Die Rotax de 125 max dd2 evo ist ein Karting-Motor Zweimal 125 cm³ Sehr hoher Niveau, das für erfahrene Fahrer entwickelt wurde, die in einwenden Nationale und internationale Kategorien Mit einer leistungsstarken, zuverlässigen und konformen Motorisierung des Wettbewerbsstandards. Er ist Teil der Triebwerksfamilie Rotax Max weltweit für ihre Zuverlässigkeit, technische Innovation und breite Annahme in der Rennserie anerkannt Rotax und andere homologierte Meisterschaften.
Haupttechnische Eigenschaften
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Art : Monocylinder, zweimal
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Verschiebung : 124,8 cm³
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Maximale Leistung herum 34 CV (25 kW) bei 12.000 U / min
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Maximum herum 22 nm bei 10 500 U / min
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Kühlung : Flüssigkeit mit integrierter Wasserpumpe
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Zulassung : Ventile
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Zündung : Digital
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Übertragungssystem : Kettenlos (ohne Kette) mit Zwei-Berichtgetriebe
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Geschwindigkeitskontrolle : Paddel fahren (elektrische Wechselhilfe)
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Gewicht (kg) :
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Gleichgewicht : Eingebauter Gegenbaum
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Startermotor : In der Packung elektrisch enthalten
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Kupplung : Ölbadzentrifugal
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Die Genehmigung : Genehmigt im Karting-Wettbewerb und gilt für Kategorien DD2-Zulassung
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Skizze : ~ 1040 mm nach Fahrgestell und Regulierung
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Konfiguration : Entspricht den technischen Standards der Wettbewerbe Rotax und der Marke Cup Rotax, einschließlich Originalteile Anforderungen und Änderungsbeschränkungen.
Konzept und Stärken
Innovative Getriebe ohne Kette
Der Rotax DD2 EVO stellt ein ein Direktübertragungssystem (Kette nicht erforderlich), wobei die hintere Welle direkt durch den Motor gelangt. Dies reduziert die Wartung, verbessert die Zuverlässigkeit und sorgt für ein direkteres Fahrerfassungsgefühl.
Zwei-Berichtgetriebe
Das zweigeführte integrierte Feld ermöglicht den Fahrer:
Erweitertes Steuerungssystem
Der Motor integriert a Elektronisches Betriebsventil Dies optimiert den Druck der Gase, um eine regelmäßigere Leistung zu fördern und auf verschiedene Schemata zu reagieren.
Motorinhalt mit vollständiger Packung
Ein ROTAX EN 125 MAX DD2 EVO-Motor, der in einem vollständigen Pack geliefert wird, umfasst typischerweise:
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DD2 EVO-Motor
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Zulassungsschalldämpfer mit Luftfilter
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Angepasster Vergaser
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Kraftstoffpumpe und Schläuche
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Complete exhaust system
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Kühler mit Rohren
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Batteriegehäuse und Unterstützung
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Elektrischer Strahl und Schalter (Ein / Aus / Start)
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Relais und Kabel für die Installation erforderlich
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Optionales Ladegerät oder Adapter für Batterie nach Händler und Abrechnung.
Leistung und Verwendung
Der Rotax DD2 EVO-Motor entwickelt eine Kraft und ein Drehmoment, das an das angepasst ist Required competition, mit Zuverlässigkeit, die es zu einer privilegierten Wahl für Piloten macht
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Nationale oder internationale Meisterschaften
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die Serie Rotax Max Herausforderung und DD2
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Sprint- oder Ausdauerrennen
Es bietet stabile Leistung mit einer hervorragenden Beschleunigungsreaktion, während er eine wettbewerbsfähige Motorlangerschaft aufrechterhält.
Chassis-Kompatibilität
Dieser Motor ist mit dem Fahrgestell kompatibel, der zur Unterbringung von Machtern entworfen wurde Rotax Typ DD2, oft mit einem Radstand um 1040 mm Ein Bremssystem entspricht den DD2-Bestimmungen. Die Integration erfordert Motorhalterungen, geeignete Befestigungselemente und Konfiguration mit technischen Standards der Rennreihen.
Wartung und Empfehlungen
Garantieren Zuverlässigkeit und optimale Langlebigkeit :
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Respektieren Sie die von empfohlenen Revisionsintervallen Rotax.
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Verwenden Sie nur Originalteile Rotax oder genehmigt.
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Überprüfen Sie regelmäßig den Kühlkreislauf, die Kampfturation und die Kupplungselemente.
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Komplexe technische Interventionen anvertrauen (p.ex. Getriebe, elektronische Steuerungen) zu einem Karting Professional erfahren.
MagickART-Rat
Motor Rotax de 125 max dd2 evo repräsentiert eine komplette Lösung für wettbewerbsfähige Fahrer, die nach einer Motorisierung suchen modern, kraftvoll und robust, mit Motormanagement und Zwei-Gang-Übertragung, die Kartings mit dem Fahren der Automobilfahrer näher bringen.