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Der New-Line-Dekompressionstank ist ein vielseitiges Sicherheitszubehör für das Management von überschüssigen Flüssigkeiten in Karting. Dieses Modell ist für den Einsatz mit dem Schlauch- und Befestigungshilfe bereitgestellt.
Marke: New-Line Racing.
Verbrauch: Kühler (Wasser), Tank (Benzin), Motor (Öl).
Zusammensetzung des Pakets: Tank, Kristallschlauch, dedizierte Montagehalterung.
Material: Polyethylen-Kohlenwasserstoffkohlenwasserstoffe mit hoher Dichte und hohe Temperaturen.
Kompatibilität: Universell (Rotax, Iame, TM, Honda usw.).
Verordnung: Entspricht den technischen Sicherheitsstandards.
Dieser Tank erfüllt drei separate Funktionen entsprechend dem Standort des Fahrgestells, um die Sauberkeit und Konformität des Karts sicherzustellen.
Es dient als Vase der Expansion. Wenn das Wasser in Temperatur und Druck steigt, wird der Überschuss an diesem Tank evakuiert, anstatt auf der Spur zu beenden. Dies vermeidet auch die Einführung von Luft während des Kühlens in die Schaltung.
Mit dem Kraftstofftank verbunden, ruft er die Dämpfe und ruft die Dämpfe auf, während die plötzlichen Bewegungen des Karts oder in voller zu viel gefüllt ist. Dies vermeidet Prognosen auf dem Piloten und dem Fahrgestell.
Es sammelt, dass die von der Motorlaster vertriebenen Öldämpfe ausgeschlossen werden. Bei 2-Hub-Motoren und 4-Takt verhindert dies, dass Box- oder Kurbelgehäuseöl das hintere Zug und das Bremssystem färbt.
In Frankreich verhängt die FFSA-technische Regulierung die Verwendung von Recovers für alle Flüssigkeiten. Ohne dieses Gerät kann ein Pilot vor einem Rennen bei der technischen Steuerung abgelehnt werden. Diese Regel gilt auch in Portugal (FPAK) und in den meisten europäischen Meisterschaften.
Das Rudel wird "schlüsselfertig" verkauft. Die mitgelieferte Unterstützung ermöglicht den steifen Anbringen an der Frame- oder Motorstütze, was vermieden wird, dass der Tank mit den Vibrationen gelöst ist, ein häufiges Problem auf den Modellen ohne dedizierte Unterstützung.
Neue Linie ist der Weltmarktführer bei Kartkühlung. Dieses Produkt auf MagickArt vorschlagen, stärkt Ihre High-End-Fachpositionierung mit europäischen Wettbewerbern.
"Nicht vernachlässigen der Montageort: Befestigen Sie den niedrigsten möglichen Träger auf dem Rahmen, um den natürlichen Fluss der Schwerkraftflüssigkeiten zu erleichtern. Stellen Sie im Wettbewerb sicher, dass der Kristallschlauch versenkt und von einer Rilsan-Halskette sicherer ist. Es ist das kleine Detail, das Sie eine Bemerkung vermeiden, oder sogar ein Ausschluss während der FFSA- oder internationalen technischen Kontrolle."
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
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Der Baum ist der Rücken Ihres hinteren Zuges. Dieses Originalmodell OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht) Bei einem Durchmesser von 50 mm sorgt der Durchmesser, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität bereitzustellen. Seine Länge von 1000 mm ist der Standard für Kategorien KF / OK und Rotaxmit maximaler Vielseitigkeit der Mehrheit der Stromkreise.
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Neues Pedal OTK für den kleinen Fahrer.
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Der New-Line-Dekompressionstank ist ein vielseitiges Sicherheitszubehör für das Management von überschüssigen Flüssigkeiten in Karting. Dieses Modell ist für den Einsatz mit dem Schlauch- und Befestigungshilfe bereitgestellt.