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Neue AMV-Magnesiumräder sind das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung im Magnesiumguss. Diese Räder werden mit der neuen AMV-Niederdruckmaschine aus 100% reinem AZ91-Magnesium gegossen.
Dies ermöglicht es uns, auch ohne Pulverbeschichtung auf der Radoberfläche kein Luftleck zu gewährleisten. Dies verbessert die Wärmeübertragung, die direkt und ohne Hindernisse erfolgt. All dies trägt zur Stabilisierung der Reifentemperatur und des Reifendruckanstiegs bei und sorgt für eine bessere und längere Reifenleistung während des gesamten Rennens.
TIGER-SERIE
Das neue und faszinierende Design der Tiger-Räder hat längere Speichen und einen inneren Versatz, um dem Rad mehr Steifigkeit zu verleihen. Dies ermöglicht es, die Leistung von mittelweichen Reifen zu optimieren. Es ist die richtige Wahl, um das Chassis freizugeben, wenn die Strecke viel Grip hat, und trotzdem eine optimale Traktion aus den Kurven herauszuhalten.
EIGENSCHAFTEN
• AMV Niederdruckguss
• 100% reines AZ91-Magnesium
• Hitzebehandelt
• Vollständig cnc bearbeitet
• Design mit geringem Volumen
• Innovatives Speichendesign
• Entwickelt für eine einfachere und schnellere Reifenmontage
• Überschreiten Sie die CIK FIA-Felgenstandardisierung
• Leichte Aluminiumwulst-Halteschrauben enthalten
• Hochwertiges schlauchloses Ventil enthalten
• 100% stolz in Italien hergestellt
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
In einer exklusiven High-Carbon Steel-Gusseisenlegierung in der italienischen Fabrik ist diese Disc eine fortschrittliche belüftete Architektur. Die internen Kanäle sind optimiert, um heiße Luft zu extrahieren und den Frontzug während der massiven Verzögerungsphasen am Ende der geraden Linie abzukühlen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Neue AMV-Magnesiumräder sind das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung im Magnesiumguss. Diese Räder werden mit der neuen AMV-Niederdruckmaschine aus 100% reinem AZ91-Magnesium gegossen.