19 e successivo)
Non compatibile con il vecchio telaio (fissazione di 8 mm)
Questo sterzo è progettato per conducenti e team che cercano a Sterzo più accurato e affidabilità ottimale, in conformità con gli ultimi sviluppi tecnici BireLart.
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Nuova colonna di direzione Racing BireLart è stato sviluppato per il telaio di ultima generazione e soddisfa i cambiamenti tecnici introdotti dal marchio per la stagione 2026. Questa versione adotta a Diametro di fissaggio da 10 mm, offrendo una maggiore rigidità, una migliore accuratezza della guida e affidabilità nelle condizioni della concorrenza.