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| Technische Daten | Technische Details |
| Produkttyp | Zahnübertragungsgurt für Wasserpumpe |
| Kennzeichen | Neue Rennsport (In Italien hergestellt) |
| Kompatibles Modell | Wasserpumpe Neue Linie Turbo & Power Saver System |
| Größen / Längen | 150 mm, , 160 mm und 170 mm (Auswahl aus dem Dropdown-Menü) |
| Profil & Design | Pancae / toothed for direct training without skating |
| Funktion | Hohe Wirkungsgradverbindung zwischen der hinteren Welle und der Wasserpumpe |
* Voller Sommer, die Temperatur ist in der Fahrerlagerung von 35 ° C entfernt. Sie haben die Touren gekettet und Ihr Motor läuft mit voller Geschwindigkeit. Bei Bremsen oder brutalen Wiedereinschreibungen kann der geringste Ausfall Ihrer Wasserübertragung tödlich sein ...
Ein klassischer runder Gürtel, der Schlittschuhen oder springt, und es ist die unmittelbare Unterbrechung des Kühlablaufs: Die Motor skriechkt in der Rot, bevor Sie die Zeit haben, um zu reagieren.
Die new-Line Turbo-Zahnriemen, Es ist Ihre friedliche Versicherung auf der Strecke. Dank der Anpassung Ihres Energiesparmels bietet es einen perfekten mechanischen Griff mit den Riemenscheiben. Kein Gleitverlust, keine parasitäre Vibration: Ihr Wasser strömt nach der Umdrehung mit maximalem Durchfluss, um Ihren Block auf seiner optimalen Temperatur zu halten. *
Stellen Sie mit der optimalen Kraftübertragung für Ihren Kühlkreislauf sicher new-Line Turbo official water pump belt. Speziell entwickelt, um die Leistung der Turbo-Hocheffizienzwasserpumpe und des Energiesparmodus-Trainingssystems zu ergänzen, beseitigt dieser Zahnriemen dauerhaft die Ertragsverluste, die mit einem glatten oder runden Riemenlauf verbunden sind.
Erhältlich in drei Längen (150 mm, 160 mm und 170 mm), es passt sich genau auf die Konfiguration Ihres Chassis an, und in der Ferne Ihrer Pumpe in Bezug auf die hintere Welle. Seine verstärkte Struktur widersteht hohe Spannungen, Fett, Kraftstoff und extreme Temperaturen der Spur ohne Entspannung.
* "Hi The Mechanosen! Der Zahnriemen an der Turbopumpe, das ist das Beste, um die schlechten Überraschungen auf der Strecke zu vermeiden. Aber sei vorsichtig, um den Kulissen zu brechen !
Mein Stand-Trick für die Auswahl und Montage Ihres Gürtels New-Line Turbo: die richtige Länge und Flexibilität im Daumen !
Messen Sie Ihre Entfernung: Die Größe (150, 160 oder 170 mm) hängt von der Position Ihres Pumphalters relativ zur 50 mm-Welle ab. Wenn Sie auf der Einstellung einschränken, nehmen Sie die Größe, um die Pumpe ausgerichtet, ohne den Gürtel auszurichten.
Dehnen Sie sich nicht wie ein Ribboy ! Ein Zahnriemen muss nicht zu blockiert werden, um so nicht zu rutschen (es ist die Rolle der Zähne!). Halten Sie einen leichten Satz von etwa 5 mm unter dem Daumendruck.
Vergewissern Sie sich, dass der Gürtel während der Verformungen des Schaltchassis nicht an den Sitzen, Schläuchen oder Bremskabeln reifen! "*
Wählen Sie die geeignete Größe (150, 160 oder 170 mm). Lösen Sie die Unterstützung Ihrer New-Line-Turbo-Wasserpumpe leicht auf dem Chassis.
Positionieren Sie den Gürtel auf der hinteren Wellenscheibe und in Eingriff auf die Pulsscheibe der Turbopumpe.
