ROTAX EN 125 MAX-DD2 EVO

A ROTAX EN 125 MAX DD2 EVO é um motor de karting Duas vezes 125 cm³ Nível muito alto, projetado para motoristas experientes que desejam competir em National and international categories Com uma automobilística poderosa, confiável e compatível com os padrões de concorrência. Ele faz parte da família dos motores Rotax Max reconhecido mundialmente por sua confiabilidade, inovação técnica e ampla adoção na série de corridas Rotax e outros campeonatos homologados.

Principais características técnicas

• Digitar : Monocilindro, duas vezes

• Deslocamento : 124,8 cm³³

• Poder máximo : sobre 34 cv (25 kW) a 12.000 rpm

• Casal máximo : sobre 22 nm a 10 500 rpm

• Resfriamento : Líquido com bomba de água integrada

• Admissão : Válvulas

• Ignição : Digital

• Sistema de transmissão : Sem corrente (sem corrente) com Caixa de engrenagens de dois relatórios

• Controle de velocidade : Pás dirigindo (assistência de mudança elétrica)

• Peso (kg) :

  • Motor nu: ~ 16,8 kg

  • Motor completo com pacote: ~ 28,8 kg

• Equilíbrio : Contra-árvore embutida

• Motor de partida : Elétrico incluído no pacote

• Embreagem : Banho de óleo centrífugo

• Aprovação : Aprovado na concorrência de kart e aplicável a categorias DD2 aprovadas

• Esboço : ~ 1040 mm de acordo com chassis e regulação

• Configuração : Está em conformidade com os padrões técnicos de competições Rotax e a marca da marca Rotax, incluindo requisitos de peças originais e restrições de modificação.

Conceito e pontos fortes

Transmissão inovadora sem corrente

O ROTAX DD2 EVO introduz um Sistema de transmissão direta (Cadeia não necessária), em que o eixo traseiro passa diretamente pelo motor. Isso reduz a manutenção, melhora a confiabilidade e fornece uma sensação de direção mais direta.

Caixa de engrenagens de dois relatórios

A caixa integrada de duas velocidades permite ao driver:

• explorar totalmente o poder do motor em diferentes esquemas,

• Use o relatório Alterar paletes do volante para um Gestão rápida e intuitiva na corrida.

Sistema de controle avançado

O motor integra um Electronic operating valve que otimiza a pressão dos gases, promovendo poder mais regular e responsivo a diferentes esquemas.

Conteúdo do motor com pacote completo

Um motor EVO do ROTAX EN 125 MAX DD2 entregue em pacote completo normalmente inclui:

• DD2 EVO Engine

• Silenciador de admissão com filtro de ar

• Carburador adaptado

• Bomba de combustível e mangueiras

• Sistema de escape completo

• Radiador com tubos

• Caso de bateria e suporte

• Feixe elétrico e interruptores (ligado / desligado / start)

• Relés e cabos necessários para instalação

• Opcionalmente carregador ou adaptador para bateria de acordo com distribuidor e liquidação.

Desempenho e uso

O motor ROTAX DD2 EVO desenvolve uma potência e um torque adaptado ao Concorrência necessária, com confiabilidade que torna uma escolha privilegiada para os pilotos destinados a:

• Campeonatos Nacionais ou Internacionais

• a série Rotax Desafio Max e DD2

• Corridas de sprint ou resistência
  Oferece desempenho estável com uma excelente resposta de aceleração, mantendo uma longevidade do motor competitivo.

Compatibilidade de Chassis

Este motor é compatível com chassis projetado para acomodar motorizações Rotax digite dd2, muitas vezes com uma distância entre eixos 1040 mm e um sistema de frenagem está em conformidade com os regulamentos do DD2. A integração requer colchetes, fixadores adequados e conformidade com configuração com padrões técnicos da série de raça.

Manutenção e Recomendações

Para garantir Confiabilidade e longevidade ideal :

• Respeitar os intervalos de revisão recomendados por Rotax.

• Use apenas peças originais Rotax ou aprovado.

• Verifique regularmente o circuito de resfriamento, a carburação e os elementos da embreagem.

• Confiar intervenções técnicas complexas (p.ex. caixa de engrenagens, controles eletrônicos) a um Profissional de Karting experientes.

Conselho de magickart

Motor ROTAX EN 125 MAX DD2 EVO representa uma solução completa para motoristas competitivos à procura de uma motorização moderno, poderoso e robusto, com gerenciamento de motor e transmissão de duas velocidades que trazem a condução de Karting para mais perto da experiência automotiva.