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Die Auspuffkrümmer d2 (2-Sprink-Flansch) ist die strategische Verbindung zwischen Ihrem Zylinder und Ihrem Abgassystem. Dieser Flansch wurde für die Anbindung von Gasströmen neuer Motoren entwickelt, der Standard für die gesamte Entlüftungsmotorlinie geworden ist Tmkart.
Dass Sie mit einem legendären Router sterellen Kz10b oder mit den letzten Generationsblöcken R1, R2 oder die brandneue R3Dieser Kollektor garantiert eine perfekte Ausrichtung der Leitung für die Flüssigkeitsnivalität und ohne Vergütungen von verbrannten Gasen.
Erweiterte Kompatibilität: Ein Teilteil für Motoren KZ10, KZ10B, KZ10C, R1, R2 und R3.
Hochpräzise CNC-Bearbeitung: Das interne Profil soll jede Turbulenz an der Abgasausfahrt entfernen, entscheidend für die Leistung des R3.
D2 (2 SPRINGS) System: Bietet eine flexible, aber ultrametische Bindung, wesentlich, um High-Speed-Vibrationen zu unterstützen.
Spezifische Legierung: Widersteht extreme thermische Spannungen ohne Verformung, um die Ebenheit des Gelenkbereichs auf dem Zylinder sicherzustellen.
"Auf den neuen Motoren R2 und R3Der Abgas ist noch empfindlicher für Drucklecks. Mein Pro-Rat: Verwenden Sie niemals ein altes 4-Loch-Siegel mit einem neuen Flansch. Der Montagetrick: Wenden Sie einen späten Film an Hochtemperaturgelenkpaste (rot oder schwarzer Silikontyp) Auf der Stützfläche des Zylinders zusätzlich zur Papierdichtung. Dadurch entsteht eine unpassierbare Barriere für Gase und verhindert, dass Ihr Motor aufgrund des Screens von Nestöl 'fett' wird. Und auf der R3Überprüfen Sie, ob Ihre Federn den Topf direkt auf den Kugel des Kollektors ziehen! "
Marke: Tmkart (offiziell).
Modell: D2 (Fixierung durch 2 Federn).
Motorkompatibilität:
KZ10-Bereich (KZ10, B, C).
R-Bereich (R1, R2, R3).
Material: Aluminium Luftfahrt hoher Wärmewiderstand.
Zertifizierter TMKART: Die Garantie eines optimierten Fabrikstücks für neue R2 / R3-Diagramme.
KZ-Fachwissen: Wir folgen der technischen Entwicklung jedes Motormodells.
Kundendienst: Ein Team von Enthusiasten, um die Kompatibilität Ihrer Montage zu bestätigen.
Notiz MagickArt: Ein ausgeprägtes oder kalamatisches Abgasflansch verlangsamt den Anstieg. Nutzen Sie Ihre Revision, um eine gesunde Basis mit diesem Originalraum wieder aufzunehmen!
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
In einer exklusiven High-Carbon Steel-Gusseisenlegierung in der italienischen Fabrik ist diese Disc eine fortschrittliche belüftete Architektur. Die internen Kanäle sind optimiert, um heiße Luft zu extrahieren und den Frontzug während der massiven Verzögerungsphasen am Ende der geraden Linie abzukühlen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Die Auspuffkrümmer d2 (2-Sprink-Flansch) ist die strategische Verbindung zwischen Ihrem Zylinder und Ihrem Abgassystem. Dieser Flansch wurde für die Anbindung von Gasströmen neuer Motoren entwickelt, der Standard für die gesamte Entlüftungsmotorlinie geworden ist Tmkart.
Dass Sie mit einem legendären Router sterellen Kz10b oder mit den letzten Generationsblöcken R1, R2 oder die brandneue R3Dieser Kollektor garantiert eine perfekte Ausrichtung der Leitung für die Flüssigkeitsnivalität und ohne Vergütungen von verbrannten Gasen.