Das Thermostat-Kabelventil. K693N unterscheidet sich von den meisten Produkten, die derzeit auf dem Markt verfügbar sind, da sie speziell für Kart-Motoren errichtet wird. Sein innerer Ventil ist kalibriert, um bis zu einer Temperatur von zu öffnen 45 ° CEine Spezifität, die nicht auf den thermostatischen Handelventilen von traditionell Handel des Motorradsektors gefunden wird.

Die Gesellschaft RR Fabrik diese internen Ventile nach strengen Spezifikationen und technischen Spezifikationen, die dem Karting gewidmet sind, indem das Produkt durch einen robusten Aluminiumkörper mit einem robusten Aluminiumkörper durch digitale Steuerung (CNC) mit einem schwarzen eloxierten Finish abgeschlossen ist.

Hauptmerkmale:

• Produkt: 3-Wege-Thermostatventil / Thermostatventil

• Referenz: CoD. K693n

• Öffnungstemperatur: Tara bei 45 ° C (spezifisches Karting)

• Material & Design: CNC-Bearbeiteter Aluminiumkörper (Glomset)

• Ausführung: Schwarz eloxiert

• Herkunft: Vom Unternehmen entwickelt RR Bei den technischen Spezifikationen Kart-Motoren

• Verfügbarkeit: Auf Lager auf https://magickart.eu/de/

Die Geschichte und Nützlichkeit des Produkts (Spurseite)

Beim Karting ist das Aufrechterhalten des Motors in seinem idealen Temperaturbereich von entscheidender Bedeutung, um die Kraft und Integrität des Antriebsstrangs zu erhalten. Verwenden Sie ein Standardmotorradventil, das in der Regel weit zu spät für ein Kart eröffnet wird, setzt den Motor auf schädliche thermische Variationen aus. Dank seiner Kalibrierung bei 45 ° C und seinem maßgeschneiderten Design des Unternehmens RRDieses 3-Wege-Ventil reguliert den Wasserkreislauf mit einer beeindruckenden Präzision von den ersten Spurtürmen.

Die Montage-Tuto (Schritt für Schritt)

So installieren Sie Ihr 3-Wege-Thermostatventil:

• Implantation: Setzen Sie das Ventil auf den Wasserkreislauf (Kühlerschläuche) ein, um die Strömungsrichtung der Kühlflüssigkeit für Kartmotoren zu respektieren.

• Anschluss: Befestigen Sie die Schläuche sicher, indem Sie Anzugskragen verwenden, um den Druck auf den Druck zu verhindern.

• Purge: Füllen Sie Ihre Kreislauf mit angepasstem Kühlmittel aus, und führen Sie dann eine vollständige Spülung der Luft aus, um einen optimalen Betrieb des Ventils zu gewährleisten, sobald die erste Temperatur eingestellt ist.

Michel-Tipp (Paddock-Expert-Rat)

"Versuchen Sie nicht, ein grundlegendes Motorradventil auf Ihr Wettbewerb zu anpassen KART: Die cleveren Temperaturen stimmen überhaupt nicht mit den Anforderungen eines 125ccus auf der Strecke überein. Mit diesem Modell RR Taré bei 45 ° C und seinem Körper in CNC Aluminium, haben Sie endlich ein Tragstück für das Rennen, das Ihre Thermik stabilisiert, ohne den Fluss aufzuhellen! "

FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)

• F: Wie unterscheidet sich dieses Thermostatventil von Motorradmodellen?

  • A: Im Gegensatz zu Motorradstücken wurde es speziell für Kart-Motoren mit einem kalibrierten Innenventil gebaut, um sich bei einer speziellen niedrigen Temperatur von 45 ° C zu öffnen.

• F: Was ist der Körper des Körpers dieses Ventils?

  • A: Der Körper besteht aus CNC-bearbeiteten Aluminium mit einem schwarzen eloxierten Finish, entworfen vom Unternehmen RR Nach fortschrittlichen technischen Spezifikationen.

• F: Was ist der genaue Bezug auf dieses Produkt?

  • A: Dies ist das Thermostatventil, das den Code trägt K693n.

die Firma RR Da diese Innenventile in den technischen Spezifikationen für Kart-Motoren aufgebaut wurden, werden das Produkt mit einem Aluminium-Körper-Glomset-CNC-Bearbeitung abgeschlossen.