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DieM10 Kurbelwellenmutter ist ein Stück hochpräzise, wesentlich, um die Kupplung (oder die Kupplungsnabe in Abhängigkeit vom Modell) auf der Seide der Kurbelwelle zu sichern. Entworfen von IameDiese Mutter ist speziell dafür ausgelegt, extreme Vibrationen und Motordiäten standzuhalten, die 15.000 U / min überschreiten können.
Dass du router bist X30 (125cc)in Ka100 in Gazelle (60cc)Diese Mutter sorgt dafür, dass der Axialdruck, der für Ihre Übertragung benötigt wird, um perfekt integral mit dem Motor zu bleiben, was Sicherheit und Leistung garantiert.
Präzisionsfaden: Entwickelt, um den Faden der Kurbelwelle perfekt zu heiraten, ohne Risiko eines Anfalls oder der Verschlechterung von Seide.
Stahl hoher Widerstand: In der Lage, erhebliche Anzugsdrehmomente ohne Verformung standhalten.
Korrosionsschutzbehandlung: Widersteht Wärme und Prognosen von Fett, um zukünftige Demontage zu erleichtern.
Gesamtzahl der Vielseitigkeit: Nur eine Referenz für die beliebtesten Motoren des IAME-Bereichs.
"Die VILO-Nuss ist keine DIY-Nuss! Mein Pro-Tipp: Ziehen Sie niemals an den Schock (eng), wenn Sie Ihre Kurbelwelle halten. Der Trick: Verwenden ein Blöcke-Kolben (oder ein Start-up-Kronen-Verriegelungswerkzeug) und a Drehmoment. Warnung: Der Kurbelwellenfaden ist fragil; Wenn Sie einen Handschraubenfestigkeit fühlen, stoppen Sie alles und reinigen Sie die Netze. Eine schlecht enge Nuss oder ein durcheinander durcheinander geringerer Faden, und das ist alles, was in einer geraden Linie fliegen kann! "
Anzugsdrehmoment: Beobachten Sie die Erbauerempfehlungen (normalerweise zwischen 30 und 40 nm Je nach Modell, um Ihr technisches Handbuch zu überprüfen).
Gewinderichtung: Seien Sie vorsichtig, überprüfen Sie immer die Drehrichtung (Standardrecht).
Ersatz: Wenn die Noten der Mutter abgerundet sind oder wenn der Thread markiert ist, ersetzen Sie es sofort, um nicht auf dem Ständer zu stehend.
Marke: IAME (Herkunft).
Maße: M10 (Standard-IAd-Thread).
Standort: Kupplungsseite (Kurbelwelle).
Motorkompatibilität:
IME X30 (Senior / Junior)
Iame Ka100
Iame Gazelle 60cc
Ich bin Swift / Puma
F: Sollten wir auf diese Nuss aus dem Loctite setzen? R: Im Allgemeinen reicht ein Klemmen zum richtigen Drehmoment aus, aber ein Tropfen von Blaue Netzbremse (Mittel) ist eine zusätzliche Sicherheit, die im Wettbewerb empfohlen wird.
F: Ist es nur die gleiche Nuss auf der Zündseite? A: Nein, überprüfen Sie immer Ihren Ersatzteilkatalog, da die Abmessungen oder Arten von Muttern (mit Flansch oder Nichts) zwischen der Getriebeseite und der Rotorseite variieren können.
Teile 100% Herkunft: Die Garantie, um Ihren IAME-Motor zu erhalten.
Verfügbarkeit: Wir speichern alle kleinen wesentlichen Lieferungen für Ihre Revisionen.
Schnelle Lieferung: Verpassen Sie nicht Ihr Rennen für eine einfache Nuss!
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DieM10 Kurbelwellenmutter ist ein Stück hochpräzise, wesentlich, um die Kupplung (oder die Kupplungsnabe in Abhängigkeit vom Modell) auf der Seide der Kurbelwelle zu sichern. Entworfen von IameDiese Mutter ist speziell dafür ausgelegt, extreme Vibrationen und Motordiäten standzuhalten, die 15.000 U / min überschreiten können.
Dass du router bist X30 (125cc)in Ka100 in Gazelle (60cc)Diese Mutter sorgt dafür, dass der Axialdruck, der für Ihre Übertragung benötigt wird, um perfekt integral mit dem Motor zu bleiben, was Sicherheit und Leistung garantiert.
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