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Der New-Line-Dekompressionstank ist ein vielseitiges Sicherheitszubehör für das Management von überschüssigen Flüssigkeiten in Karting. Dieses Modell ist für den Einsatz mit dem Schlauch- und Befestigungshilfe bereitgestellt.
Marke: New-Line Racing.
Verbrauch: Kühler (Wasser), Tank (Benzin), Motor (Öl).
Zusammensetzung des Pakets: Tank, Kristallschlauch, dedizierte Montagehalterung.
Material: Polyethylen-Kohlenwasserstoffkohlenwasserstoffe mit hoher Dichte und hohe Temperaturen.
Kompatibilität: Universell (Rotax, Iame, TM, Honda usw.).
Verordnung: Entspricht den technischen Sicherheitsstandards.
Dieser Tank erfüllt drei separate Funktionen entsprechend dem Standort des Fahrgestells, um die Sauberkeit und Konformität des Karts sicherzustellen.
Es dient als Vase der Expansion. Wenn das Wasser in Temperatur und Druck steigt, wird der Überschuss an diesem Tank evakuiert, anstatt auf der Spur zu beenden. Dies vermeidet auch die Einführung von Luft während des Kühlens in die Schaltung.
Mit dem Kraftstofftank verbunden, ruft er die Dämpfe und ruft die Dämpfe auf, während die plötzlichen Bewegungen des Karts oder in voller zu viel gefüllt ist. Dies vermeidet Prognosen auf dem Piloten und dem Fahrgestell.
Es sammelt, dass die von der Motorlaster vertriebenen Öldämpfe ausgeschlossen werden. Bei 2-Hub-Motoren und 4-Takt verhindert dies, dass Box- oder Kurbelgehäuseöl das hintere Zug und das Bremssystem färbt.
In Frankreich verhängt die FFSA-technische Regulierung die Verwendung von Recovers für alle Flüssigkeiten. Ohne dieses Gerät kann ein Pilot vor einem Rennen bei der technischen Steuerung abgelehnt werden. Diese Regel gilt auch in Portugal (FPAK) und in den meisten europäischen Meisterschaften.
Das Rudel wird "schlüsselfertig" verkauft. Die mitgelieferte Unterstützung ermöglicht den steifen Anbringen an der Frame- oder Motorstütze, was vermieden wird, dass der Tank mit den Vibrationen gelöst ist, ein häufiges Problem auf den Modellen ohne dedizierte Unterstützung.
Neue Linie ist der Weltmarktführer bei Kartkühlung. Dieses Produkt auf MagickArt vorschlagen, stärkt Ihre High-End-Fachpositionierung mit europäischen Wettbewerbern.
"Nicht vernachlässigen der Montageort: Befestigen Sie den niedrigsten möglichen Träger auf dem Rahmen, um den natürlichen Fluss der Schwerkraftflüssigkeiten zu erleichtern. Stellen Sie im Wettbewerb sicher, dass der Kristallschlauch versenkt und von einer Rilsan-Halskette sicherer ist. Es ist das kleine Detail, das Sie eine Bemerkung vermeiden, oder sogar ein Ausschluss während der FFSA- oder internationalen technischen Kontrolle."
Kartentank OTK 8.5 l 2013 kf ist speziell für den gruppenwettbewerb karts konzipiert OTK. Dieser Tank ist mit einer großen Auswahl an Karts kompatibel, darunter Tony Kart-Modelle, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, praktisch bekannt und viele andere. Es ist für die Karts gedacht OTK Ohne Getriebe, die eine Kapazität von 8,5 Litern für eine optimale Autonomie auf der Pist anbietet
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Dominieren Ihre Track-Sitzungen mit Karting Knöchelstiefel Sparco K-POLDie letzte Entwicklung von semi-steigenden Schuhen, die vom italienischen Riesen der Automobilsicherungsgeräte entwickelt wurde. Diese Stiefel kombinieren speziell, um den Anforderungen von Kart-Piloten (Freizeit als Wettbewerb) zu erfüllen, kombinieren einen entschlossenen Rennsucher mit fortschrittlicher Technik.
Die obere Struktur wird in einem hergestellt Hochwertiges synthetisches Leder verknüpft mit perforierte Mikrofasereinsätze. Diese Architektur ermöglicht eine hervorragende Fußbelüftung, die Feuchtigkeit und Wärme bei intensiven Sommerhülsen evakuiert. Um den maximalen Schutz gegen wiederholte Reibung im Cockpit sicherzustellen, integriert der Schuh einen Robuste Fersenverstärkung und ein Anatomische Innensohle Mit gezielten Seitenverstärkungen, jetzt perfekt den Fuß, wenn der Seitenunterstützung ist.
Die Iame Biconic Spring ist speziell für den Anschluss des Abgaskrümmers und des entspannenden Pots an den Machetationen entwickelt X30 und ka100. Seine "biconische" Form (breiter an den Enden nur an den Enden) ist nicht ästhetisch: Er ermöglicht eine gleichmäßige Verteilung der Spannung und eine bessere Absorption der Hochfrequenzschwingungen, die für die 2-Zeit-Wettbewerbsmotoren spezifisch sind.
Diese Feder hergestellt in hohem Kohlenstoffstahl, behält diese Feder auch ihre elastischen Eigenschaften bei, auch wenn sie den extremen Temperaturen der Abgasauslasse ausgesetzt sind.
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Die Freeline Kategorie KZ-Zeichenfolge ist ein offizielles Sicherheitsstücken Hersteller (Ursprüngliche freeline / Birel Kunst). Es ist speziell für die Umrundung der Kettenübertragung von Karts mit 125-CC-Getriebemotoren (TM-Motor, Wirbel, IAME, Modena-Motoren) konzipiert.
In der Kz-Kategorie sind Rotationsgeschwindigkeiten und Stringspannungen extrem. Dieses umhüllende Kurbelgehäuse füllt zwei wesentliche Funktionen:
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