Die Nylonachse OTKist der Link zum nächsten Generation-Teil für Ihre seitlichen Pontoons. Im Gegensatz zu alten Pin-Modellen verwendet diese Achse einen vergrößerten Flachkopf und einen optimalen Reibungskörper. Dieses System ermöglicht eine schnellere Demontage und bietet kontrollierte Flexibilität, die Ihr Chassis während der Seitenkontakte schützt.
Marke: OTK (Herkunft Tony Kart).
.Material: Technisches Nylon mit hoher Belastung.
Verfügbare Farben: Rot (Foto) oder Schwarz.
Typ: Ohne Pin (durch Anhalten durch Anschlagkopf und enge Anpassung anhalten).
Kompatibilität: Neues Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Wünsche, Redspeed, Gillard, Eos).
🎁 MagickART Treueprogramm: Auswählen von Originalteilen OTKSie sind kumulieren Loyalität auf Ihre zukünftigen Verbrauchsmaterialien streiten.
"Das Fehlen von Pin auf diesem Modell ist kein Versehen, es ist eine Bereitschaft zu Kg und OTK Vereinfachen Sie die Karosserie. Mein fachkundiger Rat: Die Achse muss in der Unterstützung "Fat" eingeben. Wenn es auch frei gleitet, ist, dass der Pontoon-Träger (der Röhre) leicht offen ist oder die Achse getragen wird.
Unverzichtbar mit Ihren Nylonachsen (Nr. 4934.jpg):
Ponton unterstützt OTK : Überprüfen Sie, ob sie nicht verdreht sind, da eine Fehlausrichtung die Fahrt bearbeiten würde und schließlich auswerfen würde.
Seitenpontoons M6 / M7 / M10: Stellen Sie sicher, dass das Pontoon-Auge nicht ovalisiert ist.
Ein kleines Geheimnis von Pro: Wenn Sie Angst haben, die Achse auf einer sehr holprigen Strecke zu verlieren, reicht ein einfaches Bandband (Chatterton) auf dem Kopf der Achse aus, um die am meisten besorgtesten zu beruhigen. Normalerweise aber die Anpassung OTK ist perfekt! In Magickart lieben wir dieses Modell, weil es das Chassis nicht kratet und sich in zwei Sekunden setzt. "
Reinigung: Passen Sie vor dem Einsetzen einen Tuchanfall in den Pontonhalter, um den Kaugummi und den Staub zu entfernen.
Installation: Setzen Sie die Achse fest ein, bis der flache Kopf an dem Ponton anliegt.
Kontrolle: Ziehen Sie den Ponton leicht, um den Widerstand zu überprüfen. Die Achse darf nicht alleine gehen.
Interview: Wenn die Achse weißlich ist oder Tiefspuren präsentiert, ändern Sie ihn. Nylon verliert seine elastischen Eigenschaften mit Zeit und UV.
Perfekte Passform: Nur die ursprüngliche Achse respektiert die exakte Abmessung im Zehntel Millimeter, um ohne Pin zu halten.
Fabrik aussehen: Die rote OTK Bleibt hell und schlägt an der ersten Ausfahrt nicht an.
Sofortige Verfügbarkeit: Wir wissen, dass diese Achsen die ersten Opfer der hektischen Abfahrten sind, wir haben immer auf Lager.
Wir sichern Ihre Pontons mit dem offiziellen Look? Wie viele Achsen brauchen Sie in der Reserve?
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Die Nylonachse OTKist der Link zum nächsten Generation-Teil für Ihre seitlichen Pontoons. Im Gegensatz zu alten Pin-Modellen verwendet diese Achse einen vergrößerten Flachkopf und einen optimalen Reibungskörper. Dieses System ermöglicht eine schnellere Demontage und bietet kontrollierte Flexibilität, die Ihr Chassis während der Seitenkontakte schützt.