Axe en Nylon pour Support de Ponton OTK – Montage Haute Friction

L'axe en nylon OTKest la pièce de liaison de nouvelle génération pour vos pontons latéraux. Contrairement aux anciens modèles à goupille, cet axe utilise une tête plate élargie et un corps ajusté pour un maintien par friction optimal. Ce système permet un démontage plus rapide et offre une flexibilité contrôlée qui protège votre châssis lors des contacts latéraux.

Spécifications Techniques :

• Marque : OTK (Origine Tony Kart).
  

• .Matériau : Nylon technique haute résilience.

• Couleurs disponibles : Rouge (photo) ou Noir.

• Type : Sans goupille (fixation par tête de butée et ajustement serré).

• Compatibilité : Châssis récents du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Gillard, EOS).

🎁 Programme Fidélité Magickart : En choisissant des pièces d'origine OTK, vous cumulez des points de fidélité à valoir sur vos futurs consommables.

💡 Le Conseil de Michel (Magickart) : Simplicité et efficacité !

"L'absence de goupille sur ce modèle n'est pas un oubli, c'est une volonté de KG et OTK de simplifier la carrosserie. Mon conseil d'expert : L'axe doit entrer 'gras' dans le support. S'il coulisse trop librement, c'est que le support de ponton (le tube) est légèrement ouvert ou que l'axe est usé.

Les indispensables avec vos axes nylon (n°4934.jpg) :

• Supports de pontons OTK : Vérifiez qu'ils ne sont pas tordus, car un mauvais alignement ferait 'travailler' l'axe de travers et finirait par l'éjecter.

• Pontons latéraux M6/M7/M10 : Assurez-vous que l'œil du ponton n'est pas ovalisé.

Un petit secret de pro : Si vous avez peur de perdre l'axe sur une piste très bosselée, un simple tour de ruban adhésif (Chatterton) sur la tête de l'axe suffit à rassurer les plus inquiets. Mais normalement, l'ajustement OTK est parfait ! Chez Magickart, on adore ce modèle car il ne raye pas le châssis et s'installe en deux secondes."

🛠️ Tuto : Montage et Entretien

1. Nettoyage : Avant l'insertion, passez un coup de chiffon à l'intérieur du support de ponton pour enlever la gomme et la poussière.

2. Installation : Insérez l'axe fermement jusqu'à ce que la tête plate vienne en butée contre le ponton.

3. Contrôle : Tirez légèrement sur le ponton pour vérifier la résistance. L'axe ne doit pas remonter tout seul.

4. Entretien : Si l'axe devient blanchâtre ou présente des marques profondes, changez-le. Le nylon perd ses propriétés élastiques avec le temps et les UV.

Pourquoi choisir Magickart pour vos axes OTK ?

• Ajustement Parfait : Seul l'axe d'origine respecte la cote exacte au dixième de millimètre pour tenir sans goupille.

• Look Factory : Le rouge OTK reste vif et ne ternit pas dès la première sortie.

• Disponibilité Immédiate : Nous savons que ces axes sont les premières victimes des départs mouvementés, nous en avons toujours en stock.

On sécurise vos pontons avec le look officiel ? Combien d'axes vous faut-il en réserve ?