Folgen Sie der Spitze in Michel: Verschieben Sie die Pumpenhalterung sanft, um eine Fluidspannung (etwa 5 mm Pfeil unter dem Daumen) zu erhalten, und blockieren Sie dann den Anhang.
Drehen Sie die Rückwelle mit der Hand, um die Fließfähigkeit des Mechanismus und die perfekte Ausrichtung zu bestätigen. Sie sind bereit, den Track zu nehmen !
F: Wie entscheiden Sie sich zwischen 150 mm, 160 mm und 170 mm Längen ?
A: Die Wahl hängt von der Entfernung (der Entfernung) zwischen der Rückenwelle und dem Befestigungsort Ihrer Pumpe auf dem Chassis ab. Die Größe 150 mm ist für sehr kurze Halterungen geeignet, während die Versionen von 160 mm und 170 mm an größere Abstände anpassen, oder je nach Durchmesser der verwendeten Riemenscheiben.
F: Ist dieser Gürtel mit anderen Wasserpumpen als dem neuen Turbo-Modell kompatibel ?
A: Dieser Gürtel wird bei der spezifischen Verzahnung des Systems bearbeitet Neuer Line Turbo / Power Saver. Es eignet sich ideal für ratifizierte Riemenscheiben mit neuen Zeilenursprungen.
F: Wie oft ersetzt das Wasserpumpengurt ?
A: Obwohl dank seiner Zahnverstärkung sehr widerstandsfähig ist, wird empfohlen, es vor jedem Walzzeitpunkt visuell zu inspizieren (Suche nach Rissen oder Riss von den Zähnen) und um sie vorbeugend jede Jahreszeit oder nach einem direkten Kontakt mit einem Spurabfall zu ersetzen.
Wasserschlauch für Karting DN 18mm aus Silikon, dreifach dick 4,5mm
Der New-Line-Dekompressionstank ist ein vielseitiges Sicherheitszubehör für das Management von überschüssigen Flüssigkeiten in Karting. Dieses Modell ist für den Einsatz mit dem Schlauch- und Befestigungshilfe bereitgestellt.
Optimieren Sie das thermische Management Ihres Kartings mit dem Thermostat-3-Wege-Schwarz eloxiert (COD. K693N). Im Gegensatz zu Standardprodukten aus dem Motorradsektor ist es speziell für Kart-Motoren und Tara gebaut, um bei 45 ° C zu eröffnen.
Höherer Druck standhalten als traditionelle Plastikmodelle.
Garantieren dank der einwandfrei hermetischer und sichere Verbindung Ihres Kühlkreislaufs Stahlklemmkragen 16-27 mm. Entworfen nach dem strengen Standard DIN 3017Diese Halskette bietet ein hohes und regelmäßiges Anzugsdrehmoment, ideal, um den Anforderungen der höchsten Leistungswettbewerbspaß zu erfüllen.
Dank seines Durchmessers von 16 bis 27 mm ist diese Halskette universell und passt sich perfekt an den Wasserschläuchen aller großen Marktkarting-Motoren an: Tm Kart (KZ10, R1, R2, R3 ...), Rotax (Rotax Max, Junior, DD2) oder Iame (X30, wasserwinde, super x30).
Dank der überarbeiteten Form ihres Schrauben- / Schubladensystems garantiert es eine starke Kupplung, die sich nicht unter der Wirkung von wiederholten Schwingungen der Motor- oder Druckschwankungen des Kühlmittels lockert. Besorgt über die Erhaltung Ihrer Ausrüstung, integriert dieses Modell Speziell abgerundete Bandkanten Um den Gummi oder das Silikon Ihrer Schläuche nicht während eines Anziehens zu teilen, zu scheren oder zu schützen. Mit seinem 9 mm breiten Band für 0,7 mm dickes und ein Federgewicht von 15 Gramm ist es das wesentliche Zubehör für Ihren Workshop
Der IMAF-Wasserschlauch-Träger ist ein professionelles Accessoire für Kart, das eine praktische und effektive Lösung für bewegliche Wasserschläuche bereitstellt. Diese Halterung besteht aus Aluminium mit einem schnellen Anschluss, diese Unterstützung wird hinter dem Kartsitz gelegt, wodurch die Installation und Verschiebung der Wasserschläuche erleichtert wird.
