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Im Wettbewerb Rotax, Die technische Regulierung ist äußerst streng über die Diagramme und die Höhe des Abgaskanals. Dieses Messgerät ist kein "verbotenes" Performance Accessoire, aber a Überprüfungswerkzeug. Es ermöglicht es, die Höhe des Abgaskanals genau zu messen.
Egal, ob Sie einen Motor bewegen, einen gebrauchten Zylinder prüfen oder die fortschrittlichen technischen Überprüfungen vorbereiten. Mit diesem Tool können Sie in wenigen Sekunden bestätigen, wenn Ihr Zylinder den Spezifikationen entspricht Rotax für Junior-, Max- und DD2-Kategorien.
Gelassenheit mit technischer Kontrolle: Nichts ist frustrierender, als disqualifiziert zu werden oder seine Notfallmotor für geringfügige Nichteinhaltung zu demontieren. Überprüfen Sie Ihre Bewertungen selbst, bevor Sie zur Spur gehen.
Zylinderinspektion: Während der Wartung verwendet, kann er erkennen, ob ein Zylinder "retuschiert" oder über den Stunden übermäßiger Verschleiß unterzogen wurde, was die Höhe des Abgass variieren könnte.
Präzision Rotax : Made with official ratings, it ensures reliable reading that improvised tools can not guarantee.
Vielseitigkeit: Nur ein Werkzeug für den gesamten Bereich Rotax 125 (Junior, Max, DD2), weil sie die gleiche hohe Motorarchitektur teilen.
"Es ist das Werkzeug, das jedes Rennteam in der Schublade haben sollte. Der Trick: Es wird oft angenommen, dass sich die Abgashöhe nicht bewegt, sondern mit der Temperatur und der Heizzyklen, ein Zylinder, der sich nach einem Zylinderkopf oder einem Basisoberflächen verschlimmern kann, sondern mit der Temperatur und der Heizzyklen, um unangemessen abnutzen oder schlechter zu sein. Mein Pro-Rat: Verwenden Sie dieses Messgerät systematisch nach jeder Versuch oder beim Kauf eines gebrauchten Zylinders. Wenn die Messung bis zu hoch oder niedrig ist, wissen Sie sofort wissen, ob Sie Ihre Ventileinstellung oder -vergasung anpassen müssen, um zu kompensieren, oder wenn Sie den Zylinder ändern müssen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. "
| Merkmal | Technische Daten |
| Kompatibilität | Rotax 125 Junior, Max, DD2 |
| Funktion | Abgashöhe Messung |
| Stoff | Hochpräzise Stahl (oder eloxiertes Aluminium gemäß Serien) |
| Verwenden | Überprüfung technischer Compliance / Wartung |
| Zuverlässigkeit | Bewertungen Rotax Echte Teile |
F: Ändern Sie diese Messleistung ?
A: Nein, es ist ein Messwerkzeug. Es erlaubt nicht, den Motor zu ändern, es ermöglicht es Ihnen, dass Sie nur prüfen, ob der eigentliche Abgaskanal die Toleranzen der Verordnung ist Rotax.
F: Warum ist es für Junior- und Max-Kategorien wichtig ?
A: Diese Kategorien werden als "Monotypen" oder "kontrolliert" bezeichnet. Der geringste Abstand der Abgashöhe kann den sofortigen Ausschluss verursachen. Präventive Überprüfung ist eine Verpflichtung für jeden ernsthaften Piloten.
Um Ihre Motorüberprüfungsgeräte abzuschließen, haben wir auch auf Lager:
[Kit de joints haut moteur Rotax] (Um nach einer Überprüfung oder Demontage zu wechseln).
[Jauge d'épaisseur de valve d'échappement] (Um Ihre Kontrolle von Diagrammen abzuschließen).
Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
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Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Im Wettbewerb RotaxDie technische Regulierung ist äußerst streng über die Diagramme und die Höhe des Abgaskanals. Dieses Messgerät ist kein "verbotenes" Performance Accessoire, aber a Überprüfungswerkzeug. Es ermöglicht es, die Höhe des Abgaskanals genau zu messen.
Egal, ob Sie einen Motor bewegen, einen gebrauchten Zylinder prüfen oder die fortschrittlichen technischen Überprüfungen vorbereiten. Mit diesem Tool können Sie in wenigen Sekunden bestätigen, wenn Ihr Zylinder den Spezifikationen entspricht Rotax Für Junior-, Max- und DD2-Kategorien.