ROTAX FR 125 MAX-DD2 evo

Le ROTAX FR 125 MAX DD2 Evo est un moteur de karting deux temps 125 cm³ de très haut niveau, conçu pour les pilotes expérimentés souhaitant concourir en catégories nationales et internationales avec une motorisation performante, fiable et conforme aux normes de compétition. Il fait partie de la famille des moteurs Rotax MAX reconnus mondialement pour leur fiabilité, leur innovation technique et leur large adoption dans les séries de courses Rotax et autres championnats homologués.

Caractéristiques techniques principales

• Type : Monocylindre, deux temps

• Cylindrée : 124,8 cm³

• Puissance maximale : environ 34 CV (25 kW) à 12 000 tr/min

• Couple maximal : environ 22 Nm à 10 500 tr/min

• Refroidissement : Liquide avec pompe à eau intégrée

• Admission : Clapets

• Allumage : Digital

• Système de transmission : Chainless (sans chaîne) avec boîte de vitesses à deux rapports

• Commande des vitesses : Paddles au volant (Electric Shifting Assistance)

• Poids :

  • Moteur nu : ~16,8 kg

  • Moteur complet avec pack : ~28,8 kg

• Couple équilibre : contre-arbre intégré

• Démarreur : Électrique inclus dans le pack

• Embrayage : Centrifuge à bain d’huile

• Homologation : Approuvé en karting compétition et applicable aux catégories DD2 homologuées

• Empattement recommandé : ~1040 mm selon châssis et règlement

• Configuration : Conforme aux normes techniques des compétitions Rotax et à la coupe de marque Rotax, y compris exigences de pièces d’origine et restrictions de modification.

Concept et points forts

Transmission innovante sans chaîne

Le ROTAX DD2 Evo introduit un système de transmission direct (chaîne non requise), dans lequel l’axe arrière passe directement à travers le moteur. Cela réduit l’entretien, améliore la fiabilité et offre une sensation de conduite plus directe.

Boîte de vitesses à deux rapports

La boîte intégrée à deux vitesses permet au pilote de :

• exploiter pleinement la puissance du moteur à différents régimes,

• utiliser des palettes de changement de rapport depuis le volant pour une gestion rapide et intuitive en course.

Système de contrôle avancé

Le moteur intègre une soupape d’échappement à commande électronique qui optimise la pression des gaz, favorisant une puissance plus régulière et réactive à différents régimes.

Contenu du moteur avec pack complet

Un moteur ROTAX FR 125 MAX DD2 Evo livré en pack complet inclut généralement :

• Moteur DD2 Evo

• Silencieux d’admission avec filtre à air

• Carburateur adapté

• Pompe à carburant et durites

• Système d’échappement complet

• Radiateur avec tuyaux

• Boîtier de batterie et support

• Faisceau électrique et interrupteurs (ON/OFF/START)

• Relais et câbles nécessaires à l’installation

• Éventuellement chargeur ou adaptateur pour batterie selon distributeur et règlement.

Performance et utilisation

Le moteur ROTAX DD2 Evo développe une puissance et un couple adaptés à la compétition exigeante, avec une fiabilité qui en fait un choix privilégié pour les pilotes visant :

• les championnats nationaux ou internationaux

• les séries Rotax MAX Challenge et DD2

• les courses sprint ou endurance
  Il offre une performance stable avec une excellente réponse à l’accélération, tout en conservant une longévité moteur compétitive.

Compatibilité châssis

Ce moteur est compatible avec des châssis conçus pour accueillir des motorisations Rotax de type DD2, souvent avec un empattement autour de 1040 mm et un système de freinage conforme aux règlements DD2. L’intégration nécessite des supports moteur, des fixations adaptées et une configuration conforme aux normes techniques des séries de course.

Entretien et recommandations

Pour garantir fiabilité et longévité optimale :

• Respecter les intervalles de révision recommandés par Rotax.

• Utiliser uniquement des pièces d’origine Rotax ou homologuées.

• Vérifier régulièrement le circuit de refroidissement, la carburation et les éléments d’embrayage.

• Confier les interventions techniques complexes (p.ex. boîte de vitesses, commandes électroniques) à un professionnel du karting expérimenté.

Conseil Magickart

Le moteur ROTAX FR 125 MAX DD2 Evo représente une solution complète pour les pilotes compétitifs cherchant une motorisation moderne, puissante et robuste, avec une gestion moteur et une transmission à deux rapports qui rapprochent la conduite karting de l’expérience automobile.