Diese Riemenscheibe ist so ausgelegt, dass sie direkt an der Welle (Achse) des Karts montiert wird. Es dient als Ausgangspunkt für den Gürtel, der die Wasserpumpe verursacht, um eine kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels zu gewährleisten, der proportional zur Drehzahl der Achse der Achse ist.
Nachhaltiges Material: Die Kunststoffherstellung mit hoher Dichte bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Kaugummispritz- und Temperaturschwankungen, während leichter.
Standarddimension: Mit einem Durchmesser von 50 mmEs bietet einen herkömmlichen Übertragungsbericht für die meisten Wettkampfwasserpumpen.
Vereinfachte Installation: Es ist zum Anpassen an die Standard-Kart-Achsen ausgelegt, es wird üblicherweise an einem robusten Klemmsystem befestigt, um Schlupf zu verhindern.
Die komplette FREELINE Wasserpumpe KIT ist für eine optimale Kühlung des KZ-Motors konzipiert. Dieses komplette Kit enthält alle notwendigen Komponenten für eine einfache und schnelle Installation.
Die Set von 4 Komet K3H Reifen ist die offizielle Wahl der Wettbewerbe Iame Series Frankreich Seit 2024 für Kategorien X30 Junior und KA100. Direkte Evolution des berühmten K2H, der K3H, weist die Grenzen der Leistung ab, indem er ein breiteres Nutzungsbereich und eine ständige thermische Stabilität auch im längsten Finale anbietet. Dieser komplette Zug (2 vordere Reifen + 2 Hecktrauben) ist für anspruchsvolle Fahrer ausgelegt, die keine Kompromisse zwischen Griff und Haltbarkeit wünschen.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Iame-Kolben für Motoren X30, Sudam, Leopard und Easykart 125 cc. Lieferung mit Kolbenring und 2 Clips.
Entdecken Sie den Würth Bremsenreiniger 12x500 ml bei Magickart. Dieser von Würth hergestellte, acetonfreie Reiniger ist ideal für Bremssysteme und garantiert eine sichere und effektive Anwendung.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Die Rotax Max Complete Starter ist wesentliche Geräte für alle Kartentreiber mit rotax max. Dieser Starter ist so konzipiert, dass er zuverlässige und schnelle Starts anbietet, um sicherzustellen, dass Sie immer bereit sind, den Track zu nehmen.
Die motor TM KZ R3 – Full Black für neue entwicklungen von TM Racing, zertifiziert für den wettbewerb und entworfen, um zu bieten maximale leistungeinwandfreie zuverlässigkeit und eins exklusives design. Dieser Motor ist komplett geliefert und gebrauchsfertig, einschließlich aller notwendigen komponenten für sofortige installation und eins optimale fahrerfahrung.
Mit seinem version "Total Black", dieser motor zeichnet sich durch seine schwarz Edition Komponentenoptimierte zylinderaufbereitung, 1 neue hochleistungskupplungerweitertes getriebe und eins robustes motorgehäuse, gewährleistung erhöhte leistungaußergewöhnliche haltbarkeit und eins high-end-ästhetik
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Erhältlich in drei Längen (150 mm, 160 mm und 170 mm), es passt sich genau auf die Konfiguration Ihres Chassis an, und in der Ferne Ihrer Pumpe in Bezug auf die hintere Welle. Seine verstärkte Struktur widersteht hohe Spannungen, Fett, Kraftstoff und extreme Temperaturen der Spur ohne Entspannung
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