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DieM10 Kurbelwellenmutter ist ein Stück hochpräzise, wesentlich, um die Kupplung (oder die Kupplungsnabe in Abhängigkeit vom Modell) auf der Seide der Kurbelwelle zu sichern. Entworfen von IameDiese Mutter ist speziell dafür ausgelegt, extreme Vibrationen und Motordiäten standzuhalten, die 15.000 U / min überschreiten können.
Dass du router bist X30 (125cc)in Ka100 in Gazelle (60cc)Diese Mutter sorgt dafür, dass der Axialdruck, der für Ihre Übertragung benötigt wird, um perfekt integral mit dem Motor zu bleiben, was Sicherheit und Leistung garantiert.
Präzisionsfaden: Entwickelt, um den Faden der Kurbelwelle perfekt zu heiraten, ohne Risiko eines Anfalls oder der Verschlechterung von Seide.
Stahl hoher Widerstand: In der Lage, erhebliche Anzugsdrehmomente ohne Verformung standhalten.
Korrosionsschutzbehandlung: Widersteht Wärme und Prognosen von Fett, um zukünftige Demontage zu erleichtern.
Gesamtzahl der Vielseitigkeit: Nur eine Referenz für die beliebtesten Motoren des IAME-Bereichs.
"Die VILO-Nuss ist keine DIY-Nuss! Mein Pro-Tipp: Ziehen Sie niemals an den Schock (eng), wenn Sie Ihre Kurbelwelle halten. Der Trick: Verwenden ein Blöcke-Kolben (oder ein Start-up-Kronen-Verriegelungswerkzeug) und a Drehmoment. Warnung: Der Kurbelwellenfaden ist fragil; Wenn Sie einen Handschraubenfestigkeit fühlen, stoppen Sie alles und reinigen Sie die Netze. Eine schlecht enge Nuss oder ein durcheinander durcheinander geringerer Faden, und das ist alles, was in einer geraden Linie fliegen kann! "
Anzugsdrehmoment: Beobachten Sie die Erbauerempfehlungen (normalerweise zwischen 30 und 40 nm Je nach Modell, um Ihr technisches Handbuch zu überprüfen).
Gewinderichtung: Seien Sie vorsichtig, überprüfen Sie immer die Drehrichtung (Standardrecht).
Ersatz: Wenn die Noten der Mutter abgerundet sind oder wenn der Thread markiert ist, ersetzen Sie es sofort, um nicht auf dem Ständer zu stehend.
Marke: IAME (Herkunft).
Maße: M10 (Standard-IAd-Thread).
Standort: Kupplungsseite (Kurbelwelle).
Motorkompatibilität:
IME X30 (Senior / Junior)
Iame Ka100
Iame Gazelle 60cc
Ich bin Swift / Puma
F: Sollten wir auf diese Nuss aus dem Loctite setzen? R: Im Allgemeinen reicht ein Klemmen zum richtigen Drehmoment aus, aber ein Tropfen von Blaue Netzbremse (Mittel) ist eine zusätzliche Sicherheit, die im Wettbewerb empfohlen wird.
F: Ist es nur die gleiche Nuss auf der Zündseite? A: Nein, überprüfen Sie immer Ihren Ersatzteilkatalog, da die Abmessungen oder Arten von Muttern (mit Flansch oder Nichts) zwischen der Getriebeseite und der Rotorseite variieren können.
Teile 100% Herkunft: Die Garantie, um Ihren IAME-Motor zu erhalten.
Verfügbarkeit: Wir speichern alle kleinen wesentlichen Lieferungen für Ihre Revisionen.
Schnelle Lieferung: Verpassen Sie nicht Ihr Rennen für eine einfache Nuss!
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Die Spezielle Zaumer-Heckschuhe Ø30mm Aluminium Cobra ist entworfen für Halten Sie Ihren Stoßfänger fest während karting-Rennen, auch im Fall von heftige Schocks mit deinen Gegner. Hergestellt in Hochfestes AluminiumDieser Flansch bietet a Robuste und leichte Lösungideal für Schützen Sie Ihren Kart Ohne das Chassis zu wägen.
E Hub garniert IAdE X30-Kupplung nach 2013 ist ein wesentlicher Bestandteil des Kupplungssystems. Es ermöglicht eine progressive und effiziente Übertragung von Motorkraft an die Kette, um leistungsstarke Abflüge und eine hervorragende Motrizität sicherzustellen.
Sie sorgt gemäß den Erbauerstandards, um Zuverlässigkeit, Konstanz und Langlebigkeit im Wettbewerb zu gewährleisten.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
DieM10 Kurbelwellenmutter ist ein Stück hochpräzise, wesentlich, um die Kupplung (oder die Kupplungsnabe in Abhängigkeit vom Modell) auf der Seide der Kurbelwelle zu sichern. Entworfen von IameDiese Mutter ist speziell dafür ausgelegt, extreme Vibrationen und Motordiäten standzuhalten, die 15.000 U / min überschreiten können.
Dass du router bist X30 (125cc)in Ka100 in Gazelle (60cc)Diese Mutter sorgt dafür, dass der Axialdruck, der für Ihre Übertragung benötigt wird, um perfekt integral mit dem Motor zu bleiben, was Sicherheit und Leistung garantiert.