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O tanque de descompressão de nova linha é um acessório de segurança versátil projetado para o gerenciamento de fluidos excessivos em karting. Este modelo vem pronto para uso com sua mangueira e suporte de fixação.
Marca: Corrida de novas linhas.
Uso: Radiador (água), tanque (gasolina), motor (óleo).
Composição do pacote: Tanque, mangueira de cristal, suporte de montagem dedicado.
Material: Alta densidade resistente a hidrocarboneto e altas temperaturas.
Compatibilidade: Universal (Rotax, Iame, tm, honda, etc.).
Regulamento: Cumpre os padrões de segurança técnica.
Este tanque cumpre três funções separadas de acordo com a localização do chassi, garantindo a limpeza e conformidade do Kart.
Ele serve como um vaso de expansão. Quando a água sobe em temperatura e pressão, o excedente é evacuado para este tanque em vez de terminar na pista. Isso também evita a introdução do ar no circuito durante o resfriamento.
Conectado ao tanque de combustível, recupera os vapores e o salpico de gás durante os movimentos repentinos do kart ou em plena demais. Isso evita projeções no piloto e no chassi.
Coleciona os vapores de óleo expelidos pelo respiradouro do motor. Em motores de 2 tempos e 4 derrames, isso impede a caixa ou o óleo do cárter da coloração do trem traseiro e do sistema de travagem.
Na França, o Regulamento Técnico da FFSA impõe a utilização de recuperadores para todos os fluidos. Sem este dispositivo, um piloto pode ser recusado no controle técnico antes de uma corrida. Esta regra também está em vigor em Portugal (FPAK) e na maioria dos campeonatos europeus.
O pacote é vendido "Turnkey". O suporte incluído permite o anexo rígido no suporte do quadro ou do motor, evitando que o tanque seja destacado com as vibrações, um problema frequente nos modelos sem suporte dedicado.
A nova linha é líder mundial em refrigeração de karting. Propor este produto no MagickArt fortalece o seu posicionamento especializado com os concorrentes europeus.
"Não negligencie o local de montagem: Anexe o menor suporte possível no quadro para facilitar o fluxo natural de fluidos de gravidade. Em concorrência, certifique-se de que a mangueira de cristal seja afundada e assegurada por um colar de Rilsan. É o pequeno detalhe que você vai evitar uma observação ou mesmo uma exclusão, durante o FFSA ou o controle técnico internacional".
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
Preserve a integridade e o valor do seu chassi de competição com este kit de proteção universal da marca KG.
Concebido especificamente para karts de alta performance das categorias OK e KZ, este kit é montado estrategicamente na parte dianteira do chassi. Atua como um escudo sacrificial, protegendo os tubos inferiores dos impactos com as zebras, da abrasão contra a pista e do desgaste prematuro.
O tanque de descompressão de nova linha é um acessório de segurança versátil projetado para o gerenciamento de fluidos excessivos em karting. Este modelo vem pronto para uso com sua mangueira e suporte de fixação.
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